میلیاردرها و خودروهای مجلل

خانم واین که علاوه بر این فراری مالک یک‌دستگاه بوگاتی ارنیج و یک جیپ گراند چروکی هم هست به تفاوت‌های رانندگی با فراری با وجود همه قوانین محدود‌کننده اذعان دارد. او از صدای غرش موتورF430 می‌گوید که به صدای هیچ‌خودروی دیگری شباهت ندارد و حتی اهرم دنده که برخلاف خودروهای امروزی کنار فرمان قرار دارد را هم جالب توصیف می‌کند.

با این حال نباید چنین تصور کرد که همه میلیاردرها حاضرند با پرداخت رقم‌هایی نجومی و سرسام‌آور، خودروهای مجلل را به فهرست مدل‌‌هایی که در پارکینگ اقامتگاه‌شان دارند، بیافزایند. هتل واین لس‌ووگاس ناوگانی از مدال‌های رولزرویس فانتوم که هر یک 330‌هزار دلار قیمت دارند را برای مشتریان ویژه خود تدارک دیده که چنین ناوگانی در سراسر آمریکای شمالی بی‌بدیل است.
به واقع برخی از ثروتمندترین آدم‌های روی زمین که دارایی برخی از آنها خیلی‌خیلی بیش از مایملک 9/3میلیارد‌دلاری واین است هیچ اهمیتی برای خودروهای مجلل قائل نیستند.
وارن بافت، سرمایه‌گذاری که در جدیدترین فهرست رتبه‌بندی ثروتمندان جهان با 62‌میلیارد دلاری دو پله بالاتر از بیل گیتس، از موسسان مایکروسافت قرار گرفت یک دستگاه کرایسلر DTS معمولی دارد و آلیس والتون، وارث امپراتوری وال‌مارت که دارایی‌هایش بیش از 15میلیارد دلار برآورد شده است با یک‌دستگاه فورد پیک‌‌آپ F150 تردد می‌کند.

این که ثروتمندان چگونه پول خود را خرج می‌کنند به مولفه‌هایی فراتر از این که چقدر پول دارند، باز می‌گردد. در واقع این مساله به عواملی چون سن، چگونگی کسب ثروت، محل سکونت و این که به چه چیزهایی توجه‌ نشان می‌دهند، بستگی دارد. از بین این گروه تنها آنانی که توان جمع‌آوری خودروهایی متعدد را دارند اقدام به خرید محصولات مجلل می‌کنند.
کمتر مجموعه داری در دنیا هست که بتواند با کلکسیون خودروهای رالف سورن رقابت کند. سورن که مالک یک شرکت طراحی مدل‌های تازه لباس و همچنین سهامدار اصلی شرکت پوشاک پولو است دارایی 3/4میلیارد دلاری خود را در جهت جمع‌آوری یکی از بزرگ‌ترین کلکسیون‌های خودرو به کار گرفته است. این کلکسیون نمونه‌های نادری چون یک دستگاه مرسدس بنز 3006 کوپه 1900، فراری 250 ساخت 1962، مک لارن F1 تولیدی 1996 و یک دستگاه بوگاتی ویرونرا در بر می‌گیرد.
خودروهایی که لورن در کلکسیون خود جمع‌آوری کرده به قدری جالب توجه هستند که موزه هنرهای زیبایی بوستون در سال 2005 میلادی یکی از جشنواره‌های خود را به مجموعه او اختصاص داد.
علاقه افرادی چون لورن به خودروهای کلکسیونی و ویژه به حدی است که معمولا کارشناسی توانمند را به طور تمام‌وقت به خدمت می‌گیرند تا به نیابت از آنها در حراج‌ها شرکت کرده و اقدام به خرید نمونه‌های نادری کنند که در معرض فروش قرار می‌گیرند.

دونالد ترامپ، از غول‌های صنعت ساخت‌و‌ساز در آمریکای شمالی هم وجوه کلانی را صرف خرید خودرو می‌کند. ثروت میلیاردی ترامپ این امکان را فراهم آورده که چند خودروی گران‌قیمت از جمله یک دستگاه رولزرویس فانتوم و همچنین یک فراری F430 که قیمتی در حدود 175هزار دلار دارد را در گاراژ خانه‌اش نگهداری کند.
فروش خودروهای مجلل در ایالات‌متحده از 1762 دستگاه در سال 1990 میلادی به چیزی در حدود 11755 دستگاه در پایان سال 2008 خواهد رسید و پیش‌بینی می‌شود در سال 2013 ثروتمندان آمریکای شمالی بیش از 13 هزار دستگاه از این محصولات گران‌بها را خریداری کنند.
یکی از دلایل رشد سریع فروش خودروهای مجلل روند صعودی تعداد میلیاردرهای دنیا است. تعداد میلیاردرهای دنیا در سال 2007 میلادی 3/11درصد افزایش در قیاس با سال قبل از آن به حدود 95هزار نفر رسید. مجموع ثروت این عده با 8/16درصد رشد به حدود 1/13 تریلیون دلار بالغ شد. با این حال خریداران خودروهای مجلل الزاما میلیاردرها نیستند و کسانی که به استثنای اموال غیرمنقول بالای 30میلیون دلار ثروت دارند در زمره مشتریان بالقوه خودروهای مجلل قرار می‌گیرند.
با این حال نباید تصور کرد میلیاردرها خودرو می‌خرند تا کلکسیون‌دار شوند. آنها به سان مردم عادی باید خودرویی برای تردد داشته باشند. خانم واین می‌گوید: اکثر مواقع خودم رانندگی می‌کنم و می‌افزاید: اینکه در طول روز چند بار از خودرو استفاده کنم به شرایط بستگی دارد اما به طور متعارف چند بار در روز از خودرو استفاده می‌کنم

جهان خودرو