برنامه های آینده کمپانی شورولت برای ماشین های عضلانی !

طول عمر کاماروی گازسوز ممکن است تا چند سال آینده به پایان برسد زیرا جنرال موتورز قصد دارد با خط تولید جدید، خودروهای خود را کاملا از سوخت های فصیلی جدا کند.
شورولت ممکن است به دلیل فروش کم در مقایسه با فورد موستانگ و دوج چلنجر ، تولید ماشین عضلانی را به پایان برساند.
این مدل جدید ممکن است در مراسم معرفی خودروی های الکتریکی آینده ژنرال موتورز مورد ارایه قرار بگیرد .

جنرال موتورز در نظر دارد تا سال 2025 30 خودروی الکتریکی جدید و تا سال 2040 تولید کربن را به صفر برساند
شرکت شورولت اعلام کرد که هنوز زمان پایان تولید کامارو نسل فعلی اعلام نشده است
در حال حاضر مشخص نیست ک آیا نام کامارو به کلی از بین خواهد رفت یا می توان آن را در چهار چوب خودرویی چهار در الکتریک و اسپورت تصور کرد . در حالی که اطلاعات کمی در مورد این مدل جدید می دانیم ، جنرال موتورز چند طرح از خودروهای الکتریکی آینده به اشتراک گذاشت که از برخی زوایا کاملاً شبیه به نمای کامارو فعلی است
شورولت سال گذشته کمی کمتر از 30000 کامارو فروخته است که 38.3 درصد نسبت به سال 2019 کاهش یافته است.
فورد بیش از دو برابر موستانگ فروخت و ثابت کرد که زدن نام موستانگ به یک کراس اوور برقی می تواند موثر باشد
Mustang Mach-E یکی از پرفروش ترین وسایل نقلیه الکتریکی تاکنون در سال جاری است و برخی این مدل را
موفق ترین خودروی الکتریکی سال میدانند.

شورولت می تواند از رویکرد مشابهی استفاده کند ، و از نام های کوروت ویا کامارو برای مدل های الکتریکی آینده اش استفاده کند که می تواند شامل چندین سبک بدنه از جمله سدان ها و کراس اوورها باشد
دوج در حال حرکت به سمت الکتریکی سازی اتومبیل های عضلانی خود است، و اخیرا اعلام کرده است که تا سال 2024 تولید اتوموبیل های عضلانی الکتریکی یا همان
eMucle را راه اندازی کند