اولین سری 2022 BMW 2 با یک سبک مدرن و نسبت های یکپارچه

بسیاری از افرادسری 2 ب ام و  با بدنه کوپه دو در و نسبتاً جمع و جور را جانشین معنوی افسانه ای 2002 از 1960 و 1970 می دانند.

برای عموم ، این یکی از BMW های محافظه کارانه طراحی شده در تاریخ اخیر است که کاپوت بلند و عرشه کوتاه قبلی خود را حفظ می کند که به وضوح معماری پیشرانه عقب آن را نشان می دهد. سری 2 با گیربکس دستی دیگر تولید نمی شود و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استاندارد را برای هر دو مدل ارائه می کند: 230i پیشرانه عقب و M240i xDrive دو دیفرانسیل.
سری 2 جدید از بسیاری از زیبایی های سایز دیگر BMW های اخیر ، مانند سری 7 و سری 4 ، اجتناب می کند. اندازه پنجره مشبک آن تقریباً مطابق با چراغهای جلوی آن است و تک عناصر روشنایی LED جایگزین دو لامپ معمول BMW در هر چراغ جلو است - (اشاره ای به سال 2002). سپر جلویی 230i دارای یک ورودی هوای باریک و عریض مرکزی و دو شکاف پرده هوا عمودی است ، در حالی که M240i xDrive تهاجمی تر دارای دریچه های مثلثی غیر معمول در گوشه ها است.

قوس های برجسته چرخ جلو و عقب ما را به یاد سری 1 سری M قدیمی می اندازد ،  با شانه ای به طول بدن که از یک ساقه به سمت عقب دیگر حرکت می کند و در بازگشت به سال 2002 توربو است.. در قسمت پشتی مجموعه ای از چراغ های عقب با طرحی وحشی در محفظه های سیاه آنها قرار دارد (و متاسفانه کمی شبیه Acura TLX است)


موتور استاندارد که در 230i یافت می شود ، یک موتور چهار لیتری 2.0 لیتری توربو است که 255 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت (190 کیلووات و 400 نیوتن متر) تولید می کند. در همین حال ، M240i  یک موتور 3لیتری خطی-شش یک توربوشارز خارق العاده است که 382 اسب بخار و 369 پوند فوت (285 کیلووات و 500 نیوتن متر) ایجاد می کند. هر دو عدد نشان دهنده پیشرفت موتورهای متناظر در سری 2 خروجی است که عملکرد بهتری نیز دارد - BMW می گوید 230i در 5.5 ثانیه به 60 مایل در ساعت می رسد ، با کاهش این زمان به 4.1 در M240i. هر دو مدل می توانند حداکثر سرعت 155 مایل در ساعت را داشته باشند . 
سرانجام 2022 بی ام و سری 2 با گیربکس دستی استاندارد خود کنار رفت ، هر دو مدل 230i و M240i منحصراً با جعبه دنده هشت سرعته استپ ترونیک عرضه می شدند.


230i یک گزینه تعلیق M Sport اختیاری را دریافت می کند که نسخه های سخت تری از کیت استاندارد را به ارمغان می آورد ، در حالی که M240i به صورت استاندارد با سیستم تعلیق Adaptive M ارائه می شود که کمک فنرهای قابل تنظیم به طور مداوم در برخی موارد سواری نرم تری را ارائه می دهند و در برخی موارد پاسخ های محکم تری دارند. 230i با چرخ های 18 اینچی عرضه می شود و 19 اینچی هم قابل سفارش  است - هرچند که آنها در M240i استاندارد هستند.


برای اولین بار ، سری 2 جدید به صورت استاندارد با لیستی کامل از فناوری کمک ایمنی و کمک راننده فعال ارائه می شود. ترمز اضطراری خودکار ، هشدار برخورد به جلو ، نظارت و پیشگیری از خروج از خط ، و نظارت بر عبور و مرور عقب و نقاط کور همه استاندارد است. کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت هم از آپشن های قابل سفارش است.

سری 2 ب ام و 2022 کمی بزرگتر از وسیله نقلیه ای است که جایگزین آن می شود. 230i حدود 4.3 اینچ کشیده تر  ، 2.6 اینچ عرضتر و یک اینچ  پایین تر است و بر روی یک فاصله محوری 107.9 اینچی قرار دارد که نسبت به ماشین خروجی 2 برابر بالاتر است - M240i حدود 3.5 اینچ بلندتر و 0.1 اینچ پایین تر است . وزن 230i حدود 3،519 پوند است ، در حالی که مدل قدیمی 3،386 وزن دارد ، M240i xDrive  وزنی حدود 3871 پونددارد.

با وجود این افزایش های بعدی ، در سری جدید 2 برای سرنشینان جلو و عقب نسبت به مدل قبلی خودفضای سر ، فضای شانه و فضای پا کم است. صندوق عقب نیز به همین ترتیب از 13.1 فوت مکعب به فقط 10.0 مکعب کوتاه تر شده است.

سری 2 BMW 2022 با قیمت 37 هزار و 345 دلار برای 230i و 49.545 دلار برای M240i xDrive در ماه نوامبر وارد ایالات متحده می‌شود.

مشاهده آلبوم تصاویر