به دنبال فقدان تصاویر اینترنتی و اطلاعات راجع به فولکس واگن گلف 2013، سرانجام کارخانه سازنده که در امر مخفی کاری بسیار عالی عمل کرده بود، پند روز پیش در تاریخ چهارم سپتامبر در شهر برلین آلمان پرده از نسل هفتم این خودروی 38 ساله برداشت.
این محصول تازه مثل همیشه پیام آور آینده نگری بیشتر، امنیت و عملکرد بهتر خود نسبت به نسلهای گذشته بود.
نسل جدید فولکس گلف نسبت به نمونه قبلی 98 کیلوگرم سبکتر شده است که بخشی از آن به یمن وجود پروژه MQB کارخانه فولکس واگن به وقوع پیوسته است (پروژهای که طبق آن مدلهای زیادی با استفاده از پلت فرمی قابل تغییر در بخشهای مختلف، تولید خواهد شد)، همچنین کاهش وزن هرچند ناچیز، در جایجای خودرو رخ داده است از جمله آنکه صندلیها 7 کیلوگرم، بدنه 23 کیلوگرم و کمپرسور سیستم تهویه مطبوع خودرو تقریبا 3 کیلوگرم سبکتر از نمونه مورد استفاده در نسل قبلی است که تمامی این تغییرات با اینکه منجر به افزایش هزینه تمام شده خودرو میشوند، اما حاصل کار یک خودروی متفاوت خواهد بود. اما یکی از دلایل بزرگ این کاهش وزن را میتوان استفاده وسیع از فولاد مستحکم و فوق مستحکم در ساخت آن دانست، بهطوری که درصد استفاده از فولاد مستحکم از 66درصد در نقاط مختلف گلف نسل 6 به 80درصد در نسل هفتم رسیده است و این نسبت برای فولاد فوق مستحکم 6 به 28 است.
پیشرانه در نظر گرفته شده برای بازارهای اروپایی متشکل از یک نمونه چهار سیلندر 1.4 لیتری TSI توربوشارژردار است که توانایی تولید 140 اسب بخار را داراست و مجهز به سیستمی جهت غیرفعال کردن سیلندرها است و در سیکل ترکیبی برای هر 100 کیلومتر حدودا 4.8 لیتر بنزین مصرف میکند و توانایی انطباق با قوانین اروپا در زمینه مصرف اقتصادی سوخت را دارد. همچنین پیشرانه دیزلی پاک 1.4 لیتری TDI که قادر به تولید توانی معادل 105 اسب بخار است که سیکل ترکیبی آن 3.8 لیتر گازوئیل در ازای هر صد کیلومتر است، قابل سفارش است.

علیرغم کاهش وزن، ابعاد گلف جدید افزایش یافته است، بهاین صورت که طول کلی خودرو 5.6 و فاصله محور چرخها ازهم 5.8 سانتی متر بیشتر از قبل شدهاند، لازم به ذکر است که محل قرارگیری چرخهای جلو در بدنه در مقایسه با قبل حرکتی روبه جلو داشتهاند (4.3 سانتیمتر روبهجلو) که این در بهبود نسبتهای اسپرتی و افزایش کارایی در تصادفها نقش بهسزایی دارد. از طرفی ارتفاع گلف 2.03 سانتیمتر کوتاهتر شده در حالی که نسبت به نسل قبل 1.27 سانتیمتر عریضتر شده است.
گلف جدید جادارتر از قبل شده و این بهدلیل افزایش 1.52 سانتی متری فضای داخل کابین است و در نتیجه همین میزان به فضای جلوی پای سرنشینان عقب افزوده شده است تا در کنار افزایش فضای شانه به میزان 3 سانتیمتر در جلو و عقب، مسافران از هر نظر در آسایش باشند، فضای بار نیز افزایشهایی داشته است و قابلیت دسترسی به این فضا بهبود یافته است. امکانات رفاهی فولکس واگن گلف نسل هفتم همچنان خریداران را خشنود میکند، صندلیها و فرمان از جنس چرم هستند و یک صفحه نمایش عریض وظیفه کنترل سیستم صوتی، سیستم راهیابی ماهوارهای، نمایش اطلاعات خودرو و دیگر تنظیمات خودرو را بهخوبی انجام میدهد. شکل مجموعه داشبورد برای اولینبار دچار تغییرات اساسی شده است و یک کنسول که تا پایین ادامه مییابد برای آن طراحی شده است اما هنوز هم معرف یک داشبورد تمام آلمانی است و همچنان کیفیت در ساخت آن حرف اول را میزند.
به گزارش «پرشین خودرو»،