مدیرعامل رنوپارس: با قدرت در ایران میمانیم
ا اشاره به بحث تحریمها
مدیرعامل رنوپارس: با قدرت در ایران میمانیم
مدیرعامل شرکت رنوپارس از عزم جدی رنو برای حضور و گسترش فعالیتهای خود در ایران خبر میدهد. پیمان کارگر تاکید میکند که اگرچه تحریمها مشکلاتی را در راه همکاریهای دوجانبه ایجاد کرده، اما در نهایت تمام این مشکلات برطرف خواهد شد.
به گفته وی رنو به دنبال تبدیل شدن به شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران بوده و علاوه بر ادامه حضور در ایران، فعالیتهای خود را نیز گسترش خواهد داد. او معتقد است "اینها همان اقدامات اساسی است که آینده را خواهد ساخت."
درباره اثرات برخی تحریمهای خارجی بر فعالیتهای رنو در ایران، اظهار کرد: از حدود یکسال پیش بحث تحریمهای اقتصادی مطرح شده و فعالیتهای اقتصادی را هم برای ما و هم شرکتهای قطعهساز طرف قرارداد و هم خودروسازان مقداری سخت کرده است.
وی ادامه داد: برنامه شرکت رنو حضور طولانی مدت و استراتژیک در ایران است؛ بنابراین سختیهای ناشی از تحریم را نیز باید با همکاری دوستان ایرانی حل کرده و جلو برویم.

وی در پاسخ به این سوال که با وجود اظهارات شما به هر حال دولت فرانسه یکی از پیگیرترین کشورها در بحث تحریم ایران بوده است، اظهار کرد: در این زمینه دو موضوع مطرح است. مسائل سیاسی غیر دائمی بوده و میآیند و میروند. انتخابات ریاست جمهوری فرانسه نیز در پیش است و به هر حال چنین مسائلی تغییر میکنند. ضمن این که در هر کشوری یک سیستم سیاسی و یک سیستم اقتصادی وجود دارد که فارغ از مسائل سیاسی، اقتصاد پابرجا میماند.
کارگر با بیان اینکه در فرانسه فعالیتهای مربوط به صنعت خودرو به هیچ وجه در بحث تحریمها مطرح نیست، خاطرنشان کرد: البته به دلایلی همچون مشکلات نقل و انتقال پول در سیستم بانکی، فعالیت رنو در ایران مشکل شده است، اما خود صنعت خودرو به هیچوجه در شمول تحریمها نبوده و نخواهد بود، بنابراین مشکلی در ادامه فعالیتهای رنو در ایران وجود ندارد.
مدیرعامل این شرکت ایرانی فرانسوی ادامه داد: رنو تصمیم گرفته که با وجود تمام مشکلات در کنار مشتریان و دوستان ایرانی خود در دراز مدت بماند. فراتر از آن تصمیم ما این است که رنو به شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران تبدیل شود، بنابراین علاوه بر ماندن در ایران، تصمیم به گسترش فعالیتهای خود در اینجا داریم.
وی افزود: به هیچ وجه تصمیم ما این نیست که مانند برخی خودروسازان به دلیل اینکه فشار و ریسک فعالیت در ایران افزایش یافته، تنها به فعالیتهای فعلی خود در ایران ادامه داده و برای گسترش فعالیتها به کشورهای دیگر برویم تا در آینده پس از حل مشکلات فعلی دوباره برگشته و به دنبال گسترش فعالیتهای خود در ایران باشیم.
مدیرعامل رنوپارس با بیان اینکه ما الان در کشورهای دیگری همچون برزیل، مراکش و روسیه پروژههایی را در دست اجرا داریم، تصریح کرد: ولی ایران از اولویتهای اصلی رنوست. البته ایران در گذشته در اولویت فعالیتهای رنو نبود، اما در حال حاضر جزو اولویتها قرار گرفته است.
کارگر در پاسخ به این سوال که اگر بازار خودرو ایران تا این حد جذاب است، پس چرا خودروسازان ژاپنی و کرهای فعالیتهای خود در ایران را کاهش دادهاند؟ توضیح داد: خودروسازان ژاپنی و کرهای نیز به هیچ وجه فعالیتهای خود در ایران را متوقف نکردهاند. خودروساز کرهای در حال حاضر پروژه جدیدی را در ایران در دست اجرا دارد. شرکت ژاپنی نیز پروژههای جدیدی با ایران خودرو دارد. البته این خودروسازان نیز به هر حال با مشکلاتی روبرو بودهاند، اما به هیچ وجه فعالیتهای خود را متوقف نکردهاند.
وی ادامه داد: به هرحال فشارهایی در زمینه تحریم روی رنو نیز وجود داشت و حتی به رنو میگفتند که چرا در ایران فعالیت میکنید. ما نیز در پاسخ گفتیم که تحریمها مربوط به مسائل دیگری است و ربطی به صنعت خودرو ندارد.
نماینده رنو در ایران افزود: این فشارها وجود داشت، اما در نهایت رنو تصمیم گرفت به حضور خود در ایران ادامه دهد. مسلما دولت فرانسه نیز اجازه ادامه برخی فعالیتهای مشترک را داده که صنعت خودرو نیز از جمله این فعالیتهاست. دولت فرانسه اعلام کرده که مشکلی برای ادامه فعالیت ما در ایران به وجود نمیآید.
کارگر با تاکید بر اینکه ورود خودروهای لوکس رنو به ایران نیز تحت تاثیر تحریمها قرار نخواهد گرفت، اظهار کرد: اقدامات مربوط به واردات خودروهای لوکس در همین شرایط تحریم انجام شد. چهار تا پنج ماه است که در وضعیت تحریمهای جدید این خودروها را عرضه کردهایم.
وی گفت: واردات خودروهای لوکس را نه قطع کرده و نه در همین حد نگاه خواهیم داشت، بلکه واردات آنها گسترش مییابد.
او خاطرنشان کرد: رنو یک شرکت بینالمللی بوده و تنها یک شرکت فرانسوی محسوب نمیشود. در حال حاضر رنو در کشورهای مختلفی همچون برزیل، مکزیک، کره، هند و مراکش فعالیتهای زیادی دارد. در مجموع میتوانم بگویم که مسائل سیاسی از سیستم اقتصادی یک کشور جداست. در سیستم اقتصادی رنو، یکسری کشورها مهم هستند و اولویت دارند. درواقع رنو به دنبال آن نیست که بیاید به سرعت یکسری خودرو را فروخته و برود، بلکه به دنبال حضور بلند مدت و اساسی در ایران است.
وی تصریح کرد: البته ممکن است مشکلات از ناحیه تحریم حتی در آینده نیز بیشتر شود، اما تمام آنها در نهایت حل خواهد شد. ممکن است یکسری مشکلات نیز لازم باشد که با همکاری شرکای ایرانی و حتی بانک مرکزی و دولت ایران حل شود، اما در نهایت موضوع نگران کنندهای وجود ندارد.
مدیرعامل رنوپارس اظهار کرد: در سه سال آینده، خودروهای کیفی و با ایمنی بالا را در بهترین شرایط به مشتریان ایرانی عرضه خواهیم کرد. اینها همان اقدامات اساسی است که آینده را میسازد.
ایسنا