بدنه زاگاتو بیشتر از فیبرکربن ساخته شده تا هم ماشین سبک‌تر شود و هم امکان شکل‌دادن به بدنه راحت‌تر باشد.
ماشین تازه خاندان آلپینا
بوونسیپن (Bovensiepen)، خانواده آلمانی که به خاطر ساخت مدل‌های سفارشی ب‌ام‌و مشهور است، با راه‌اندازی یک شرکت جدید دوباره به صنعت خودرو بازگشت. اولین مدل این شرکت تازه با همکاری استودیوی طراحی ایتالیایی زاگاتو طراحی شده و در تعدادی محدود تولید می‌شود.
بوونسیپن از دهه شصت میلادی و با تاسیس کارخانه آلپینا به صنعت خودرو وارد شد. آلپینا یکی از شناخته‌شده‌ترین تقویت‌کنندگان محصولات ب‌ام‌و است و علاوه بر تقویت قوای محرکه، آنها را به امکانات لوکس هم مجهز می‌کند. ب‌ام‌و در سال ۲۰۲۲ آلپینا را از خانواده بوونسیپن خرید و قرار است این شرکت از سال ۲۰۲۶ به طور کامل زیرمجموعه‌ای از ب‌ام‌و شود.
پس از فروش آلپینا، حالا خانواده بوونسیپن شرکتی به نام خود تاسیس کرده و می‌خواهد ماشین‌های تک و سفارشی بسازد. اولین محصول این شرکت به نام «زاگاتو» بر پایه‌ی ب‌ام‌و M4 ساخته شده، اما تقریبا همه بخش‌های ماشین از نو طراحی شده است.
توضیح تصویر،سقف مثل همه ماشین‌هایی که زاگاتو طراحی می‌کند دو برآمدگی دارد
توضیح تصویر،اتاق ماشین شبیه ب‌ام‌و M4، اما لوکس‌تر است
بدنه زاگاتو بیشتر از فیبرکربن ساخته شده تا هم ماشین سبک‌تر شود و هم امکان شکل‌دادن به بدنه راحت‌تر باشد. سقف مثل همه ماشین‌هایی که زاگاتو طراحی می‌کند دو برآمدگی دارد تا اگر راننده و سرنشین کلاه ایمنی داشتند فضای کافی داشته باشند. اتاق زاگاتو طراحی کلی ب‌ام‌وM4 را حفظ کرده، اما تمامی بخش‌ها با چرم مرغوب پوشانده شده است.
موتور زاگاتو شش سیلندر توربوشارژ با قدرت ۶۰۳ اسب بخار است که حدود ۸۰ اسب بخار از مدل استاندارد ب‌ام‌و M4 بیشتر است. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت زاگاتو ۳.۳ ثانیه و حداکثر سرعتش بیش از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است.
زاگاتو با دست ساخته می‌شود و بوونسیپن می‌گوید ساخت هر دستگاه بیش از ۲۵۰ ساعت زمان می‌برد. اولین سری این ماشین تابستان سال آینده به مشتریان تحویل داده خواهد شد. بوونسیپن هنوز اعلام نکرده که چند دستگاه زاگاتو خواهد ساخت و قیمت ماشین چقدر است، اما رسانه‌ها پیش‌بینی کرده‌اند قیمت ماشین بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار یورو باشد که بیش از چهار برابر قیمت مدل معمولی ب‌ام‌و M4 است.