کانسپت Elibriea در نمایشگاه اتومبیل قطر به روی صحنه رفت.
خاور میانه در این اواخر شاهد اتفاقات بزرگی در عرصه صنعت خودرو سازی بوده است. کمپانی دبلیو موتورز مستقر در امارات عربی متحده با خودروی فنیر سوپر اسپورت خود در نمایشگاه دبی باعث شگفتی شد و اکنون بازیگری جدیدی از خاورمیانه وارد این صنعت شده است کمپانی از قطر، خودرویی کانسپت با ۵۲۵ اسب بخار به نام Elibriea معرفی کرده است.
مردم خاورمیانه مدت زمان زیادی است که از مصرف کنندگان عمده گران قیمت ترین اتومبیل های جهان محسوب می شوند. اما کشور های این منطقه به تازگی وارد عرصه طراحی سوپر اسپورت ها شده اند. کمپانی هایی چون دبیلو موتورز و زاروق از آن دسته اند.
Elibriea در نمایشگاه اتومبیل قطر از خودروی کانسپتی رونمایی کرد که بیشتر شبیه به یک جت نظامی یا زره پوش به نظر می رسید تا یک سوپر اسپورت لوکس.
موسس کمپانی Elibriea، عبدالوهاب ضیاءالله، این خودروی کانسپت را با برنامه تحقیقاتی که در کالج قطری A&M وابسته به دانشگاه تگزاس انجام گرفته، تولید کرده است.
کانسپت Elibriea با کاپوت و شیشه جلویی که به شدت زاویه دار و کوتاه طراحی شده، یادآور طراحی کانسپت برتون لانچیا استراتوس است. پنجره های کناری، به نظر می رسد که به شدت بین سقف و کمربند میانی ماشین فشرده شده اند. مخفی کردن چراغ های جلو و بزرگ کردن چراغ های عقب این کانسپت به ناهمانگی بیشتر در طراحی منجر شده است.
موتور GM V6 کانسپت Elibriea که در محدوده وسط در زیر بدنه فیبر کربنی آن قرار گرفته، توانایی تولید قدرت ۵۲۵ اسب بخار را دارد. کانسپت Elibriea با ۳.۲ متر طول، ۲.۶ متر عرض و ارتفاع ۱.۵ متری در حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم وزن دارد. متاسفانه این کمپانی هیچ برآوردی از عملکرد فنی آن ارائه نداده است.
ضیاءالله، موسس این کمپانی درباره کانسپت Elibriea به خبر گزاری دوحه قطر این چنین گفت: ” من هیجان زده ام تا نظرات مردم درباره کانسپت Elibriea را بدانم و مخصوصا کنجکاوم تا بدانم که نظر منتقدان درباره این خودرو چه خواهد بود.” او اضافه کرد: “من از تمام نظرات سازنده در شکل دادن به این ابر خودروف استفاده خواهم کرد، می خواهم مطوئن شوم که خودروی کانسپت Elibriea بهترین باشد.”
ضیاءالله امیدوار است که ماشین های اسپورت قوی تری نیز در کمپانی Elibriea تولید کند. وبسایت این کمپانی، از ماشین موتور وسط ۸۰۰ اسب بخار محور عقبی با نام Equvallas خبر داد.
این ماشین اسپورت عجیب با طراحی غیر عملی، با حمایت های دانشگاهی در کشوری که به هیچ عنوان سابقه تولید خودرو های اسپورت ندارد، ساخته شده و به نظر نمی رسد که بتواند به تولید انبوه رسیده یا دوباره دیده شود. بعید است که این خودرو، طول عمر بیشتری از نمایشگاه قطر ۲۰۱۶ داشته باشد. اما مطمئنا در عصر تکنولوژی هیچ چیزی صد در صدی نخواهد بود. امیدواریم که این حدس و گمان ها اشتباه باشد و شاهد ظهور شگفتی جدیدی در خاور میانه باشیم.