جایزه یک میلیون درهمی برای بهترین تزئین خودرو
امارات متحده عربی به خودروهایی که در روز ملی این کشور به بهترین شکل تزیئن شده باشند، یک میلیون درهم جائزه اختصاص داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در دوبی، کمیته برگزار کننده جشن های روز ملی امارات اعلام کرد که به بهترین خودرویی که در روز ملی امارات تزیئن شده باشد، یک میلیون درهم جایزه داده خواهد شد.
با انتشار این خبر شهروندان و افراد مقیم امارات اقدام به تزئین خودروهای خود می کنند که باعث رونق بسیاری از فروشگاه های لوازم تزیئنی در شهری ابوظبی و دوبی شده است.
دوم دسامبر سالروز اتحاد امارات متحده عربی است.
می‌باخ به آخر خط رسید
شرکت خودروسازی دایملر آلمان، می‌باخ برند سوپر لوکس خود را بعد از سالها زیان‌دهی و کاهش فروش تعطیل می‌کند.
به گزارش ایسنا، دایملر قصد دارد تا سال 2013 مدلهای مرسدس بنز کلاس S خود را جایگزین خودروهای می‌باخ کند.
دیتر زیچ، مدیرعامل شرکت دایملر در این باره به نشریه فرانکفورتر زتونک گفت: ما به این نتیجه رسیده‌ایم که مرسدس بنز شانس بسیار بیشتری نسبت به می‌باخ در بازار دارد و به همین دلیل قصد داریم می‌باخ را تعطیل کنیم.
وی افزود: شانسی برای توسعه مدلهای کنونی می‌باخ وجود ندارد.
در ابتدا قرار بود برند می‌باخ سالانه تا هزار دستگاه خودرو در بازارهای جهانی بفروشد، اما فروش این خودرو به تدریج به 200 دستگاه کاهش پیدا کرد.
فولکس‌واگن و بی.ام.و در مقایسه با دایملر در بازار خودروهای سوپرلوکس از طریق برندهایشان یعنی بنتلی و رولز رویس بسیار موفق‌تر عمل کرده‌اند.
شرکت خودروسازی تاتا خودروی جدید نانو را رونمایی کرد.
گفته می‌شود این خودرو با انجام تغییراتی در تزیینات داخلی، رنگ، بهبود برخی سخت افزارهای مدرن و موتور نسبتا مقتدرتر برای فروش مورد عرضه قرار گرفت.
لازم به ذکر است که این خودرو قبلا در شبه قاره هند با قیمت پایه 2665 دلار در دسترس همگان قرار داشت. این خودرو با موتور 2 سیلندر و ظرفیت 624 سی سی با توان 37 اسب بخار تولید شده است. چرخ فرمان وترمزهای جدید، الصاق میله تثبیت‌کننده و یک تقویت‌کننده ترمز در مدل استاندارد از دیگر تغییرات اعمال شده در این خودرو می‌باشد.لازم به ذکر است که رنگ‌های بکاررفته در این خودرو نئونی، سبز و پرتقالی است.
آیا ارزان ترین مدل رنو به بازار ایران هم می‌آید
خودرویی تازه برای کشورهای در حال توسعه
گروه خودرو - شرکت خودروسازی رنو در سال گذشته میلادی شاهد کاهش تقاضا برای محصولاتش در کشورهای صنعتی دنیا بود، به همین دلیل فعالیت‌هایی در جهت جبران این کاهش تقاضا انجام داد، اقداماتی از قبیل تولید خودروی لوگان و ساندرو که قیمتی نصف دیگر محصولات این برند را دارند و در بازارهای در حال توسعه نیز با استقبال زیادی روبه‌رو شد.
حال رنو در نظر دارد خودرویی طراحی و تولید کند که قیمت آن تقریبا یک سوم قیمت لوگان است و انتظار دارد با عرضه آن سهم خود دربازار کشورهای در حال توسعه را 16 درصد افزایش دهد.
به گزارش روزنامه فرانسوی تریبیون شرکت خودروسازی رنوی فرانسه و شریک دیرینه‌اش نیسان موتور کشور ژاپن در نظر دارند خودرویی برای بازار کشورهای در حال توسعه و فقیر دنیا عرضه کنند. این خودرو که با قیمت 2500 یورو معادل 3400 دلار آمریکا وارد بازار خواهد شد، جدیدترین خودروی این دو شریک است که برای رهایی از بحران بازار خودرو و مشکلات اقتصادی ناشی از آن طراحی و تولید شده است.
مدیر عامل شرکت رنو با اشاره به کاهش تقاضا برای محصولات این برند در بازار اروپا گفت: در سال 2011 میلادی تقاضا برای محصولات ما در اروپا 15 درصد کاهش پیدا کرد. این کاهش تقاضا نشان داد که مصرف‌کنندگان کشورهای صنعتی و توسعه یافته تحت تاثیر بحران بدهی‌های دولتی توان خود را برای خرید خودرو از دست داده‌اند. حال ما باید وارد بازارهای در حال توسعه شویم تا بتوانیم بدون زیان مالی کلان یا ورشکستگی این بحران را پشت سر بگذاریم و تولید خودروهای ارزان قیمت هم کلید ورود به بازارهای در حال توسعه است. به گزارش تریبیون این خودروی تازه که از نیمه دوم سال بعد وارد بازار کشورهای در حال توسعه و فقیر می‌شود و کشورهای اروپایی هم از ابتدای سال 2013 میلادی می‌توانند از آن استفاده کنند، تحت مدیریت جرارد دیتروبت تولید می‌شود. وی از روز اول ژانویه سال 2012 میلادی به عنوان مدیر بخش محصولات تازه رنو در این شرکت مشغول می‌شود و ساخت خودروهای ارزان قیمت و با کیفیت که ابعادی کوچک‌تر از خودروهای امروزی دارند در دستور کار وی قرار دارد.
دیتروبت در مورد مسوولیت جدیدش در رنو می‌گوید: ساخت خودروهای ارزان از قبیل لوگان و ساندرو از سال‌های قبل آغاز شده بود و موفقیت مالی زیادی را برای رنو ایجاد کرد. به همین دلیل در نظر گرفتیم این طرح را با جدیت بیشتری پیگیری کنیم.
البته قیمت لوگان در بازار مصرف برابر با 7700 یورو و قیمت ساندرو برابر با 8500 یورو می‌باشد که با خودروی تازه این برند یعنی خودرویی که 2500 یورو قیمت دارد قابل مقایسه نیست.
عرضه این خودرو که قیمتی تقریبا یک چهارم دو خودروی ارزان قبلی یعنی لوگان و ساندرو دارد می‌تواند تحول بزرگی را در بازار ایجاد کند و مصرف‌کنندگان را با نسل تازه از خودروهای کوچک و ارزان و با کیفیت روبه‌رو سازد. اما آمارها نشان می‌دهد در سال 2010 میلادی 685 هزار دستگاه خودروی کوچک لوگان و ساندرو در دنیا فروخته شد که یک چهارم از کل فروش این برند را به خود اختصاص داد. کل فروش رنو در سال 2010 میلادی معادل 6/2 میلیون دستگاه اعلام شده بود. انتظار می‌رود با عرضه این خودروی تازه فروش رنو از مرز 3/3 میلیون دستگاه بگذرد و سهم خودروهای کوچک در فروش رنو به مرز 32 درصد افزایش یابد. گفتنی است شرکت رنو خودروی لوگان یا تندر 90 را توسط شرکت رنو پارس که کنسرسیومی از شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو بود به ایران عرضه کرد. همزمان این خودرو در اروپا با نام داچیا لوگان تولید و به دیگر کشورها عرضه شد. تولید لوگان با فراز و نشیب‌هایی در ایران همراه بود. حال مشخص نیست که آیا رنو برنامه‌ای برای ورود جدیدترین خودروی ارزان خود به بازار ایران را دارد؟