MVM110 را بشناسیم

گروه خودرو- هر چند ایرانیها در کل طبع شان با خودروهای کوچک و بدون صندوق نمیخواند، اما سهمیهبندی بنزین و نرخ آزاد بالای این سوخت ذائقه، برخی مشتریان را تغییر داده و سبب شده خودروهای کوچکی مانند ام وی ام نیز جایی در بازار ایران برای خود دست و پا کنند به نحوی که شرکت مدیران خودرو نیز اخیرا با بالا بردن تیراژ تولید، فروش ویژه ای برای محصولات خود( MVM110ا 3 و 4 سیلندر) در قالب فروش فوری یا تحویل فوری، پیش فروش اعتباری و پیشفروش تعهدی در نظر گرفته است.
همچنین بنا بر خبرهای رسیده از این شرکت، در مدل جدید فروش و پیش فروش این شرکت مدت زمان و محدودیت کیلومتر بیشتری برای گارانتی خودروهای خود در نظر گرفته که این خود باعث استقبال بیشتر مردم از این خودروها خواهد شد. شایان ذکر است که محصول 4 سیلندر این شرکت با بهرهگیری از موتور 1/1 DOHC لیتری 16 سوپاپ (67 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 90 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور دقیقه) مصرفی معادل 2/5 لیتر در 100 کیلومتر سیکل ترکیبی (شهر و جاده) دارد. همینطور از دیگر تسهیلات جدید این شرکت برای مشتریان می توان به طرح کارت نقرهای با گارانتی 24 ماهه و 50000 کیلومتری برای ارائه خدمات پس از فروش بهتر و تامین قطعات یدکی به مراتب وسیعتر از قبل در نمایندگیهای خود در سراسر ایران اشاره کرد.
در ضمن قیمت فروش نقدی خودروی 3 سیلندر این شرکت 000/500/85 ریال و خودروی 4 سیلندر آن 000/ 500/99 ریال میباشد؛ در حالی که در پیشفروش تعهدی که به صورت 4 ماهه در نظر گرفته شده است، برای خودروی سه سیلندر مبلغ 000/000/40 ریال و برای خودروی چهار سیلندر مبلغ 000/000/45 ریال دریافت شده و سود مشارکتی برابر 18 درصد در نظر گرفته شده است.
ریو را بشناسیم

گروه خودرو- اوایل چندان تحویلش نمیگرفتند، میگفتند قیافه اش زیادی کرهای است و شاسی اش، بیش از حد بلند و اصلا نمیارزد، 13-12میلیون تومان برایش هزینه کرد، اما ...
بالاخره بازار ایران به ریو هم روی خوش نشان داد و این کرهای جایی برای خود میان ایرانیها باز کرد. امروز میهمان ریو شدهایم تا نگاهی به مشخصات فنی و کم و کیف آن بیندازیم.
ریو از موتوری 1500 سیسی بهره برده و به واسطه آن 97 اسب بخار قدرت تولید میکند. با این کرهای میتوان پدال گاز را تا مرز 175 کیلومتر در ساعت فشرد و در عرض حدود 12ثانیه به شتاب صد کیلومتر رسید.
ریو را باید در کل خودرو نسبتا کم مصرفی نامید، چراکه در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی 7 لیتر بنزین میسوزاند و مصرف سوخت شهری آن نیز نباید بیشتر از 11-10 لیتر در هر صد کیلو متر باشد، در اتوبان هم که مصرف سوخت ریو بستگی به خودتان و اینکه با چه سرعتی گاز دهید، دارد، اما با فرض سرعت ثابت 110 کیلومتر ، ریو نباید بیش از 6 لیتر بنزین ببلعد.
این کره ای از تجهیزات ایمنی مانند ترمز ضد قفل و کیسه هوا بهرهای نبرده، بنابراین باید جانب احتیاط را نگه دارید. مدل فعلی ریو، گیربکس معمولی دارد که البته سایپاییها نوع اتومات آن را نیز طراحی کرده و چندی دیگر با قیمت 16میلیون تومان روانه بازار خواهد شد. هماکنون ریو معمولی، با قیمت 12میلیون و 800هزار تومان به فروش میرسد.
اسپورتیج را بشناسیم

گروه خودرو - خودروهای شاسی بلند از آن دسته خودروهایی محسوب میشوند که در دنیا طرفداران بسیاری دارند، اما با شدت گرفتن بحران سوخت در دنیا خودروهای شاسیبلند اولین خودروهایی بودند که طرفداران خود را از دست دادند، این در حالی است که با وجود اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، این خودروها در کشور ما طرفداران بسیاری دارند.
به طوریکه در حال حاضر بیش از 10 مدل خودروی شاسی بلند در کشور وجود دارد.
امروز یک کرهای وارداتی شاسی بلند که احتمالا در آینده نزدیک تابعیت ایرانی خواهد گرفت میهمان ستون حق انتخاب است.
منظورمان کیا اسپورتیج دنده اتومات محصول وارداتی کیا است که چندی است شایعه حضور آن در خط تولید سایپا به گوش میرسد.
اسپورتیج از موتور 1600 سی سی بهره میبرد که به واسطه آن میتواند 173 اسببخار قدرت تولید کند. از سوی دیگر اسپورتیج برای رسیدن به شتاب صفر تا صد نیازمند 5/10 ثانیه زمان است.
از لحاظ میزان مصرف سوخت نیز اسپورتیج برای طی کردن هر صدکیلومتر در سیکل ترکیبی به 5/10 لیتر بنزین نیاز دارد.
همچنین شما با نماینده کیا میتوانید حداکثر سرعت 179 کیلومتر در ساعت را تجربه کنید.
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز اسپورتیج به ترمزضد قفل ABS)) و کیسه هوا (ایربگ) مجهز است. از سوی دیگر این خودرو استاندارد یورو 4 آلایندگی را نیز پاس میکند. هماکنون کیا اسپورتیج دنده اتومات با قیمت 39میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
گرند ویتارا را بشناسیم

گروه خودرو- همین که از بالا به دور و بر نگاه کنی و تسلطی خاص بر جاده داشته باشی، میارزد کمیبیشتر پول خرج کرده و شاسی بلند سوار شوی.
هر چند این نوع خودروها را باید متعلق به ذائقه مردم آمریکای شمالی و روحیه خاص آنها بدانیم اما چند سالی میشود ایرانیها نیز طلبه شاسی بلندها شده و هم اکنون میتوان در گوشهای از ترافیک شهرهای بزرگ کشور این غولهای چهار چرخ را به چشم دید. امروز میزبان یکی از این شاسی بلندها یعنی گرند ویتارا شدهایم؛ خودرویی که تحت برند سوزوکی ژاپن در ایران خودرو خراسان به مونتاژ میرسد و حال و روز بدی هم در بازار ایران ندارد. ویتارا از موتوری 2هزار سی سی بهرهمند بوده و به واسطه آن 135 اسب بخار قدرت تولید میکند. این محصول 16 سوپاپه به حساب میآید و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 است. پشت فرمان این مونتاژی ژاپنی میتوان پدال گاز را تا مرز 175 کیلومتر در ساعت فشرد و در عرض حدود 13ثانیه به شتاب صد کیلومتر دست یافت. ویتارا را باید خودرویی پرمصرف دانست چراکه در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی 6/11 لیتر بنزین میسوزاند و در 2 سیکل شهری و اتوبان نیز به ترتیب مصرف سوختی برابر1/9 و 6/7 لیتر در هر صد کیلومتر دارد. این شاسی بلند شرق آسیایی هم اکنون در 2 مدل 5 دنده دستی و 4 دنده اتومات به بازار ایران عرضه شده که اولی با نرخ 36میلیون تومان به فروش میرسد و دومی نیز قیمتی برابر با 40میلیون تومان دارد. از جمله امکانات ایمنی ویتارا میتوان به سیستم ترمز ضدقفل، کیسه هوا و ضربهگیرهای تعبیه شده در درهای جانبی آن اشاره کرد.
سانتافه بخرم یا سورنتو؟


با وجود طرح سهمیهبندی بنزین رغبت به خودروهای شاسیبلند در کشور همچنان چشمگیر است، به طوری که هماکنون بیش از 10 مدل خودروی شاسیبلند وارد کشور شده که این امر انتخاب را برای متقاضیان این نوع خودروها راحتتر کرده است.
حال امروز قصد داریم در ستون حق انتخاب دو خودروی سانتافه و سورنتو را با یکدیگر مقایسه کرده و انتخاب را به شما واگذار کنیم. سانتافه محصول شرکت هیوندایی کره است که در دو مدل دندهاتومات و دندهمعمولی وارد کشور شده که امروز مدل دندهاتومات این خودرو مد نظر است. تعداد بالای این خودرو وارداتی طی یکسال گذشته در کشور نشاندهنده طرفداران زیاد آن است. دو خودروی کیاسورنتو و
هیونداسانتافه هرچند در رنج قیمتی 50 تا 52میلیون تومان قرار دارند، اما از لحاظ فنی با یکدیگر متفاوت هستند به طوری که سورنتو دنده اتومات از موتور 3400 سیسی بهره میبرد که با این موتور توانایی تولید 242 اسببخار قدرت را دارد؛ سانتافه اتوماتیک نیز به موتور 2700 سیسی مجهز است که به واسطه آن میتواند 188 اسببخار قدرت تولید کند. حجم بالای موتور سورنتو موجب میشود شما طی 2/9 ثانیه به شتاب صفر تا صد دست پیدا کنید اما با سانتافه برای رسیدن به این شتاب نیازمند 7/11 ثانیه زمان هستید. همچنین شما با سانتافه میتوانید سرعت 175 کیلومتر در ساعت را تجربه کنید در حالی که با سورنتو میتوانید تا سقف 190 کیلومتر در ساعت گاز بدهید. اما نگاهی به مصرف سوخت این دو خودرو حکایت از بهینه بودن سانتافه دارد به طوری که این خودرو در هر صد کیلومتر 6/10 لیتر بنزین مصرف میکند در حالی که سورنتو برای طی کردن این مصافت 9/11 لیتر بنزین میسوزاند.
این دو خودرو از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز در یک سطح قرار دارند به طوری که هر دو به سیستم ترمز ABS (ضدقفل) و ایربگ (کیسه هوا) مجهز هستند. درحالحاضر خودروی سانتافه دنده اتومات با قیمت 52میلیون و سورنتو دنده اتومات نیز با قیمت 50میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشوند.
دنیای اقتصاد