مثل تندر و باد می‌ماند موتوری که بر خلاف لقبش سبک بال می‌تازد. غرش رعد آسایش زمین و زمان را در هم می‌کشد و با آن جثه غول‌آسا بیش از وسیله‌ای برای تفریح و هیجان است.
یک رشته ورزشی پرطرفدار در دنیا است که مسابقات مخصوص خود را دارد. صدا و ظاهر «موتور سنگین» آنقدر جذاب است که دل هر بیننده‌ای را می‌رباید و به سوی خود جذب می‌کند.
موتورسیکلت همچون اتومبیل انواع مختلفی دارد که نوع مسابقه‌ای آن در کشور ما «موتور رِیس» یا «موتور سنگین» نامیده می‌شود. گرچه موتور سنگین نسبت به موتورهای معمولی وزن بیشتری دارد، ولی علت جِرم آن نیست که سنگین خطاب می‌شود، بلکه این نوع موتورسیکلت ویژگی‌هایی دارد که آن را از همتاهای خود متمایز می‌کند. در واقع این نوع موتورها در کلاس اسپورت طبقه‌بندی می‌شوند و امکانات و قابلیت‌هایشان بیشتر در پیست مسابقه خودنمایی می‌کند تا داخل خیابان. اگر شما هم با دیدن این موتورها در خیابان‌های شهر هیجان زده می‌شوید تا انتهای این گزارش همراه‌مان باشید که مقاله مفصلی را آماده کرده‌ایم.
«موتور سنگین» چیست؟
به طور کلی به موتور سیکلتی با جثه عظیم و حجم موتور بیش از ۲۵۰ سی‌سی اصطلاحا سنگین گفته می‌شود. با این حال حجم موتور در این نوع موتورها متفاوت است و بر اساس شکل موتور، قدرت (اسب بخار)، قیمت و کاربرد طبقه‌بندی شده‌اند. موتورهای سنگین غالبا به ۵ دسته تقسیم‌بندی می‌شوند و هنوز استانداردی توسط نهاد یا یک سازمان بین‌المللی برای آن وضع نشده است، بنابراین ما هم به همین کلاس‌بندی غیررسمی که در بین موتورسوارها رایج است بسنده می‌کنیم و به ذکر چهار نوع رایج آن می‌پردازیم.
دسته اول «حجم پایین» نام دارد و به موتورهایی از ۱۲۵ سی‌سی گرفته تا ۴۰۰ سی‌سی اطلاق می‌شود. این نوع موتورها وزن کمتری دارند، فاصله بین دو محور جلو و عقب کم است که به کوچک شدن طول موتور انجامیده و قدرت کنترلی دارند که در نهایت به قدرت مانور کمتر و هندلینگ ضعیف‌تری منجر می‌شود. در این کلاس برای نمونه می‌توان به دو موتور Aprilia RS250 و Honda CBR125R اشاره کرد.
دسته دوم «میان وزن» نام دارد و در میان موتورسواران سوپراسپورت خطاب می‌شود که بهترین عملکردش را روی پیست به نمایش می‌گذارد. موتورهای این کلاس معمولا حجم موتوری از ۶۰۰ سی‌سی به بالا تا ۸۰۰ سی‌سی دارند و محدوده وزن‌شان بین ۱۷۰ تا ۲۰۴ کیلوگرم است که قدرت موتورشان به ۱۰۰ اسب بخار می‌رسد. در این کلاس برای نمونه می‌توان به دو موتور Kawasaki Ninja ZX-6R و Suzuki GSX-R600 اشاره کرد.
دسته سوم را می‌توان نمونه حجیم شده کلاس قبلی دانست که موتورهای آن مدل‌های نیرومندتری برای قدرت‌نمایی در پیست مسابقه هستند. حجم موتور این کلاس بین ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ سی‌سی متغیر است که دور موتور به ۱۸۰ اسب بخار می‌رسد و زیر ۲۲۰ کیلوگرم وزن دارند. گفتنی است موتورهای شرکت‌کننده در مسابقات جهانی متعلق به این کلاس هستند و می‌توان از Ducati 1098 و Yamaha YZF-R1 به عنوان نمونه یاد کرد.
