لکسوس GX یک رویای زمینی است

این ارتقاء مانند شعله های گلگیر، مراحل جانبی لوله فولادی و سپر جلو جدید است.

لکسوس در حال حاضر GX 550 جدید را برای وظیفه سبک افرود با تر و تمیز Overtrail اماده کرده است. با این حال، صحنه پس از فروش پر از گزینه های حتی بیشتر است و خودروساز برخی از این نکات را از طریق همکاری با JAOS، شرکتی که از سال 1985 در حال توسعه و فروش ارتقاء چهار چرخ است، برجسته کرده است.

این جفت برای تغییر و اضافه کردن سختی حتی بیشتر به SUV GX جدید که فراتر از یک تغییر بصری ساده است، همکاری می کنند. در زیر این جانور یک صفحه الومینیومی با ضخامت 4.0 میلی متر (0.16 اینچ) برای محافظت از بیت های حیاتی و یک اسانسور تعلیق وجود دارد. فندر با پایان مات سیاه و سفید و مراحل جانبی فولادی به سبک لوله سیاه و سفید به محافظت از بدن کمک می کند.

SUV سوار بر چرخ های سبک وزن 18 اینچی از شرکت پس از فروش، مطابق با اندازه سهام لکسوس است که دارای 33s است. پیشرفت های دیگر شامل یک محافظ سپر جلو ساخته شده از رزین ABS سبک وزن و سفت و سخت، گلگیر سیاه و سفید با یک صفحه الومینیومی و یک قفسه سقف الومینیومی سیاه و سفید است. کنترل خزیدن استاندارد تر و تمیز و کنترل کمک سراشیبی نیز ان را در وظایف افرود خود کمک خواهد کرد.

لکسوس به هیچ ارتقاء نیروی محرکه ای اشاره نکرد. GX 550 استاندارد دارای موتور دوقلو توربوشارژ 3.4 لیتری V6 است که 349 اسب بخار و 479 پوند گشتاور تولید می کند. این مقدار زیادی از قدرت برای تسخیر تقریبا هر مسیر است. تویوتا ان را با یک گیربکس اتوماتیک 10 سرعته جفت می کند که به SUV اجازه می دهد تا 8000 پوند را یدک بکشد.

هزینه مقصد.

درایو استاندارد GX شامل چهار چرخ محرک است و یک دیفرانسیل مرکزی قابل قفل Torsen دارد. جعبه انتقال کنترل شده الکترونیکی بین حالت 4WD-High و 4WD-Low سریعتر از مدل قبلی جابه‌جا می‌شود. درجات Overtrail همچنین دارای دیفرانسیل عقب قفل شونده هستند.
پیشرانه هیبریدی برای GX در آینده در دسترس خواهد بود. تویوتا به طور مشخصی تاریخ ورود این تکنولوژی هیبریدی را اعلام نکرده است.

ظاهری سخت و خشن

GX جدید هیچ شباهتی با نسل قبلی ندارد. طراحی آن دارای بدنه‌ای زاویه‌دار با خطوط سخت است. چلوپنجره قدرتمند لکسوس همچنان جزء طراحی است، اما طراحان با ترکیب آن با قسمت جلویی بدنه آن را کمی کاهش داده‌اند. دید کناری بهترین نگاه را به پنجره جلویی عمودیتر می‌دهد. در قسمت عقب، شیشه‌ی درب قدرتی با قابلیت بازشدن مجزا و حسگر لمسی برای بازشدن خودکار وجود دارد.

خریداران قادر خواهند بود GX را در 11 رنگ خارجی به دست آورند: سفید لئون، خاکستری مرواریدی، نقره‌ای اتمی، مخفی، مشکی، سبز نوری و مایع شب. درجات Overtrail و Overtrail+ نیز با ترکیبات دو رنگی با سقف سیاه و بدنه به رنگ نقره‌ای اتمی، مخفی، سبز نوری یا خاکستری در دسترس خواهند بود.

تفاوت‌های Overtrail

درجات Overtrail دارای جزئیات سیاه در روی گلگیرها و رینگ آلومینیومی هستند. این مدل‌ها بر روی چرخ‌های 18 اینچی با لاستیک‌های 33 اینچی سوار می‌شوند. این سطوح تریم با کنترل بالا رفتن، کنترل کمکی سرعت نزول و مانیتور چندمنظوره سه‌بعدی در دسترس هستند. سیستم تعلیق دینامیک الکترونیکی-سینتیک ارتعاشات بیشتری را برای عملکرد بهتر در آفرود فراهم می‌کند. +Overtrail صندلی‌های ویژه‌ای با عملکرد ماساژ و فرش با قابلیت گسترش برقی دارد.

یک نماینده لکسوس به Motor1.com تأیید کرد که مدل‌های Overtrail در همان زمانی که دیگر سطوح تریم عرضه می‌شوند، عرضه خواهند شد.

یک کابین لوکس

 
هرچند ظاهر خارجی طراحی بیشتری نسبت به هر GX قبلی دارد، اما طراحان بر روی لوکس بودن کابین تمرکز کرده‌اند. حالا یک کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی وجود دارد، در حالی که مدل فعلی دارای ساعت‌های آنالوگ با یک صفحه کوچک در وسط است. نمایشگر اطلاعات سرگرمی به 14.0 اینچ افزایش یافته است در مقابل 12.3 اینچ مدل فعلی. یک سیستم صوتی مارک لوینسون با 17 اسپیکر وجود دارد.
کیسه‌های هوا کناری در همه نسخه‌ها استاندارد هستند و نظارت از راه دور لکسوس نیز اکنون با کیفیت بالاتری است. ارتباط Apple CarPlay و Android Auto همچنین برای همه تریم‌ها استاندارد است.
نسخه جدید GX مدل 2024 نیز بهبود‌هایی در زمینه ایمنی دارد. نمایشگر سرعت سیستم هشدار و پیش‌بینی هشدار تصادف پیشگیرانه همچنین اکنون در نمایشگر سرعت دیجیتال قابل مشاهده است.
در مورد قیمت نسخه 2024 GX، هنوز هیچ اطلاعات رسمی موجود نیست و باید منتظر اعلام رسمی لکسوس باشیم.