گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، این خودرو در نمایشگاه ویوا تک پاریس در معرض دید علاقمندان قرار گرفته است. خودروی یادشده به گونه‌ای طراحی شده که هم به صورت خودران قابل استفاده است و هم می‌توان آن را در وضعیت رانندگی سنتی با فرمان قرار داد.
طراحی این خودرو با تایرهای پهن باعث شده تا هدایت آن در جاده‌های شیب دار و پرپیچ و خم ساده‌تر شود. در این خودرو از سیستم تعلیق ویژه ای موسوم به بالشتک هیدرولیک پیشرفته استفاده شده که باعث می‌شود فرد در زمان حضور در خودرو احساس کند در درون کابین غوطه ور است و هیچ تماسی با زمین ندارد. این امر موجب افزایش راحتی و آسایش می‌شود.
وجود مجموعه‌ای از حسگرها در این خودرو به شناسایی موانع و جلوگیری از برخورد با آنها از طریق ارسال پیام هشدار کمک می‌کند. دو درب بزرگ و عریض مشابه با درب‌های هلیکوپتر در دو طرف خودرو یکی دیگر از ویژگی‌های این اتومبیل است. نحوه طراحی صندلی‌ها و فضای داخلی این خودرو هم باعث می‌شود تا مسافران به راحتی بتوانند در آن جابجا شوند.
در این خودرو از یک دستیار صوتی هوشمند به نام سلام سیتروئن استفاده شده که دسترسی به برخی امکانات آن را با صدور فرامین صوتی ممکن می‌کند. بخش زیادی از این خودرو از آلومینیوم ساخته شده و البته شیشه‌های آن هم بسیار بزرگ و عریض هستند.
۱۹ – ۱۹ مجهز به یک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی و موتوری با قدرت ۴۵۶ اسب بخار نیز خواهد بود. فناوری شارژ سریع ۲۰ دقیقه‌ای و امکان پیمودن ۶۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ از جمله دیگر ویژگی‌های این خودرو است. البته با افزایش ظرفیت باتری این رقم به ۸۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد