حوالی ساعت 2 ظهر بود که دوستم بهم زنگ زد گفت تو خیابون ... چند تا ماشین تیونینگ شده جمع شدن،مثل اینکه قراره خبرایی بشه در آخر هم گفت زود خودتو برسون که از چیزی رو از دست ندی.
حوالی ساعت 2 ظهر بود که دوستم بهم زنگ زد گفت تو خیابون ... چند تا ماشین تیونینگ شده جمع شدن،مثل اینکه قراره خبرایی بشه در آخر هم گفت زود خودتو برسون که چیزی رو از دست ندی.
زود حاضر شدم که بتونم خودم رو برسونم و صحنه ای رو از دست ندم،تو راه فقط فکر می کردم که الان قراره اون چند تا ماشین چه کارا که نکنن !
بالاخره رسیدم نزدیکای اون خیابون صدای گاز ماشین ها داشت به گوشم می رسید،کم کم کله ام داشت داغ می شد اما نه به خاطر گرمای هوا بلکه به خاطر هیجان شدید!
چشمم به جمال ماشین ها روشن شد،همشون تیونینگ شده بودن جز یه دونه !
یه ماکسیما ،یه کمری جی ال ، یه زانتیا و یه پراید !!
اما قضیه ی این پراید چی بود ؟
این ماشین ها همه بالای 100 اسب بخار بودن و حداقل هم 2.0 لیتری !
پس این پراید 63 اسب بخاری و 1.3 لیتری این وسط چی کاره بود ؟
همه به راننده ی این پراید میخندیدن که واقعا انگیزه اش از شرکت تو این جور جمعی چیه ؟
بخصوص اینکه این ماشین فقط یه منبع اگزوز عوض کرده بود، یه دست رینگ و لاستیک انداخته بود و حدود 5 سانتی هم ارتفاع زده بود،اما این طور که بوش می اومد راننده خیلی به خودش و ماشینش مطمئن بود !!!
قرار شده بود مسابقه در 2 دور رفت و برگشت باشه و اگر کسی تونست 2 دور رو پشت سر هم ببره برنده ی مسابقه است اما اگر کسی نتونست 2 دور رو پشت سر هم ببره مسابقه در دورهای بعدی ادامه پیدا کنه و در نهایت جایزه ی برنده هم یه دست تشویق جانانه بود از طرف بینندگان مسابقه !!!
البته همونطور که همه ی ما میدونیم قضیه فقط خوابوندن کل بقیه بودو بس !
ماشین ها همه به خط شدن برای ریس در یه مسافت حدود 1.2 کیلومتر،خیابون هم خیلی پرت بود و به خاطر همین هم جرات کرده بودن این سر و اون سرش رو ببندن،حالا با چه مجوزی من که نفهمیدم.!!!!!!!!!!
یه نفر از بیننده ها رفته بود وسط این چند تا ماشین وایستاده بود که به اصطلاح سوت شروع مسابقه رو بزنه !
همه داشتن سر گاز میدادن و سعی می کردن با بیشتر بلند کردن صدای موتورشون صدای بقیه ی موتورها رو خفه کنند!
اما راننده ی پراید خون سرد و راحت بود البته با چه امیدی واقعا تا اون موقع من نفهمیدم.
سوت زده شد،دنده 1 هر 4 تا ماشین بود که داشت پر میشد، آخرای زوزه ی دنده 1 ماشین ها بود،اما صدای موتور این پراید هیچ شباهتی به پرایدهای معمولی نداشت،هرچی اون لحظه فکر کردم که این صدای موتور چیه نفهمیدم،سر آخر به خودم گفتم حتما به خاطر عوض کردن منبع اگزوزشه ، پراید داشت از بقیه جلو میزد،همه داشتن شاخ در می آوردن که چطوری میشه که این طوری بشه !!!
ما تقریبا وسطای راه ایستاده بودیم که بتونیم بیشتر مسابقه رو ببینیم،دیگه تقریبا ماشین ها داشتند به نیمه ی راه می رسیدن که پراید کاملا از بقیه جلو زده بود،دهن همه باز مونده بود،واقعا وصف شتابش برام مشکله،اما وقتی از یک دنده به دنده ی بعدی میرفت انگار یه نیرویی بود که ماشین رو از زمین میکند.
انگار این ماشین ها هم احساس دارن و یه چیزایی میفهمن،تو قیافه ی اون 3 تا ماشین پر دک و پز عقب مونده راحت می تونستی درماندگی رو ببینی !
آخر دور اول بود که دیدم پراید حدودا 2 ثانیه زودتر از نزدیک ترین تعقیب کننده اش یعنی ماکسیمای دنده دستی خط پایان رو رد کرد و به ترتیب زانتیا و بعد هم کمری.
دهن همه باز مونده بود که چطوری ممکنه این ریزه میزه ی کره ای بتونه این 3 تا بچه غول رو ببره.
قیافه ی اون 3 تا راننده واقعا تماشایی بود، هاج و واج هم دیگه رو نگاه می کردند،البته من هم جای اونها بودم همین کارو می کردم.
راننده ی پراید هم یه لبخند مرموز بر لب داشت که واقعا حرص آدم رو در می آورد!!!
دور 2 که میخواست استارت بخوره 3 تا راننده ی مغلوب اخم هاشون رو گره کرده بودن و عزمشون رو جزم که حال پراید رو بگیرن !
دور دوم هم باز پراید پیش افتاد و اون 3 تا همانند دور اول هر چقدر زور زدن نتونستن بهش برسن.
بازهم پراید مسابقه رو برد!!!
حدود 35 نفر تماشاچی واقعا براش دست زدن و با دهن باز داشتن رویداد رخ داده رو در ذهن مرور می کردن.
هر 4 تا راننده داشتن از ماشین پیاده میشدن و ناخودآگاه جمعیت بود که داشت می رفت به سمت پراید و راننده اش تا سعی کنن علامت سوالهایی رو که تو ذهنشون پدید اومده رو از بین ببرن.
راننده فقط می خندید و جماعت متعجب رو نگاه می کرد.کم کم همه متفق القول شدن و از راننده خواستن که کاپوت ماشین رو بزنه بالا،راننده اول کمی اکراه کرد اما بالاخره راضی شد،همه تو فکر بودن که الان قراره چی ببینن،کاپوت که بالا رفت من فقط این رو فهمیدم:این چیزی که میبینم موتور پراید نیست.
یکی از میان جمع گفت این موتور دیگه چیه ،موتور پراید نیست...
تازه 2 زاریم افتاد که چه خبره،همه داشتن نگاه می کردن که راننده با یه لبخند و یه معذرت خواهی کاپوت رو زد پایین.موقعی که نشست تو ماشین یه نگاه عاقل اندر سفیه به اون 3 تا راننده ی بخت برگشته انداخت و گاز ماشین رو گرفت و رفت.
از این موقع بود که فهمیدم هیچ ماشینی رو نباید دست کم گرفت،قبلا مطالب زیادی در مورد پرایدهای موتور فورد و مزدا و نیسان شتاب و سرعت عجیبشون شنیده بودم ،اما از قدیم گفتن شنیدن کی بود مانند دیدن !
این هایی رو که براتون گفتم عین حقیقت بود،نتیجه ی اخلاقی که در پایان میگیریم اینه که خواهر و برادر من که 30،40 میلیون پول میدی ماشین میخری که باهاش کورس بذاری و حال زیر دستهات رو بگیری ،زیاد مغرور نشو چون از این جور ماشین ها که مثل این پراید بتونن حالتو بگیرن زیادن،رنوهایی هم هستن که 220 میرن اما وقتی نگاشون میکنی پیش خودت میگی عمراً 120 بیش تر بیاد اما به عمل کار برآید !
پس با این حساب دست بالای دست بسیار است . و هرگز کس این باور را نداشته باشه ماشین آخر لاین سه است .
انشا الله که این تهران صاحب یک پیست بشه و دیگه آقایان جوانهای عشق سرعت بدونند که در اتوبانها حتی واسه یک رنو چراغ نزنند شاید تو دل کوچیک اون یک موتور توربو آلپین باشد.
خلاصه قلدر بازی کار خوبی نیست
نویسنده:پوریا ایجادی