نسل جدید لاستیک های بدون هوای میشلین امریکا



این نوع تایر پس از پایان یافتن تحقیقات و رفع ایراداتی نظیر صدای ویبره پره هادر Michelin به تولید و طی چند سال آینده تمامی خودروهای داخل ایالات متحده را در برخواهد گرفت

تایرهای جدید  3 


تایرهای جدید  2
ارتباط بین بخش خارجی (محیطی) تایر با مرکز آن توسط پره هایی(اسپوک) که در شکل می بینید تامین شده است.


به زودی باد کردن چرخ ها و پنچری تایر و جک و لاستیک زاپاس بی معنا خواهد بود درحالیکه میخهای ضدسرعت پلیس هم تاثیری بر این نوع لاستیک نخواهد داشت. البته هدف ابتدایی از تولید این تایرها استفاده در ماشین آلات سنگین راهسازی بود

تایرهای جدید  1


یکی دیگر از ویژگیهای خاص این تایرها وارد نشدن فشار کاملا یکسان به دیواره های جانبی و پایین و بالای تایرها در خودروی در حال حرکت است که معمولا در تایرهای خودروی با لاستیکهایی که با هوا پر شده اند اتفاق میفتد .این حالت منجر به وارد شدن فشار یکسان به دیواره های لاستیک و گرد ماندن آن می شود و در نهایت منجر به سفت وسخت شدن رانندگی و کاهش قابلیت انعطاف در مواقع ضروری بخصوص سر پیچها می گردد درحالیکه پره های بکار رفته در این لاستیک جدید این خاصیت را دارند تا در مواقع ضروری با انعطاف خود بر اثر شرایط خاص جاده باعث افزایش توان هندلینگ و قدرت فرمانپذیری خودرو گردند

تایرهای جدید  4 


 

این تایرها یک بار در جاده کناری مرکز تحقیقاتی Michelin بر روی یک خودروی آئودی A4 مورد آزمایش قرار گرفته اند که نتیجه رضایتبخش بوده ولی نیاز به رفع نواقصی نیز وجود دارد .

...از دیگر قابلیتهای این نوع تایرها جلوگیری از وارد شدن ضربات ناشی از دست اندازهای جاده به کابین خودرو و درنتیجه سرنشینان است

تایرهای جدید  5
مهمترین نگرانی خودروسازان در خصوص تایر ،نگرانی از بابت کاهش بی دردرسر سرعت بهنگام پنچر شدن یکی از تایرها در سرعتهای بالا ودرنتیجه حفظ پایداری و امنیت خودروست که مهمترین قابلیت این لاستیکهای جدید است . این پروژه از سال 2005 شروع شده بود و در حال حاضر در مرحله تکمیل است

امیدوارم ما ایرانیها که هرگز رنگ وروی لاستیکهای 4فصل Ultra High Performance را که در 4فصل سال همانند لاستیک خاص همان فصل کارایی دارند را ندیدیم(برای مثال دقیقا مانند یک لاستیک یخ شکن در برف ویخ عمل می کنند واصطکاک لازم را ایجاد می کنند و در مقابل آن در فصل تابستان هم اصطکاک اضافی برای افزایش مصرف ایجاد نکرده و در تمامی شرایط جاده و آب وهوای مختلف بدون کوچکترین مشکلی بهترین پرفورمنس را در اختیار راننده قرار میدهند) این لاستیکهای جدید Michelin Airless را روزی در بازار کشورمان ببینیم .........



۱۱ بهمن ۱۳۹۱ ۱۴:۰۵
تعداد بازدید : ۹,۹۸۷

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ارش
۱۳۹۱/۱۱/۱۱ Iran
8
23

خداییش امریکا همیشه تو هرچیزی پیشتازه هرچی امریکایی باشه تو خوب بودنش شک نکن

omid ch
۱۳۹۱/۱۱/۲۸ Iran
8
10

همشون یه مشت ایرانی فراری از ایرانن غیر از اینه

mohsen
۱۳۹۲/۰۱/۰۵ Iran
0
8

shaiad irani bashan ama hamona vaghti injan chizaie ashghal tolid mikonan ama onja jorate hamchin kario nadaran chon vase mardomeshon arzesh ghaelan


میثم
۱۳۹۲/۰۵/۱۱ United States
0
0

میشه له نشه بااینکه میشلنه نه بابا میشلنم له میشه

فربد آریا
۱۳۹۲/۱۰/۲۷ United Kingdom
0
4

[جاموندن از کاروان تکنولوژی و نخواستن این موضوع که ما هم خودمونو در عرصه صنعت خودرو به روزتر کنیم......موضوع دردناک اینجاست.

ناشناس
۱۳۹۳/۰۷/۳۰ Iran
0
0

سلام.من دانشجو کاردانی مکانیکم.قراره شنبه جدید ترین لاستیک های جهان رو کنفرانس بدم.اما وقتی اینو دیدم موندم چطور اینو توضیح بدم که بققیه باور کنن

ملیحه زارع
۱۳۹۵/۰۲/۱۱ Iran
0
0

لطفا چند منبع معتبر در مورد نسل جدید تایرهای شرکت میشلن .هانکوک بریجستون و کانتینتال معرفی کنید

رضا
۱۳۹۷/۱۰/۰۴ Iran
0
0

درسته واقعه ای کار میده با الهام از کندو زنبور های عسل ساخته شده یه جور شاهکار به خصوص برای ماشین های نظامی که نه نیاز به باد هست نه پنچرگیری


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۱۳ اَمرداد ۱۴۰۳ - ۲۳:۰۱
تعداد بازدید: ۱۵۹
۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۵۷۹
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۹۹۵
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۸,۰۵۸
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۳۰,۵۷۶
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۱,۲۰۰
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۱,۲۰۶
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۹۶۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۵۳۳