<br> فرزاد عظیم نوهسی ، تولید قدرت به میزان هشت برابر موتورهای احتراق داخلی پیستونی، کاهش صدای موتور و افزایش دور آن و گشتاور موتور در دورهای بالا، کاهش قطعات موجود در موتور و نیاز کمتر به هنگام تعمیر، کاهش مصرف سوخت در برابر قدرت تولیدی، حذف میل لنگ و سرسیلندر و پیستون را از مزایای این موتور عنوان کرد. <br> <br> <br> وی با بیان این که نمونههای پیشرفته چنین موتوری در هواپیماها و خودروهای پرسرعت و قدرتی که نیاز به قدرت زیاد دارند، قابل استفاده خواهد بود، قطعات تشکیل دهنده این موتور را سیلندر کروی شکل، بادامک چهار طرفه برای کار کردن موتور در روی آن، محفظه سیلندر، سوپاپ و میل سوپاپ برای تخلیه مواد سوخته و ورود سوخت احتراق عنوان کرد.. <br> <br> <br> عظیم نوه سی تصریح کرد: این موتور قدرتی معادل یک موتور چهار سیلندر چهار زمانه دارد و ویژگی آن این است که در 360 درجه دوران روتور هشت احتراق صورت میگیرد. <br> <br> <br> وی هزینه مطالعاتی این طرح را 20 میلیون ریال و هدف از اختراع این طرح را تولید یک موتور با قدرت و سرعت بالا عنوان کرد. <br> <br> <br> این دانشآموز هنرستان شهید رجایی خوی در پایان حمایتهای مالی ارگانها و سازمانهای ذیربط را برای پیشبرد تحقیقات این طرح و اجرایی کردن آن خواستار شد. <br> <br> <br> ایسنا<br>