در هفته نامه دنیای خودرو شماره 141 صفحه 15 مقاله ای با عنوان ادعاهای عجیب از ماشین بازهای عجیب درج گردیده است .
از انجائی که تمامی این دوستان مورد خطاب از اعضاء باسابقه این وب سایت می باشند. لازم دانستیم توضیحاتی را خدمتتان ارائه نمائیم .
- واقعا این صفحه که در آن با استفاده از تصاویر مطالبی درج شده چیزی بنام توضیح برای خوانندگان نیست .ویک کار گزارشگری برای فروش می باشد . و با شخصیت 11 نفر شما بازی کرده اید. چون این اتومبیلهای و صاحبانشان در بین علاقمندان اتومبیل شناخته شده اند.
- بهتر بود قبل از اختصاص صفحات به مصاحبه با این دوستان در شماره های قبلی اعلام می نمودید که روزی به این شکل
قدر دانی خواهید نمود. از یک مجله تخصصی بعید است که اینگونه با تیونینگ برخورد کند.
- اما در خصوص ادعا ها ، کمپانی های بزرگی چون جاگوار .جی ام . و فراری در دهه های 60،70،و 80 ادعاهای
واهی در خصوص قدرت واقعی خودروها داشته اند. و امروزه با دستگاه های مجهز این اختلاف ها واضح است.
- شما بسیاری از این مطالب را بدون اجازه از سایت برداشتید و خود حالا این مطالب را تکذیب کردید!!
- قطعا در فروش بالای این هفته نامه مطالب این وب سایت موثر بوده ولی شما ....!!!
- واقعا مردم تماس گرفتند ؟؟!!
- هفته نامه شما فقط به خاطر مسائل تجاری به بحث اسپرت پرداخته نه به خاطر عشق به این کار چون اگر عاشق بودید این ایرادهای خنده دار را نمی گرفتید !!!
- این است برترین رسانه خودرو در سال 86 ؟!!
- شما مینی ماینری از مینی ماینر سابق جعفر طاهری کوچک تر دارید؟؟؟
- شما جدیدا فروشگاه رینگ و لاستیک BMW هم تاسیس کردید که از رینگ بی ام و سری 8 آقای چپر باف ایراد گرفتید ؟؟؟
- شما که هر هفته گذر موقت تست می کنید پس احتمالا Top Gear هستید و بس !!
- شتاب میتسوبیشی 1/5 هم نبوده و کمتر از این بوده این هم جهت اطلاع نویسنده گرامی این مطلب
-هیچ دستگاهی برای سنجش قدرت واقعی خودروها در اختیار جوانان نیست جزء محاسبات از روی کاتالوگ و دستگاه جی تک
-شما هنگام مصاحبه دستگاه های مجهزی بیاورید . دقیق تر بنویسید . برای رد موضوعات هم سند لازم است.
- ما در حضور یک تیم بی طرف روی ادعاهای اعضا ء کلوپ ایستادیم و نویسنده این مقاله را به تست خودروها دعوت می کنیم به شرطی که در جای سرنشین در تمام تستها بنشیند
- ما صورت قطعات را می دهیم این نویسنده محترم و کارشناس از شرکتهای معتبر قیمت واقعی بیاورند.
-ایشان از قیمت پیچ ،واشر ، رنگ ، پیستون ، تسمه و...... در دنیای تیونینگ کاملا بی خبرند؟؟
- ایشان داوطلبانه در قسمت عقب اتومبیل آرتور بنشینند.برای درک صدای گراندزیرو
- ایشان موبایلشان را برای تست ارتفاع ببوسند و بدهند تا عکس را بهتر ببیند.
- قوی ترین پی کی را که می شناسند برای مقایسه پی کی با پی کی بیاورند.
-شما وقتی خود داخل این بیتل ننشستید و از دور می بینید چگونه به خود اجازه دادی تا این مطالب رو در مورد این خودرو ذکر کنید؟
- آیا مردمی که با شما تماس گرفتن همه تیونر هستند که ایراد می گیرند؟!
- به نظرم نباید در کار بچه های کلوپ دخالت و با شخصیت این دوستان ارجمند بازی می کردید
- شما می توانید ثابت کنید که این گلف ها این قدر هزینه نکردند ؟؟ علم این کار را دارید؟؟
- حرف کسانی که از این داستان بی خبرند را چاپ کردید که فروش هفته نامه پرمخاطب خود را بالا ببرید ؟؟؟
- سایت هایی را معرفی می کنیم تا از قیمت لوازم باخبر شوید بعد قضاوت کنید !!
- مطالب موتور ریس داخلی و تیونینگ داخلی هفته نامه شما از کجا تهیه می شود؟؟!! از جایی به غیر از Carnp ؟؟!!
- از این به بعد بچه های کلوپ رو به دفتر هفته نامه دنیای خودرو می فرستیم تا اتومبیل های شهری و مسابقه ای شان را نزد هفته نامه آماده کنند !!
- امیدواریم که دیگر شاهد این بچه بازی ها نباشیم ...!!!! ما همواره از اعضای کلوپ دفاع خواهیم کرد.
.
.
- قویترین سیویک را بیاورند .
- قویترین گلف نسل یک و دو را بیاورید تا ببینیم که کت تن کیست !!!!
- یک پورشه هم برای تست ماشین برنارد بیاورید حیف که ماشین برنارد دیگر وجود خارجی ندارد !!
- یک فراری 430 هم برای تست اتومبیل لنسر هومن بیاورند مگر خود شما نتایج درگ را چند هفته پیش درج نکردید.
که همین اتومبیل اول شد.
.
با عرض پوزش از دوستان قدیمی خودم در تحریریه دنیای خودرو از آنجائی که این مقاله چاپ و منتشر شده بود .
ناچار به درج نامه سرگشاده شدیم .
.
البته نمونه های دیگری هم وجود داشته که قبلا برای ما ایمیل گردیده است.
با سلام و خسته نباشید
نمیدونم کار درستی کردم که از شما درخواست میکنم کمکم کنید یا نه... اگه هفته نامه دنیای خودرو رو میخرید یا حداقل نگاه میکنید می خواستم در مورد تیتر صفحه اول روز 25 مهر شماره 137 باهاتون صحبت کنم.
در این شماره عکس سمند استیشن چاپ شده که روی عکس نوشتن سمند استیشن دروغ یا واقعیت.
این عکس همان طرح بنده برای سمند استیشن هست که این هفته نامه بدون درج اسم بنده این عکس رو چاپ کردن که هیچ حتی نام مستعار من omid_speed که روی کلیه طرح های من هست رو پاک کردن.
این طرح رو من حدود 1.5 تا 2 سال پیش ارائه کردم در فروم های مجله ماشین و تی تی به نمایش گذاشتم.
حتی نمای جانبی سمند استیشن رو هم طراحی کردم. این هفته نامه با چاپ اینگونه هم ارزش معنوی طرح من رو از بین برده هم در بین مردم تصورات غلطی شایع شده که این طرح ایران خودرو هست که قراره تولید بشه... اگه یه جستجویی در اینترنت بکنید میبینید كه با چه لینک های ناراحت کننده ای مواجه میشید.
همین جا عاجزانه از شما درخواست میکنم که واقعیت رو به همه بگید حداقل ماشین بازای واقعی بدونن این طرح متعلق منه و حداقل این هفته نامه اینو به همه بگه.
نسخه اصلی طرح ها رو براتون میزارم .....همون زمان که برای فروم تی تی فرستادم با لوگوی تی تی سیو کردم اما در عکسی که در هفته نامه چاپ شده اینا هم خذف شده. مراحل کار روی طرح رو هم سیو کردم موجوده اگه نیاز باشه اونها رو هم ارسال میکنم.
http://img.club2m.com/image-9F06_4AE18EFB.jpg
http://img.club2m.com/image-C5BD_4AE18EFB.jpg
همه امیدم به شماست. چون تنها سایتی که هم بینندش واقعی و زیاده هم مطمعنم از حق دفاع میکنه.
پیشا پیش ازتون ممنونم.
امید هلالی اصل
نمونه های دیگر هم که بسیار زیاد است / برای ممثال مطالب سایت Cariran رو با نام نویسندگان همین هفته نامه به چاپ می رسانند
مطالب Carnp رو که چاپ می کردین ما به شما گفته بودیم؟ لوگوی عکس ها کجاست؟ جالب اینجاست که خودتان با نام نویسندگان خودتان در ابتدا چاپ می کردین بعد که معترض شدیم با نام پورسینا چاپ شد و حالا هم که همه را زیر سوال بردین !! با این کار به نظرتان چه چیزی را زیر سوال بردین؟ قضاوت با خوانندگان محترم و ماشین بازان گرامی که همه سرمایه ما هستند .
سمند طلا که اصلا وجود خارجی نداشت و یک سمند با برچسب های طلایی رنگ بود که یک دروغ بزرگ بود یا گفت و گو با مدیر کمپانی بوگاتی و .... بد نیست تا در مورد هویت این هفته نامه یک پرس و جو کنید تا خیلی از چیزها دستتان بیاید/ به زودی منتظر جوابیه این 11 نفر باشید .....!!