نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی (NAIAS) که تا پیش از این نمایشگاه خودروی دیترویت نامیده می‌شد در حالی از یکشنبه این هفته فعالیت خود را آغاز کرد که درهای این نمایشگاه، که بزرگترین مناسبت سالانه صنعت خودرو تلقی می‌شود تا قبل از یکشنبه آینده به روی بازدیدکنندگان گشوده نخواهد شد.
دیترویت امسال شاهد یکصدمین سالگرد برگزاری نمایشگاه خودرو در این شهر است. اولین بار در سال 1907 نمایشگاه خودروی دیترویت در ریورساید پارک برگزار شد. پس از آن دیترویت که شهری در شمال غرب ایالات متحده است هر سال به جز حد فاصل سال‌های 1943 تا 1952 شاهد رقابت خودروسازها در این نمایشگاه بوده است.
از سال 1961 به بعد این نمایشگاه در مرکز کوبو برگزار شد که فضاهای سرپوشیده‌ای به مساحت 93هزار مترمربع را در اختیار خودروسازها قرار می‌دهد تا جدیدترین محصولات و آخرین دستاوردهای فنی خود را در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دهند.
سه روز اول برگزاری نمایشگاه به بازدید اصحاب رسانه‌ها اختصاص دارد. در چهار روز بعد مدیران صنعت خودرو از این نمایشگاه دیدار می‌کنند و هشت روز پایانی نمایشگاه به بازدید عموم اختصاص یافته که البته علاقه‌مندان با خرید بلیتی 400 دلاری قادر به حضور در این نمایشگاه هستند.
در نمایشگاه امسال 20 محصول جدید در معرض دید عموم قرار گرفته که شرکت BMW آلمان با عرضه 4 مدل جدید بیشترین تعداد محصولات جدید را رونمایی کرده است. علاوه بر آن خودروسازها 19 خودروی مفهومی را نیز پرده‌برداری کردند که سه غول خودروسازی آمریکای شمالی با به نمایش درآوردن 11 خودروی مفهومی در این عرصه پیشتاز هستند.
یکی از سنت‌های برگزاری نمایشگاه خودروی «دیترویت» اعطای جایزه به خودروهای برگزیده است. انتخاب این خودرو متضمن پروسه‌ای طولانی است که از مدت‌ها قبل از برگزاری نمایشگاه شروع می‌شود. امسال دو خودروی مزدا CX9 و شورولت هالیبو این جایزه را به طور مشترک کسب کردند.
همه چیز زیر چتر سرما
نمایشگاه امسال دیترویت در حالی آغاز به کار کرد که موجی از سرما تمامی آمریکای شمالی را در برگرفته و پیش‌بینی می‌شود روند برگزاری نمایشگاه را هم تحت‌الشعاع قرار دهد اما با این حال دست‌اندرکاران برگزاری این نمایشگاه کماکان تاکید دارند نزدیک به یک‌میلیون نفر طی روزهای برگزاری سری به مرکز کوبو می‌زنند. برودت شدید هوا موجب شد از غرفه‌هایی که هر ساله در فضای باز نمایشگاه برپا می‌شدند خبری نباشد و همه شرکت‌کنندگان غرفه‌های خود را در سالن‌های سرپوشیده دایر کنند. یک سالن کامل چون هر سال به جنرال موتورز اختصاص یافته که امسال دو محصول جدید و دو خودروی مفهومی تازه را رونمایی کرده است.
خودروسازها چون سال‌های گذشته هر آنچه در توان داشته‌اند را انجام داده‌اند تا بتوانند بازدیدکنندگان را به غرفه‌های خود جذب کنند. اجرای بخش زنده موسیقی و دعوت از افراد صاحب‌نام و مشهور بخشی از این برنامه‌ها هستند.
درخشش دیزل‌ها
دستورالعمل جدید دولت آمریکا که خودروسازها را ملزم کرده مصرف تولیدات خود را کاهش دهند، موجب شد امسال خودروسازها لشکری از محصولات دیزلی را که برخلاف اسلاف خود آلایندگی اندک دارند و صدایی وحشتناکی تولید نمی‌کنند را به دیترویت آورند.
در نمایشگاه دیترویت امسال همچنین برای اولین بار از هیبریدهای دیزل – برقی پرده‌برداری شد اگرچه خودروسازها به فن‌آوری‌های دیگری چون هیبریدهایی که امکان شارژ باتری‌هایشان با برق شهری هم وجود دارد، توجه نشان داده‌اند.
توجه خاص خودروسازها به بازار ایالات متحده موجب شده تقریبا تمامی شرکت‌کنندگان در نمایشگاه دیترویت نمونه‌های دیزل محصولات پرفروش خود را هم به دیترویت بیاورند و به بازدیدکنندگان معرفی کنند.
هجوم خودروهای مفهومی
امسال برای اولین بار در تاریخ برگزاری نمایشگاه‌های خودرو تعداد خودروهای مفهومی با محصولات جدیدی که قرار است طی سال 2009 میلادی روی خط تولید قرار گیرند، برابری می‌کند.
اگرچه بسیاری از مردم خودروهای مفهومی را محصولاتی می‌پندارند که هیچگاه به مرحله تولید انبوه نرسیده و کسی سوار آنها نخواهد شد اما تجربه سال‌های اخیر نشان داده خودروسازها با رونمایی این خودروها بیشتر به دنبال تعیین جهت‌گیری تولید خود در آینده و امکان‌سنجی قرار دادن مفهومی‌ها بر روی خط تولید هستند.
علاوه بر تعدد خودروهای مفهومی در نمایشگاه خودروی امسال، دیترویت 2008 را از یک جنبه دیگر هم می‌توان از نمایشگاه‌های قبلی متمایز دانست. خودروسازها به شکلی غیرقابل انکار به سوی تولید خودروهایی با طرح‌های عجیب و غریبی که تداعی‌کننده آینده صنعت خودروسازی هستند، روی آورده‌اند. در بین 19 خودروی مفهومی که در دیترویت رونمایی شده‌اند خودروی تمام الکتریکی کرایسلر موسوم به Zeo، مزدا تای‌کی که بی‌شباهت به نگاره نیست و تویوتا A-BAT بیش از سایر مفهومی‌ها در کانون توجه قرار گرفته‌اند.
دنیای اقتصاد