احتمالاً رکورد رسمی پورشه 911 GT2 RS در پیست نوربرگ رینگ تا چند صباحی پابرجا خواهد ماند اما یک تیونر بریتانیایی فکر می‌کند قادر است با نیسان GT-R تیون شده خود این رکورد را جابجا کند.
ودزیلای ۱۱۰۰ اسب بخاری در تعقیب رکورد پورشه
دانش > فناوری - احتمالاً رکورد رسمی پورشه 911 GT2 RS در پیست نوربرگ رینگ تا چند صباحی پابرجا خواهد ماند اما یک تیونر بریتانیایی فکر می‌کند قادر است با نیسان GT-R تیون شده خود این رکورد را جابجا کند.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، این خودرو که حاصل تلاش مهندسان Litchfield بوده و LM1 RS GT-R نام دارد یک گودزیلا با حداکثر تمرکز روی پیست است. تیونر بریتانیایی می‌گوید این خودرو می‌تواند یک دور پیست نوربرگرینگ را زیر 6 دقیقه و 47.3 ثانیه طی کند.
اصلاحات صورت گرفته روی این خودرو از توربوشارژرهای مسابقه‌ای ایندی کار، میل‌لنگ و سرسیلندرهای سفارشی و اینترکولر و منیفولد مخصوص شروع می‌شود. با این تغییرات قدرت پیشرانه 6 سیلندر 3.8 لیتری توئین توربوی گودزیلا به 1100 اسب بخار رسیده است.
به منظور اطمینان از عملکرد قدرتمند LM1 RS GT-R در جهنم سبز، Litchfield از سیستم تعلیق Ohlins و بدنه کاملاً جدید فیبر کربنی برای ایجاد داون فورس بالا استفاده کرده است. در حقیقت این خودرو دارای کف کاملاً مسطح و قطعات آئرودینامیک نیسان GT-R GT3 مسابقه‌ای است.
سریع‌ترین نسخه جاده‌ای نیسان GT-R در پیست نوربرگ رینگ مدل نیسمو GT-R بوده که زمان 7 دقیقه و 8 ثانیه‌ای را ثبت کرده است.
۵۴۵۴