بررسی مگان توربوی تیونینگ شده در ایران

مگان توربو هم ارتقاء دادند و رفت ...!

 

ماشین بازهای پایتخت مگان توربو را هم تیونینگ می کنند !!

 

 

مگان توربو هم اتوبان ها را خوب زیر و رو می کند امروز یکی از پنج مگان توربوی موجود در کشور را خدمت شما معرفی می کنیم اما به مثل همیشه ماشین معرفی شده از حالت عادی خارج شده است و اتومبیلی که بخش رنو اسپرت کمپانی رنو به مناسبت پیروزی تیم رنو در فرمولا وان تولید کرد هم در تهران تیونینگ شد و چیری حدود 10 میلیون تومان لوازم به موتور آن اضافه شده تا قدرت این مگان را به جایی برساند که به راحتی از کنار بی ام و 335 تویین توربو رد می شود و می رود

 

.

سر آغاز طراحی این خودرو همانطور که در بالا خواندید از مسابقات فصل 2006-2005 همان سالهایی که رنو با فرناندو آلونسو قهرمانی هایی به دست می آورد که تیم های بزرگ فرمولا وان همگی به ستوه آمده بودند این اتومبیل هم در همان سال ها توسط بخش رنو اسپرت کمپانی رنو همان بخشی که به فرمولا وان مربوط می شود طراحی و در تعداد کم تولید شد با ورود این اتومبیل هیاهویی در اروپا و به لفظ گسترده تر جهان هیاهو کرد

 

.

طراحی این خودرو بسیار پویاتر نسبت به مدل سدان آن می باشد و دودر بودن و طراحی خاص آن باعث شده تا این اتومبیل در خیابان ها با انگشت نشان داده شود فضای جلوی این اتومبیل کمی شبیه به مگان های سدان می باشد و تفاوت آن در ورودی هوای بزرگ و پروژکتورهایی است که در سپر این خودرو نمایان می باشد به کناره این اتومبیل می رسیم ابتدا نظرمان به رینگ های 17 اینچی ساخت رنواسپرت بر می خوریم که واقعا در چرخش هم حرفی را برای کسی باقی نمی گذارد زه های در این اتومبیل در دوطرفین نام زیبای رنو اسپرت روی آن حکاکی شده است و این خود حکایت از رنویی اسپرت دارد

.

درهای برزگ و کشیده این اتومبیل نمایی بسیار زیبا به این اتومبیل داده که در مقایسه با مگان های چهار در تفاوت محسوسی دارد، زیبایی این اتومبیل هنگامی است که از نمایی دورتر به این اتومبیل نگاه می کنیم که شیشه عقب صاف به پایین آمده و به یک باره یک قوس زیبا از در صندوق به طرف بیرون آمده که چراغ عقب این خودرو هم درست منطبق بر همین خطوط طراحی شده است که اینها خود از خاص بودن طراحی این خودرو می گوید

سپر عقب هم بسیار زیبا طراحی شده و اگزوزهای مگان توربو از قسمت میانی سپر عقب این خودرو به بیرون آمده است و با گاز دادن صدای طنین انداز البته کم آن را می شنوید و لذت می برید

 

این خودرو رنو مگان RS Turbo مدل 2006 می باشد به مگان 225 هم معروف است و این هم فقط به دلیل این است که قدرت موتور این خودرو 225 اسب بخار معادل 165 کیلو وات می باشد، موتور این خودرو 4 سیلندر خطی که در هر سیلندر هم 4 سوپاپ و مجموع سوپاپ های آن به 16 می رسد حجم موتور این خودرو 1998 سی سی می باشد که به همت توربوشارژ و جعبه دنده 6 سرعته شتاب صفر تا صدش به 6.5 ثانیه رسیده است البته با 90 درصد از تورک موتور این اتومبیل در دور موتورهای 2000-6000Rpmو در دور موتور 3000 تورک به 300 نیوتن متر و در دور موتور 5000 توان موتور به 225 اسب می رسد تراکم موتور این اتومبیل 9 به 1 و قطر سیلندر در کورس پیستون 7/82 در 93 می باشد

.

 

که این از یک اتومبیل اتوبانی قوی سخن می گوید و شما بعد از یک درگ اتوبانی خیالتان از ترمز این اتومبیل هم راحت می باشدزیرا پدال ترمز به روتور های فرمولا وان برمبو فرمان ایست را صادر می کنند سیستم ترمزی که چهرچرخ دیسک خنک کننده و دیسک جلو 312 میلی متر و دیسک عقب 300 میلی متر می باشد و در ایران اتومبیل های استاندارد از این نعمت محروم هستند حتی اتومبیل هایی که قیمت آنها از 100 میلیون هم می گذرد پس با این اوصاف ما با خودرویی روبرو هستیم که از سری خودروهای لوکس و در عین حال اسپرت هستیم

 

این هم برخی از آپشن های این اتومبیل :

 

 

Safety and Security

ABS brakes with electronic braking distribution with Emergency Brake Assist

Electronic Stability Programme

Driver and front passenger adaptive SRS airbags

Driver and passenger lateral SRS airbags

Side SRS curtain airbags (front and rear)

Programmed Restraint System (PRS)

Front & outer rear seatbelt pretensioners

Load force limiters in safety belts

3 rear 3-point lap-sash seatbelts

Side impact bars and honey combed padding in doors

Fuel cut-off in event of impact

Remote central locking with Renault Card (keyless car)

Headlamps washers

Electric variable power assisted steering

Rain sensitive automatic wipers

“Smart” rear wiper

Light sensitive automatic headlamps

“See me home” function headlights

Electronic engine immobiliser

 

 

 

Comfort and Versatility

Climate control air conditioning

Air recycling and particle filter

Adjustable steering wheel

Lumbar adjustment on driver"s seat

Height adjustment on driver"s seat

Electric door mirrors

Electric windows with “one-touch”

Integrated F1-type fuel filler cap

6-speaker AM/FM stereo with single CD and finger tip control

Trip computer and outside temperature gauge

Front and rear armrests

Cruise control with speed limiter

Leather steering wheel and gear knob

Leather/Cloth upholstery

60/40 split fold rear seats

Drilled aluminium pedals

Floor mats

Chilled glove box

 

 

 

Exterior

Body coloured bumpers

17" Renaultsport alloy wheels

Fog lamps

Chrome door handles

 

 

 

Option

LX pack (full leather, 6-CD in dash stacker, panoramic sunroof )

 

مگان 225 مجهز به سیستم های ABS & ASR ESP& و کروز کنترل می باشد که دیگر ما را آماده می کند تا با خیالی راحت با اتومبیل های مدل روز تست کنیم تا به قابلیت های این اتومبیل پرطرفدار پی ببریم، سیستم اکسل این خودرو در عقب به اصطلاح H Shape می باشد و در جلو مجهز به سیستم L Shape Stream Arm می باشد ظاهر اتومبیل را که با دقت نگاه کردیم و طراحی اسپرت و پویای این خودرو شما را به وجد می آورد به داخل اتومبیل می رویم صندلی ها همه از چرم طبیعی و ساخت کمپانی ریکاروی ایتالیا می باشند

که به سفارش رنو اسپرت فرانسه می باشند اتومبیل را روشن می کنیم و شروع به حرکت می کنیم پا را بر روی پدال فشار می دهیم سریعا دور موتور به قسمت ردلاین می رسد و دنده ها را تعویض می کنیم سر پیچ ها با سرعت می پیچیم تا از هندلینگ این اتومبیل لذت ببریم آن هم به دلیل تقسیم وزن 50-50 در جلو و عقب این اتومبیل می باشد این مهم خود باعث می شود تا ما با هر سرعتی پیچ ها را بپیچیم و اصلا احساس خطر نکنیم یکی دیگر از نکات جالب اینجاست که در تابستان ما کارمان را با کولر روشن هم می توانیم ادامه دهیم چون این اتومبیل برخلاف قدرتی که دارد یک اتومبیل شهری و روزمره هم می باشد که این خود یکی از مهمترین ویژگی های این اتومبیل می باشد

 

 

Engine

16-valve, 4-cylinder Turbo developed by Renaultsport

Capacity

1998cc

Max Output

225hp @ 5500rpm (165kw)

Max Torque

300Nm ISO @ 3000rpm

Gearbox

6-speed

Speed (approx.)

0-100kph: 6.5 seconds

Top speed

236 kph

Brakes Front

312mm (Brembo)

Wheels

17-inch Alloys

Tyres

225/45 R17

Tare Mass

1361kg

 

مگان توربوی 225 در 5 رنگ پا به عرصه تولید گذاشته نارنجی نقرابی مشکی نقره ای سورمه ای که مگان مورد آزمایش ما نقرابی رنگ است

 

شاید پیش خود می پرسی که چرا ما امروز این مگان را انتخاب کردیم چون این یک مگان 225 دیگر نیست و حال به نزدیک 300 اسب بخار رسیده که این قدرت به کمک لوازم های زیر حاصل شده است : از آپشن هایی که آرمن صادقی و برادران کرباسی خوش ذوق به این اتومبیل اضافه کرده این است که ECU این اتومبیل باز شده و به آلمان فرستاده شده تا تغییراتی برای شرایط ایران روی آن انجام شود و یک چیپ تیونینگ به آن اضافه شده است این اتومبیل دارای قفل دیفرانسیل است که این سیستم از سیستم هایی است که هرزگردی اتومبیل را پایین می آورد و مختص درگ است

سیستم اگزوز این اتومبیل استنلس استیل باشتوک می باشد که حتی از مارک آیز من هم بهتر و گران تر می باشد باعث شده تا صدایی به گوشتان برسد که از شنیدن آن لذت ببرید این اتومبیل دیسک و صفحه ریسینگ Rein motor sport دارد که این خود از مهمترین آپشن هایی است که به آن اضافه شده است با دنده عوض کردن صدای B.O.V به گوشتان می رسد و آن سوت زیبا نشان می دهد که این اتومبیل به بلو آف هم مجهز شده است و تمامی لوله ها و پایپ های توربو و بلو آف و کوپلرها آن از شرکت فورج تهیه شده است اینتر کولر و لوله های آن هم تماما از شرکت فورج تهیه شده اند

کاتالیزور این اتومبیل برداشته شد و جایگزینی از جنس استنلس استیل به جای آن آمده که همان باعث شد تا توربوی این خودرو 200 دور زودتر زیر بار برود از دیگر مشخصه هایی که مانند بالا گفتیم و فقط این اتومبیل دارد این است که این خودرو مجهز به بوست کنترلر می باشد که با بنزین و اکتان خوب بوست این خودرو تا 15 پی اس آی بالا می آید این اتومبیل 8 عدد ایربگ برای جلو و عقب دارد تا در صورت بروز ضربه شدید هم آسیبی به سرنشینان این خودرو نرسد

در رانندگی شتاب بالای این اتومبیل و فشار جی 0/52 این اتومبیل شما را در صندلی میخ کوب می کند صد البته که ما در حالت شهری با بوست 10 پی اس آی بیشتر نمی رانیم چون نیازی نیست و فشار هم به این اتومبیل نمی آید و باهمین بوست 335 راحت جا می ماند یک اتومبیل خوب با قیمت مناسب و لوازم خوب با این قدرت بالا و کولر روشن تمامی نیازهای شما را برطرف می کند وشعار کمپانی رنو با تولید این مدل آن بود که شما دیگر چه می خواهید از یک اتومبیل؟؟ 

از آرمن صادقی و موسسه مستر دیزاین که این اتومبیل را آماده کردند و برای تست در اختیار ما قرار دادند تشکر می کنیم این اتومبیل جهت فروش هم آماده است و قیمت آن هم 75 میلیون تومان می باشد در صورت تمایل به آدرس زیر ایمیل بزنید

 

 instagram : amir_poursina

تهیه و تنظیم و تصاویر : امیرحسین پورسینا

 

نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید

 

 

 

 

 

 

 

۳ آبان ۱۳۸۸ ۱۰:۱۳
تعداد بازدید : ۱۹,۰۴۹

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

محسن آقائى پور
۱۳۹۳/۱۰/۱۶ Iran
0
3

سلام اقای صادقی الان این ماشین دست من هیتش لطف میکنید با من تماس بگیرین یه کم راهنمایی میخوام ازتون٠٩١٢١٢٥٤٨٣٠

احمدرضا صوفی
۱۳۹۹/۰۹/۰۴ Iran
0
1

سلام من مگان کروک دارم میخام توربو کنم موتور بندازم شما چی صلاح میدونی؟ چون خیلی تنبل ۰۹۱۲۵۶۳۰۲۵۰


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۱۳ اَمرداد ۱۴۰۳ - ۲۳:۰۱
تعداد بازدید: ۱۵۹
۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۵۷۹
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۹۹۵
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۸,۰۵۸
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۳۰,۵۷۶
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۱,۲۰۰
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۱,۲۰۶
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۹۶۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۵۳۳