BMW X5 2013 چالشی برای رقبا

بررسی ب ام و X5 2013

BMW X5 2013 چالشی برای رقبا

 

 

شاید در سال 99 میلادی که نسل اول ب ام و  X5 که با کد شاسی E53 به بازار عرضه شد و تا سال 2006 میلادی به تولید رسید آن چنان موفق نبود و مورد استقبال قرار نگرفت و به همین دلیل خودرویی چون ب ام و X3 رکورد فروشش از آن بیشتر بود، زمانی که نسل دوم این اتومبیل در سال 2006 با کد E70 رونمایی شد واقعا غوغا کرد چراکه نسبت به نسل اول آن تغییرات بسیاری را داشت، اتومبیل جدید مجهز به سیستم هایی چون X Drive و... شده بود، اتومبیلی که از آن صحبت می کنیم توانایی های آفرود را ندارد اما برای شهر و مسافرت در کنار خانواده اتومبیلی بی همتاست، به جرا تمی توان گفت ب ام و E70 اتومبیل لوکس و قدرتمند و با تکنولوژی است که به خوبی با اتومبیلی چون مرسدس کلاس M به رقابت می پردازد.

X5 13  

X5 16

شاید برای شما جالب باشد اتومبیلی که در طول نزدیک به 7 سال آن چنان شناخته نشد با تولید نسل جدیدش به سرعت طرفداران زیادی پیدا کرد، از ماه نوامبر سال 2006 که جانشین ب ام و E53 شد چند باری دستخوش بهینه سازی هایی از سمت کمپانی ب ام و شد، E70 با تکنولوژی هایی نظیر سیستم های I Drive و X Drive و ... قلب مصرف کنندگان و علاقه مندان به X3 را ربود و سیر صعودی فروش آن در تمامی مجلات معتبر خودرویی در جهان سر و صدا کرد و آن قدر X5 در مطبوعات مورد توجه قرار گرفت که مسئولان کمپانی در سال 2008 تنوع مدل های آن را بیشتر کردند این مهم باعث شد تا تمام علاقه مندان به اتومبیل های لوکس در دنیا خواهان E70 باشند.

X5 17  

X5 9

اتومبیلی که مورد بررسی قرار دادیم ب ام و X5 Xdrive 50i به مدل 2013 میلادی است که ظرفیت 7 سرنشین را نیز داراست، در ابتدای مقاله از آقای پرویز رجبی مالک محترم خودرو جهت همکاری با ما نهایت تشکر را داریم.

X5 12

طراحی

اتومبیل جدید هنر دست طراح چیره دست ب ام و آقای Pierre leclercq در سال 2003 میلادی است اتومبیلی که نسبت به نسل قبل بسیار تغییرات کرده و پایه ای برای طراحی نسل سوم شد، آنچه در ابتدای کار باید گفت بهبود آیرودینامیک اتومبیل و طراحی مدرن آن مخصوصا گلگیرهای این اتومبیل  نسبت به نسل قبل است، این نسل نسبت به E53 به میزان  60 میلی متر پهن تر، 165 میلی متر بلندتر- 110 میلی متر فاصله محور افزایش یافت و ارتفاع نیز به 1766 میلی متر افزایش پیدا کرد، زمانی که اتومبیل چند سالی از تولیدش گذشت کمپانی در سال 2011 آن را بهنیه سازی کرد و آنچه دستخوش تغییرات قرار گرفت سپر جلو (در ورود و چرخه هوا بسیار برتر از قبل است) و ورودی های هوای آن است (ورودی های هوا بزرگ تر شدند) که خود در راندمان پیشرانه تاثیرات مثبت دارد، چراکه از سال 2011 همراه با این تغییرات، پیشرانه های جدید و قدرتمندتری هم به بر روی این اتومبیل قرار گرفت، اگر بخواهیم مختصری در مورد طراحی آن توضیح بدهیم باید به خطوط و انحنای قسمت جلو اشاره کنیم، سادگی بدنه در طرفین و قسمت عقب خودرو هم اصالت نسل اول را یادآور می شود و مانند شناسنامه X5 می باشد، متخصصان طراحی اتومبیل می گویند که X5 نسل دوم تبدیل به یک اسلوب برای طراحی اتومبیل های موفق دیگر شد البته تغییرات و بهینه سازی های سال 2011 بر روی اتومبیل که جهت بالا بردن راندمان این اتومبیل بود تاثیرات بسیار بالایی در نام خوش E70 در طراحی بدنه دارد و جزو یکی از بهترین های چند ساله اخیر  اروپاست.

X5 4  

X5 1

داخل کابین

قبل از اینکه درهای خودرو باز شود می توانید داخل اتومبیل را به راحتی حدس بزنید، آنچه که پس از باز کردن درهای خودرو مشاهده می کنید کیفیت بسیار بالای تولید این اتومبیل است، داخل کابین بزرگ تر از قبل شده است و فضای سرنشینان نیز بیشتر، دیگر سقف پانوراما و 3 ردیف صندلی این اتومبیل توجه شما را جلب می کند که این 7 نفره بودن آن خود یک امتیاز برایش محسوب می شود، طراحی داخلی اتومبیل بسیار گیراست و از یک هارمونی بسیار ایده آل سخن می گوید، اتومبیلی که از آن سخن می گوییم یک اتومبیل کاملا لوکس و با کیفیت است، اصول ارگونومیک در طراحی داخلی آن بسیار مد نظر قرار گرفته شده است و تلفیق چرم و چوب و آلومینیوم یک کابین بسیار با کیفیت و خاص را برای این ب ام به ارمغان خواهد آورد، ردیف دوم صندلی های آن نسبت به گذشته بسیار جادار و زیباتر شده و ردیف سوم صندلی ها نیز کار را به اتمام می رساند!! E70 در بحث طراحی داخلی نیز مانند طراحی بدنه با اتومبیل های روز دنیا به رقابت می پردازد، کاراکتر داخلی اتومبیل مانند ظاهر X5 یک اسپرت لوکس است و علاوه بر تمام این موارد راحتی که برای راننده و سرنشینان به همراه دارد، یک امتیاز مثبت برای آن است.

X5 18  

X5 6

لیست بلند بالایی از آپشن برای این اتومبیل در نظر گرفته شده است که در تمامی منابع معتبر نیز از آنها به عنوان نقاط قوت این اتومبیل یاد شده است، آپشن هایی نظیر Head Up Display - Key less - کنترل آب و هوای 4 نقطه ای- سیستم i Drive - صندلی های 10 حالته برقی جلو- فرمان با تنظیم برقی- حافظه برای ذخیره حالت آیینه و صندلی- کروز کنترل- سنسور باران- سنسور نور- سیستم تهویه اتوماتیک- کامپیوتر مسافرتی- کنترل کشش و پایداری- سیستم ناوبری و 80 گیگابایت حافظه برای ذخیره مسیرها که 15 گیگابایت آن را نیز می توان به ذخیره موسیقی اختصاص داد- تلفن و کنترل از روی غربالک فرمان- سیستم صوتی بسیار با کیفیت با 12 بلندگو- LCD بزرگ در قسمت میانی داشبورد- دوربین عقب و پورت USB-I POD و .... با تمام این تفاسیر اگر شما هم درون خودرویی این چنین بنشینید کمبودی را حس نخواهید کرد و این جواب سوال شماست که چرا در سال 2010 ب ام و E70 خودروی سال شناخته شد!!!

X5 10  

X5 8  

X5 7


پیشرانه

حالا به بحث مهیج این اتومبیل می رسیم و آن هم بحثی به جز پیشرانه آن نخواهد بود، همانطور که گفتیم این اتومبیل در سال 2011 تغییرات بسیاری در بحث طراحی و فنی کرد و پس از آن شاهد آن بودیم که پیشرانه های مختلفی برای X5 در نظر گرفته شد، پیشرانه قدرتمندی که برای X5 50i  در نظر گرفته شد پیشرانه 8 سیلندر تویین توربو به حجم دقیق 4395 سی سی (268 cu inch) و 4 میل سوپاپه 32 سوپاپ است، این پیشرانه 2 ونوس دارد و نسبت تراکم آن 10 به 1 و قطر سیلندر در کورس پیستون آن 88.9 در 88.3 میلی متر در نظر گرفته شده است، پیشرانه مورد بررسی ما دارای تکنولوژی های بسیار بالایی است و به کد N63B44 شناخته می شود، پیشرانه اتومبیل مورد بررسی دارای پرفورمانس و راندمان حجمی بسیار بالایی است، قدرت این پیشرانه 402 اسب بخار در 5500 تا 6400 دور و نهایت گشتاور آن 600 نیوتن متر در 1750 تا 4500 دور است پس این اتومبیل را به سادگی نگاه نکنید.

X5 14  

X5 15

لذت راندن

استارت زده می شود و صدایی بسیار زیبا به گوش می رسد، این بار دیگر صدای قدرتمند موتور است و سیستم اگزوز آن چنان صدایی تولید نمی کند، جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک ZF 8HP با جوی استیک الکترونیکی (بدون واسطه مکانیکی بر روی کنسول) عملکردی برتر از نسل قبل دارد، در دورهای پایین اصلا احساس نمی کنید پشت فرمان اتومبیل قدرتمندی با 400 اسب بخار نشسته اید، دسترسی به المان های داخلی و حالت قرار گرفتن پشت فرمان E70 بسیار عالیست، زمانی که قصد شتاب گیری با این اتومبیل را دارید و پا را بر روی پدال گاز فشار می دهید واقعا از خودروی 2440 کیلوگرمی انتظار این شتاب گیری و 0 تا 100 کیلومتر 5.5 ثانیه ای را نداریم اما آنچنان شما را در صندلی فرو می کند و در عین آرامش شاهد بالا رفتن سرعت هستید، لذت بخش تر این است که حالت اسپرت اتومبیل را با پدال های دنده پشت فرمان امتحان کنید و شاهد بالا رفتن دور تا نقطه قرمز باشید، آنچه در این اتومبیل محسوس است بهتر شدن تولید بوست زودتر است که این هم به دلیل بهینه سازی در منیفولد توربوها می باشد که پدیده لگ در آن از بین رفته است، آنچه در زمان شتاب گیری یا سرعت های بالا شما را متوجه خود خواهد کرد صدای سوت توربوهای اتومبیل است، سرنشینان خودرو بسیار راحت نشسته اند و تنشی به آنان وارد نمی شود، سیستم X Drive ب ام و مورد بررسی آن چیزی است که یک راندن بسیار عالی و اسپرت را برای شما به ارمغان می آورد البته این مهم را با یاد داشته باشید که با وجود چهارچرخ متحرک بودن این اتومبیل نباید از آن انتظار یک خودروی آفرود را داشته باشید، سیستم های ایمنی این اتومبیل همچون کنترل کشش و پایداری و ... به خوبی در سطوح لغزنده نیز به کمک این اتومبیل می آیند و برای E70 سطوح لغزنده و سطح خشک مسیر زیاد تفاوت ندارد.

X5 11  

X5 3

شاید جالب باشد کمپانی با تغییرای که بر روی اتومبیل اعمال کرد و قدرت آن را نیز بالا برد مصرف سوخت آن را پایین آوردند تا اکونومی تر از قبل شود، ضریب فرمان و هندلینگ اتومبیل به لطف سیستم تعلیق دوجناقی در جلو و چند اتصالالی (نسبت به قبل کاهش وزن داشته است) در عقب به همراه اکسل های برقی ایده آل است، ب ام و X5 در گروه اتومبیل های سر سختی قرار دارد و با این حال جزو بهترین هاست، شتاب بالا و تعویض سریع دنده ها در کنار حس اسپرت راندن روحیه دیگر اتومبیل را به شما نشان خواهد داد، ترمز های اتومبیل 4 دیسک ABS است که از سیستم EBD نیز بهره می برد دیسک های جلو 15.2 در 1.40 اینچ ضخامت و دیسک های عقب 13.6 در 0.9 اینچ ضخامت هستند که دارای راندمان بسیار ایده آلی نیز می باشند.

 X5 2

پایان سخن

ب ام و X5 E70 نسب به نسل قبل دارای برتری های شده است و همچنین پس از سال 2011 سعی شد تا ب ام و E70 در بهترین وضعیت خود جای خود را به F15 بدهد، خودرویی که مناسب برای شهر و همچنین مسافرت است، ب ام و با تولید این اتومبیل به خوبی توانایی های خود را در تولید خودروهای SUV به نمایش گذاشت، راحتی سرنشینان در کنار قدرت بالای آن و تکنولوژی های به کار رفته در کنار ایمنی بسیار بالای آن همه و همه دست به دست هم دادند تا X5 Xdrive 50i 2013  خواهان زیادی داشته باشد.

 

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید.

 instagram : amir_poursina

نوشته  : امیرحسین پورسینا

عکس : وحید پورسینا

۱۲ اسفند ۱۳۹۲ ۱۰:۱۱
تعداد بازدید : ۶,۸۷۴

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

amir abbasi
۱۳۹۲/۱۲/۱۲ Iran
2
12

نوشته و تصاویر بسیار عالی همچنین انتخاب سوژه ایده آل بود. با تشکر

A.M.N
۱۳۹۲/۱۲/۱۴ Iran
1
11

عالیه عالی ( نوشته و عکس )

yaser
۱۳۹۲/۱۲/۱۶ Iran
10
1

onghad ham shakh nist vali khobe

حسین منصوری
۱۳۹۳/۰۲/۱۰ Iran
0
5

حرف نداره جون


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۴۶۷
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۸۶۱
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۹۴۳
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۳۰,۱۱۶
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۱,۰۲۱
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۱,۰۴۶
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۸۱۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۴۳۳
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۶۰۲