زیبا اما شیطون !
امروز سراغ اتومبیل یکی از دوستان عزیز رفتیم اتومبیلی که از نظر زیبا بودن و تمیز بودن بی شک جزو بهترین هاست و به تازگی هم برای اینکه حرف اول را در اتمسفریکی ها بزند دست به اقداماتی بسیار وحشتناک و هزینه بردار بر روی موتور این بی ام و زیبا زده که اون رو از سایر اتمسفریکی ها متمایز کرده و من هم از زمانی که این اتومبیل رو سوار شدم این نکته رو واقعا درک کردم اتومبیل برای امیرعلی علیزاده 20 ساله ساکن غرب تهران و جوان عشق هیجان است که تو شهرک غرب که محل خودشون هست حسابی ولوله به پا کرده و از حق آب و گل در اون منطقه با این اتومبیل دفاع می کنه همون کسی که همیشه در پیست کارتینگ سرگردان است و یا مشغول فوتبال دستی بازی کردن می باشد! ناگفته نماند که خودش هم تا چند وقت پیش از کارتینگ سواران حرفه ای بود ولی ترجیح داد تا به جای اینکه پول رو خرج ورزش بکند پول رو برای اتومبیلش که با اسم سالار صدایش می زند هزینه بکند این اتومبیل واقعا با قبل قابل قیاس نیست و با وجود اتمسفریکی بودنش شتاب عجیبی دارد و بی شک جزو بهترین های اتمسفریکی هست دوست دارم این گزارش و تا آخر بخونم ببینم که این چی هست حالا ........!!!
علاقه مندی به اتومبیل؟
من از بچگی که عاشق اتومبیل بودم و از 13 سالگی اتمبیل های برادرم و پدرم را برمی داشتم و می گازیدم از 2 سال پیش به کارتینگ حرفه ای وارد شدم و البته از قبل هم برادرم M power داشت و این ها مزید بر علت شد تا من به این روز تبدیل بشم !
در مورد اتومبیلت برای ما کمی توضیح می دی؟
این بی ام و 318 مدل 78 هست که من ساده این اتومبیل رو خریداری کردم و از ابتدا کم کم کارهای این اتومبیل رو انجام دادم دوست داشتم موتور 2 لیتر معمولی ستاپ کنم که دیدم رقابت زیاده تا جایی که می شد روی این اتومبیل خرج کردم
چطور یک دفعه به این فکر رسیدی؟
از ابتدا در سر داشتم ولی کمی صبر کردم تا ببینم که این اتومبیل بهتر است یا اتومبیلی دیگه که از ابتدا هم من این اتاق رو دوست داشتم و این اتومبیل رو به این شکل تبدیل کردم
با چه انگیزه ای این کار را انجام دادی؟
بیشتر به خاطر لذت بردن خودم از این اتومبیل بود چون عاشق بی ام و هستم و تا به الان این خرج رو روی این اتومبیل کردم
چقدر برای این اتومبیل هزینه کردی؟
تا به اینجا برای من نزدیک 19 میلیون تومان تمام شده است
در مورد موتور این اتومبیل برای ما توضیح می دی؟
قسمت زیر موتور این اتومبیل میل لنگ و پیستون و شاتون و .... متعلق به M هستش سر سیلندر E12 با سوپاپ و میل سوپاپ 328 دکتر شیریک و 4 دهنه وبر 45 بر روی این اتومبیل هستش و در سیستم برق این اتومبیل پلاتین حذف و مگنت جای آن را گرفته است و هدرز این اتومبیل هم هدرز دست ساز آلمانی هست
در مورد شتاب و سرعت این اتومبیل برای ما کمی صحبت کن:
این اتومبیل از لحاظ شتاب و سرعت با اینکه اتمسفریکی است خیلی عالی است
تست هایی که کردی و نتایجی که از کارت به دست آوردی:
با لکسس های GS 350 و بی ام و 325 و 630 و آزرا و هیوندا کوپه و 330 مدل 2009 که همه آنها رو هم مغلوب کردم
بی ام و های E30 موتور ام پاور چطور؟
با ام پاورها به دلیل اینکه گیربکسم هنوز ست نشده تست نکردم ولی این کار رو حتما انجام می دهم
اتومبیل های اسپرت در کشور ما به چه شکل هستند؟
3 دسته هستند یک دسته اتومبیل رو از آنچه که هست زشت تر می کنند و باعث سرافکندگی این جریان می شوند دسته دوم ظاهر اتومبیل برایشان مهم است و دسته سوم هم موتور و هم ظاهر اتومبیل است
. داخل این اتومبیل بسیار تمیز
. همه چیز فابریک حتی کف پاها
جو چطور است؟
در دسته آخر که جو خیلی خراب است چون داستان حیثیتی می شود دسته های دیگه زیاد داستان خاصی نداره من شنیدم که ارتفاع سوارها هم به تازگی از این داستان ها پیدا کردند! دسته آخر که واقعا کارش به جدل کشیده شده و این خیلی بد و ناجور هستش
مگر دوستان گروه آخر با هم دوست نیستند؟
چرا فقط در روی هم ولی پشت سر هم سایه همدیگر رو به گلوله می بندند ! و در این گروه ادعا کردن ها خیلی زیاد شده و این بحث خیلی وضعیت را خراب کرده
دوست داری با چه اتومبیلی تست کنی؟
یک بی ام و 335 AC است که دوست دارم با آن تست کنم
این کاری که شما روی اتومبیلت انجام دادی تیونینگ است؟
تا یک حدی
در زمینه موتور کار چه کسانی مورد پسندت هستند؟
علیرضا احتیاط کار – منصور و مهدی رسولی – ابوالفضل مرادی – آندره آوانسیان
دوست نداری ظاهر اتومبیلت را تغییر بدی؟
نه زیرا این بی ام و است و باید اصالت خودش رو حفظ کنه و این اتومبیل دیگر جزو اتومبیل های کلاسیک است
به نظرت چرا اینقدر بی ام و محبوب است؟
بی ام و در کل نمونه ندارد و از همه لحاظ برتر است
اهل حرکت نمایشی با بی ام هستی؟
100 درصد ولی کم این کار رو انجام می دهم
این اتومبیل رو هر چند وقت یک بار سوار می شوی؟
هفته ای دو سه بار
در مورد این داستان آلمانی ها و ژاپنی ها برای ما کمی صحبت می کنی؟
این دو گروه که واقعا با هم تفاوت دارند اما اتومبیل های ژاپنی در مقابل آلمانی ها حرفی برای گفتن ندارند متاسفانه ما هنوز ام پاور خوب و قوی نداریم به همین خاطر بی ام و ها به این برنامه دچار شدند ولی اگر بی ام و توربو بود در ایران آن وقت مشخص می شد که ژاپنی یا آلمانی!
نظرت در مورد اتومبیل های مختلف:
اتومبیل های ژاپنی که فقط در ایران به خاطر توربویی که دارند حرف برای گفتن دارند وگرنه در دنیا بازی تفاوت دارد اتومبیل های فرانسوی هم اصلا حرفی ندارند که بزنند آمریکایی هم که همیشه می گویند ما سنگین هستیم و بس!
خاطره خوب و بد از این اتومبیل :
همیشه با اتومبیلم خاطره خوب داشتم و دارم و یک بار هم جلوی یک 335 یک ور دو ور کردم کردم که خودش دست تکان داد و رفت و بدترین خاطره هم این است که یک بار دیگه این کار را کردم که دیفرانسیل من ترکید!
دوست داری چه اتومبیلی را آماده کنی؟
E36
توربو رو بیشتر دوست داری یا اتمسفریک؟
توربو
در مورد دوستان خوبت برای ما بگو:
بیشتر دوستان من گلف دارند نسل یک دوستم پویا نسل 2 آرمن بیشتر هم هات چاکلت هستیم
ماشین باز خوب چگونه است؟
ادعا نداشته باشه و اتومبیل قوی داشته باشه و مغرور نباشه
سرلوحه ماشین بازی، به نظرت موفق بودی؟
ادعا ندارم و همین ادعاهاست که رفاقت ها را به رقابت تبدیل می کند البته دوستان من این طور نیستند
اگر در تستی موفق نشوی چی؟
اصلا مهم نیست چون دست بالای دست بسیار زیاد است
تفاوت ماشین باز و ماشین باز نما؟ آیا ما هم ماشین باز نما داریم؟
کسی که ماشین باز باشه ادعا نمی کند و جار نمی زنه ولی ماشین باز نماها فقط ادعا هستند که ما بسیار داریم برای مثال ماشین باز نماهایی داریم که دیر وقت جلوی یک آبمیوه گیری می ایستند یا در پارک جمع می شوند و وقتی هم که می رویم که تست کنیم همه الفرار !!!! جای تاسف دارد و فقط هم بلدند که پشت سر کسان دیگه حرف بزنند
نظرت در مورد کلمات زیر:
318 نقره ای : با دیدینش لرزه بر اندام رقبای مدعی می افتد
نسل 2 قرمز 8 سوپاپ : دوست خوبم
نسل 1 قرمز : دوست خوب با یک اتومبیل عالی
هات چاکلت : جایی برای مدعیان بی ادعا
گل یخ : پوچ !
Carnp : عالی
درگ : جایی که ادعاها ثابت می شود
318 نقره ای کنار E30 مشکی : صحنه ای زیبا اما غیر ممکن
نظرت در مورد Carnp و فعالیت هایش ؟
پرطرفدارترین در ایران و حقیقت می نویسد و در دنیا سایتی به این شکل نیست که اینقدر رقابت در آن باشه
صحبت آخر :
تشکر از سایت Carnp برای فراهم کردن موقعیتی که ما بتوانیم حرفهای دلمون رو بزنیم و به امید روزی که صدای سوت توربوی ام پاورها را بشنویم !
این هم از حرف های دل امیرعلی جوان و پرهیجان نظرات شخصی این دوستمون رو خواندیم امیدوارم که لذت برده باشید
نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید
instagram : amir_poursina
تهیه و تنظیم و تصاویر : امیرحسین پورسینا