با حضور تمام کلوپ ها + آلبوم تصاویر
بوستان ولایت یکی از روزهای خاص خودر را پشت سر گذاشت. در این بوستان بزرگ هم مسابقه درگ برپا بود هم مسابقه اسلالوم و گردهمائی .
و یک محل فروش نوروزه هم ناغافل برپا شده بود تا ترافیک سختی در آخرین جمعه های اسفند حکم فرما شود .
در گردهمائی دوستانی که سر وقت آمدند مشکلی نداشتند اما آنها که خواب صبح جمعه را شیرین می دانستند متاسفانه به هیچ برنامه ای نرسیدند.
اما با شروع برنامه ها هر کس تصمیم گرفت تا مسابقه مورد علاقه اش را ببیند .
ضمن تشکر از آقای بیژن شفیع خراسانی و مدیریت محترم شهر ورزش شما را به دیدن تصاویر این گردهمآئی دعوت می کنیم .
مشاهده البوم تصاویر
گلف های نسل 2 بیشترین حضور را داشتند . و دوصف طولانی تشکیل دادند.
پژوه های 205 هم برای خود صفی تشکیل دادند.
بنز ها با فاصله زمانی آمدند اما پرشمار آمنده بودند و همه جا بودند.
دوستانی از شهرهای ساری - گرگان - شهسوار- تبریز- چالوس - شیراز - رشت - اراک - و..... تشریف آورده بودند که به ایشان خسته نباشید می گوئیم .
مسابقات اسلالوم هم در کنار گردهمائی برپا بود و اتومبیلهای گردهمائی هم بعضی وقتها حرکتی می زدند.
این هیلمن زیبا یادآوری می کرد که هر اتومبیلی در دوره خود حرفی برای گفتن داشته .
این پیکان وانت نقطه تقاطع کلاسیک بازی با ماشین بازی است . رنگ فیروزه ای درخشنده این خودرو دیدنی بود.
هشت سیلندرها .
دیر میایند - زود می رند - اصلا نمی آیند- یکهو می آیند- هردفعه خوشکل تر می شن - وقت نهار میرند- آخر وقت می آیند. دوست دارن بیان دوست ندارن بیان و.........
این فلسفه ماشین هشت سیلندر سواری در ایران است ما که سر درنیاوردیم ... ولی دمشون گرم عجب ماشینهای را سوار میشن.
نسل یکی ها هم حضور برجسته ای داشتند .
تصویر اختصاصی و نایاب از گروه پی استریت .
تاریخ تکامل پیکان از آغاز تا امروز یک موزه متحرک در وسط شهر تهران
این دوستان علاوه بر پیکانهای زیبا و تک کلکسیونر ارزشمندترین بوق های تاریخند.
این روآ هم تقویت موتورشده هم تقویت سیستم . با این ارتفاع اینهمه سیستم حرکت نمایشی می زد. و شش نفر سوار کرد و رفت دمت گرم آقای خدائی خیلی باحالی

این سورن زیبا کاملا یک اتومبیل آلمانی نشان می داد و به زیبائی تیونینگ شده بود .
در اواخر مسابقه درگ تعدادی از تماشاچیان درگ به سختی از این نرده اینطرف آمدند . و مقادیری خشتک پاره شده یک بنده خدا 20 دقیقه اون بالا مونده بود و گیر کرده بود و نه راه پس داشت نه پیش .
در پایان سال از تمام اهالی اتومبیلرانی و علاقمندان به خودرو تشکر و قدردانی می کنیم .
از دوستانی که در کلوپ ها زحمت زیادی کشیدند آقایان کیمیافر ، بکتاش ، مهدی سلطانی
و از همکاران خوبمان آقای امیر حسین و وحید پورسینا ، جعفر کلهر ، امیر سالار ،پدارام سپاسگزاریم
و از هیت های محترمی که همواره در کنار ما بودند . بخصوص آقایان حمیدرضازارعی ، بهادر محمدی ، کیارش خسروانی
برای اینکه از برنامه های سایت باخبر شوید عضو خبر نامه شوید.
و حتما شناسه و گذروازه وخود را جائی ثبت کنید.