نیسان استراتژی بلندپروازانه 18 میلیارد دلاری برقی سازی را فاش می کند

نیسان از برنامه بلند پروازانه خود برای سال 2030 رونمایی کرد، که هدف آن برقی کردن هسته خود در دراز مدت است. این شرکت قصد دارد تا سال 2050 کربن را از چرخه تولید خودرو هایش حذف کند و تولیدی بدون کربن داشته باشد.
نیسان اعلام کرد که قصد دارد طی پنج سال آینده 2 تریلیون ین به عنوان بخشی از این استراتژی برق رسانی سرمایه گذاری کند.
در طی این استراتژی از 23 مدل ماشین الکتریکی جدید رونمایی میشود، شامل 15 مدل کاملا برقی و بقیه خودروهای هیبریدی هستند که تا سال 2030 رونمایی خواهند شد.
(از جمله 15 خودروی برقی جدید تا سال 2030 با هدف ترکیبی بیش از 50 درصدی الکتریکی در سراسر جهان در بین برندهای نیسان و اینفینیتی.)
با معرفی 20 مدل جدید خودرو الکتریکی نیسان قصد دارد مقدار فروش خودرو های الکتریکی در بازار های اروپا چین ژاپن و آمریکا را بیشترکند
نیسان اضافه کرد که به توسعه فناوری باتری‌های لیتیوم یونی خود و معرفی فناوری بدون کبالت ادامه خواهد داد تا تا سال 2028 هزینه آن را تا 65 درصد کاهش دهد.

این غول خودروسازی قصد دارد تا سال 2028 یک خودروی الکتریکی با باتری های تمام  جامد اختصاصی خود (ASSB) راه اندازی کند و تا سال 2024 یک کارخانه آزمایشی در یوکوهاما آماده کند.
با معرفی ASSB، نیسان گفت که می‌تواند محصولات الکتریکی خود را در بخش‌های مختلف توسعه دهد.
همچنین با کاهش زمان شارژ به یک سوم، این فناوری خودروهای الکتریکی را کارآمدتر و دسترسی به آن ها را راحت تر میکند.
علاوه براین نیسان قصد دارد تا سال 2028 هزینه باتری های ASSB خود را به هفتاد و پنج دلار برساند و برای دستیابی به هزینه برابر خودروهای برقی و بنزینی ،کاهش بیشتر آن به 65 دلار در هر کیلووات ساعت، هدف گذاری کرده است.  
نیسان خاطرنشان کرد که قصد دارد ظرفیت تولید باتری جهانی خود را تا سال 2026 به 52 گیگاوات ساعت و تا سال 2030 به 130 گیگاوات ساعت افزایش دهد
نیسان همچنین می خواهد تا سال 2026 فناوری "خودران" خود را به بیش از 2.5 میلیون خودروی نیسان گسترش دهد.

علاوه بر ارتقاء فناوری، نیسان تأیید کرد که تولید و منبع یابی را بومی سازی می کند تا خودروهای الکتریکی رقابتی تر شود.
نیسان همچنین قصد دارد تا در اواسط دهه 2020 سیستم های خودرو به همه چیز و باتری های خانگی خود را تجاری سازی کند.
علاوه بر این، این شرکت تا سال 2026 تا 20 میلیارد ین برای زیرساخت های شارژ سرمایه گذاری خواهد کرد.
این شرکت همچنین گفت که قصد دارد بیش از 3000 کارمند را در نقش‌های تحقیق و توسعه پیشرفته در سطح جهانی استخدام کند.