تویوتا محصول اسپرت به بازار عرضه نموده
نمایـشگاه خـودرو تـوکیـو 2011+عکس
نمایشگاه خودرو توکیو هر دوسال یکبار برگزار می شود و حالا این نمایشگاه برای سال 2011 در ژاپن پس از زلزله بزرگ و ویرانگر ماه مارس و رنج بسیار ژاپن برگزار گردیده است. بطوریکه این کشور در نظر دارد انعطاف پذیری صنعت خودروسازی ژاپن را برای جهان به نمایش بگذارد.
به گزارش قاصد به نقل از مشرق، این نمایشگاه از 30 نوامبر 2011 آغاز شده و 176 شرکت کننده از 12 کشور مختلف در این نمایشگاه حضور دارند که با افزایش قابل توجه 36 درصدی نسبت به نمایشگاه قبلی در سال 2009 که 129 شرکت کننده داشت همراه بوده است. علاوه بر این فضای نمایشگاه که در سال 2009 به 21823 متر مربع بود هم اکنون به 35151 متر مربع رسیده است.
از خصوصیت های خوب نمایشگاه دوسالانه خودرو ژاپن در امسال اینست که تمام 14 خودروساز ژاپنی در کنار 20 برند خارجی در این نمایشگاه حضور دارند. این درحالیست که تنها 9 برند خارجی در نمایشگاه قبلی حضور داشتند. شعار نمایشگاه، همکاری نزدیکتر کمپانی های بزرگ با صنعت خودرو سازی کشورهایی مثل هند، چین، کره جنوبی است.
برای بسیاری از ماشین بازها، این نمایشگاه دارای اهمیت ویژه ای است که هرچند شاید پای خیلی از این خودروها با تکنولوژی های مدرنی که دارند در آینده به ایران باز نشود ولی مسلما به این واقعیت اتفاق نظر داریم که وصف العشق؛ نصف العشق!
lمشاهده البوم تصاویر
انتظار برای یک تویوتا اسپورت به پایان رسید
بعد از دو سال انتظار، تویوتا چند روز دیگر مدل آماده تولیدی از کانسپت FT-86، جدیدترین خودروی اسپرت خود را در نمایشگاه خودرو توکیو رونمایی کرد. این خودرو، GT 86 نام گرفته و به گفته تویوتا، کوچکترین خودروی اسپرت چهارنفره جهان است.
تویوتا این خودرو را با کمک سوبارو طراحی و ساخته است. موتور چهار سیلندر دو لیتری ماشین را سوبارو ساخته و سیستم تزریق مستقیم سوخت آن را تویوتا فراهم کرده است. سوبارو همزمان با تویوتا، نمونه‌ای دیگر از این خودرو را به نام BRZ به بازار عرضه خواهد کرد که ظاهری متفاوت با این ماشین خواهد داشت اما پلتفرم و موتور آن یکی است.
تویوتا در دوسال گذشته دو کانسپت از این خودروی اسپرت را به نمایش درآورد تا این که بالاخره نمونه نهایی آن ساخته شد.
از نظر ظاهری، تویوتا توانسته است مدلی که به تولید انبوه می‌رسد را تا حد زیادی شبیه به کانسپت هایی بسازد که تا کنون نمایش داده شده است. تویوتا می‌گوید در ساخت این ماشین تنها به راننده توجه داشته است و طوری ماشین را ساخته که حس کلاسیک رانندگی با ماشین‌های اسپرت را به راننده منتقل کند. داخل ماشین هم بسیار ساده طراحی شده است و مهمترین عنصر بصری در کنسول ماشین، دکمه استارت بزرگ خودرو است که در وسط کنسول قرار دارد.
طراحان این خودروساز ژاپنی می‌گویند GT-86 را با الهام از تویوتا کرولا AE-86 طراحی کردند که از سال ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۶ یکی از موفق‌ترین ماشین‌های اسپرت جهان بودو حتی الان هم در پیست‌های اتوموبیلرانی و بین ماشین‌بازها اعتبار خوبی دارد.
قدرت موتور اسپرت جدید تویوتا، ۱۹۷ اسب بخار در دور موتور ۷۰۰۰ است و حداکثر گشتاور ۲۰۵ نیوتن متر است. قدرت این موتور را می‌توان با یک جعبه دنده دستی شش سرعته یا یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته به چرخ‌های عقب منتقل کرد. راننده می‌تواند دنده اتوماتیک این ماشین را از طریق پدال‌هایی که دور فرمان است کنترل کند. تویوتا هنوز به طور رسمی اعدادی برای این ماشین منتشر نکرده است، اما انتظار می‌رود GT-86 با وزن ۱۱۸۰ کیلوگرمی‌اش بتواند شتاب صفر تا صد کیلومتری در حدود شش ثانیه داشته باشد.
طول ماشین ۴۲۴۰ میلی‌متر، عرضش ۱۲۸۵ میلی‌متر و ارتفاعش ۲۵۷۰ میلی‌متر است. طراحان تویوتا برای دست یابی به بهترین نسبت تعادل، صندلی سرنشینان را تا آنجا که می‌توانستند به عقب خودرو برده‌اند. همین باعث شده که تا نسبت تعادل جلو و عقب ماشین ۵۳:۴۲ باشد.
تویوتا امیدوار است با‌عرضه این مدل، تاریخ این شرکت در ساخت ماشین‌های اسپرت موفق دیفرانسیل عقب را به یادها بیاورد. این شرکت با این که اکنون به هیچ وجه به عنوان سازنده خودروهای اسپرت شناخته نمی‌شود، اما سابقه بسیار خوبی در ساخت این ماشین‌ها دارد.
تویوتا برای اولین بار در سال ۱۹۶۵ با‌عرضه مدل ۲۰۰۰ جی تی به عنوان سازنده خودروهای اسپرت مشهور شد. این کوپه با موتور شش سیلندر دو لیتری‌اش بعد از رونمایی در نمایشگاه توکیو سال ۱۹۶۵ به یک خودروی جهانی تبدیل شد و اکنون یکی از مهمترین خودروهای کلاسیک است.
تویوتا سپس در سال ۱۹۷۱ با‌عرضه مدل سلیکا، که در ایران هم ماشین مشهوری بود، یک بار دیگر در ساخت خودروهای اسپرت خبرساز شد. بعد از آن مدل‌های سوپرا، MR2U، AE86 و مدل‌های جدیدتر سلیکا نمایندگان تویوتا در کلاس خودروهای اسپرت بودند، اما رفته رفته توجه به مدل‌های اسپرت این کارخانه کمتر شد و برای همین است که اکنون کمتر کسی این سابقه تویوتا را به یاد دارد.
هدف تویوتا از عرضه یک مدل اسپرت این است که این سابقه را دوباره به یاد بیاورد. چند سالی است که تویوتا می‌خواهد وجهه خود را در جهان عوض کند و کمی هیجان به شخصیت این مارک تزریق کند.
این کار وظیفه تویوتا GT-86 خواهد بود که از سال آینده میلادی با قیمتی حدود ۳۵ هزار یورو به بازار عرضه خواهد شد.
khodroreview
خودروی جدید ژاپنی با بدنه لمسی !
شرکت تویوتا در نمایشگاه اخیر خودروی توکیو خودرویی را رونمایی کرده که راننده آن می تواند در کمتر از یک ثانیه کل ظاهر آن را تغییر دهد.
در صورتی که شرکت تویوتا راهی که در پیش گرفته را ادامه دهد، حرفه نقاشی خودروها برای همیشه به دست فراموشی سپرده خواهد شد، زیرا این شرکت خودرویی را رونمایی کرده است که می تواند در کمتر از یک ثانیه ظاهر خود را به کلی تغییر دهد.خودروی “Fun-Vii” طرح خودرویی است که بدنه آن از صفحات لمسی ساخته شده است، ویژگی که نه تنها به راننده امکان می دهد تمامی ظاهر خودرو را با سرعتی بالا تغییر دهد، بلکه امکان اتصال خودرو به وب سایت های نمایندگی های مجاز برای کنترل خودرو را نیز به وجود خواهد آورد.
این خودرو همچنین با نمایش پیامی بر روی در جلویی به راننده خوشامد می گوید.رئیس شرکت تویوتا در مراسم رونمایی این خودرو در نمایشگاه خودروی توکیو اظهار داشت: خودرو باید با احساسات ما همخوانی داشته باشد، در صورتی که خودرو به مذاق ما خوش نیاید پس یک خودرو نیست.
تویوتا هنوز تصمیم ندارد Fun-Vii را به مرحله تولید انبوه برساند اما می گوید این خودرو می تواند نمونه ای از فناوری هایی باشد که در طراحی های آینده خودروها نقش خواهند داشت.
بر اساس گزارش تلگراف، تویوتا قصد دارد با توسعه دادن تکنولوژی های خودروهای الکتریکی در نهایت تا سال ۲۰۱۲ موفق به تولید خودرویی ویژه سفرهای کوتاه مدت شود
مشاهده البوم تصاویر