همراه با اولین تصاویر این مدل ...
                
								
                
									
                     
این تصاویر که هنوز بصورت گسترده منتشر نشده اند 
تصاویر به سازی شده اتومبیل ارزان و موفق پراید است . تحت نام نیو پراید یا شاید صبای جدید.
امیدواریم در عمل و کاربرد این اتومبیل اتومبیل امنی برای مردم باشد .
چرا که هنوز در کشور ما نهادی برای بررسی های تصادفات زنجیره ای همچون چند تصادف 50 و 60 خودروئی 
در اتوبان قم وجود ندارد و همه رسانه به موضوع مشهود  آتش سوزی 405 پرداختند . 
درد های بسیاری در مهندسی خودرو سازی ما وجود دارد مکه سرفصلهای آن عبارتند از 
1- تقسیم وزن نا متقارن بر روی چهار چرخ 
2- استفاده از لاستیک نامرغوب و نامناسب با شرایط بسیار متفاوت جغرافیائی کشو ر 
3- ارتفاع بالای خودروهای تولیدی و در نتیجه بالا رفتن مرکز ثقا خودروها 
4 - نقص فنی ترمز و لوازم ترمز بخصوص در مواقع خاموش شدن خودروها 
5 - بدی عمل کرد کمربندها 
6- کم شتابی تعدادی از مدلهای تولیدی 
بی شک این عوامل بسیار مهم در تصادفات کشور نقش بسزائی دارد و تصادف 60 دستگاه خودرو در یک هوای بارانی با متوسط 95 کیلومتر .....
با تصادف اتوبان آلمان در مسیرهای سرعت آزاد در برف ومه قابل توجیه نیست...
احمد کلهر
 


 

 

 
| تجهیزات ایمنی ، امکانات رفاهی : | 
| ریموت کنترل با قابلیت باز کردن صندوق عقب  | 
| سیستم تهویه مطبوع  | 
| سیستم ضد سرقت (Immobilizer ) | 
| سپر جلو و عقب همرنگ با بدنه | 
| زه محافظ جانبی همرنگ بدنه | 
| چراغ سقفی تایمردار | 
| چراغ جلوجدید یکپارچه با چراغ راهنما | 
| چراغ عقب جدید یکپارچه با چراغ مه شکن عقب | 
| چراغ راهنمای روی گلگیر | 
| CD Player با قابلیت پخش MP3 و سیستم رادیو پخش 4 باندی مجهز به حافظه | 
| سیستم قفل مرکزی از هر دو درب جلو | 
|  درب بازکن برقی صندوق عقب  | 
| درب بازکن باک و صندوق عقب از داخل | 
| جا لیوانی روی کنسول جلو | 
| جلو آمپر با طرح جدید و نور آبی | 
| ساعت دیجیتال با نور آبی | 
| آینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل | 
| شیشه بالابر برقی درب های جلو | 
| برف پاک کن شیشه جلو با قابلیت تنظیم دور | 
| شیشه شوی دو نازله | 
| تریم داخلی با رنگ بندی جدید | 
| رو دری و جیب طرح جدید | 
| غربیلک فرمان با طرح جدیدو قابلیت تنظیم دور | 
| سیستم خنک کاری بهبود یافته موتور مجهز به فن دو دور | 
| کمربند ایمنی جلو و عقب  | 
| چراغ خطر سوم | 
| گرمکن شیشه عقب | 
| دورسنج موتور | 
| تنظیم خودکار موتور توسط ECU  | 
| چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور | 
| سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام تصادف یا وارونگی | 
| شیشه رنگی   | 
|  | 
| تجهیزات انتخابی  : | 
| 1-فرمان هیدرولیک | 
| 2-چراغ مه شکن جلو | 
| 3-دوگانه سوز | 
| 4-رینگ آلومینیومی | 
|   | 
| مشخصات فنی موتور در حالت گازسوز : | 
| -سیستم سوخت رسانی :     Mixer | 
| -حداکثر توان :   | 5500Rpm  | /52hp | 
| -مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 7M³/100Kg  | 
| -ظرفیت مخزن گاز : 48 لیتر | 
| -حداکثر پیمایش با گاز : 165 کیلومتر | 
|  مشخصات فنی موتور : | 
| -قطر و کورس سیلندر : 83/6*71 میلیمتر | 
| مدل : M13NI  | 
| نوع : 4 سیلندر خطی | 
|  | 
| نسبت تراکم :1 : 9،7 | 
| تعداد سیلندر : 4 سیلندر | 
| حجم موتور : 1323 سی سی  | 
| ظرفیت روغن موتوربا فیلتر  : 3.4 لیتر    | 
| مشخصات فنی موتور در حالت بنزینی | 
| سیستم سوخت رسانی  : انژکتوری  | 
| حداکثر توان : hp/rpm   62.5/500 | 
| حداکثر گشتاور : N.m/rpm      103.3/2800 | 
| ظرفیت باک :  37 لیتر  | 
|  | 
|   | 
| سیستم ترمز :  | 
| نوع :   هیدرولیک بوستردار | 
| ترمز جلو :  دیسکی | 
| ترمز عقب : کاسه ای | 
| سیستم الکتریکی : | 
| باطری : 12V-50Ah | 
| دینام : 12V-65A     | 
| استارت : 12V-0.85Kw | 
| سیستم تعلیق : | 
| اکسل جلو : مک فرسون + فنرلول | 
| اکسل عقب : پیچشی + فنرلول | 
|      | 
| سیستم فرمان : | 
| نوع : دنده شانه ای  | 
| حداقل شعاع چرخش :4.55 متر | 
|   | 
| گیربکس : | 
| نوع :  دستی- 5 دنده جلو + یک دنده عقب   | 
| مصرف بنزین : (لیتر در 100 کیلومتر) | 
| مصرف سوخت در سیکل برون شهری : 5،3  | 
| مصرف سوخت در سیکل شهری : 9،55  | 
| مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 6،89 | 
| ظرفیت باک :37  لیتر | 
|   | 
| ابعاد : (میلیمتر ) | 
| طول : 3952   | 
| عرض : 1605  | 
| ارتفاع : 1455  | 
|   | 
| وزن : | 
| وزن خودرو بدون سرنشین : 850 کیلوگرم | 
| وزن خودرو CNG  :     | 920KG | 
| رینگ و تایر: | 
| سایز تایر :  165.65R 13  | 
| نوع رینگ : فولادی | 
| سایز رینگ : 13*4.5j   |