جمعه، ۰۱ آذر ۱۳۸۷
ارسال به دوستان نسخه چاپی

 آگهی های بازرگانی  

IFM-TUNING
اولین تولید کننده قطعات تیونینگ بدنه اتومبیل در ایران .از سایت ما بازدید کنید
http://www.ifmtuning.com/

جدیدترین نرم افزار های موبایل
برنامه کاربردی . بازی . تم .فایل فلش . نقشه و شماتیک تعمیر
http://www.smartmobileware.com


فروش کلیه لوازم اسپرت حرفه ای اتومبیل
فروش لوازم اسپرت حرفه ای . رینگ لاستیک . کمک فنر . کیت بدنه - سیستم صوتی - ویژه اتومبیلهای حرفه ای و 2006 به بالا
http://www.carnp.com/newsdetail-fa-720.html


 اخبار 
تحلیل نمایشگاه‌داران از بازار
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو، مهم‌ترین عامل افزایش فاصله بین قیمت بازار و قیمت کارخانه‌ای خودرو، عدم توازن بین عرضه و تقاضا است؛ خصوصا اینکه از مرداد ماه تاکنون عرضه تولید داخلی به بازار 20 تا 25درصد کاهش داشته است. صفحه خودرو (16) و صفحات «راهنمای خرید» را بخوانید.



چرا قیمت خودرو بالا می‌رود؟

 

علل افزایش قیمت خودرو در بازار
گروه خودرو- قیمت کارخانه‌ای خودروهای تولید داخل 1 تا 5درصد گران شده است.
جلال ریخته‌گر قدیمی، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو، با بیان این مطلب افزود: قیمت خودروها در بازار نیز 10 الی 25درصد افزایش یافته که 5 دلیل را می‌توان برای آن متصور شد. وی تصریح کرد: اصلی‌ترین دلیل سیرصعودی قیمت در بازار خودرو، عدم توازن میان عرضه و تقاضا است؛ چرا که کاهش عرضه، 25درصدی تولیدات داخل به بازار فروش، روند طبیعی معاملات خودرو را برهم زده و افزایش تقاضا و در نتیجه گرانی خودرو را در پی داشته است. ریخته‌گر همچنین تعهد خودروسازان به ستاد تبصره 13 را نیز یکی از دلایل افزایش قیمت عنوان کرده و تاکید کرد: از آنجا که یکی از طرح‌های ستاد تبصره (13) خروج خودروهای فرسوده و جایگزینی آنها با خودروهای نو است، حدود یک‌چهارم تولیدات کم‌قیمت خودروسازان برای این طرح در نظر گرفته شده است. وی کاهش تولید برخی خودروها بین 5 تا 90‌درصد را عامل دیگر افزایش قیمت خودرو عنوان و تصریح کرد: در این میان خودرو 206 تیپ 6 حدود 90‌درصد، 206 تیپ 5 حدود 50‌درصد، 206 تیپ 2 و 3 حدود 20‌درصد و پژو پارس معمولی و ELX به ترتیب 10 و 60‌درصد کاهش تولید داشته اند. وی درخصوص ورود خودرو به کشور نیز گفت: از سال 83 به بعد ورود خودرو به کشور صورت گرفته و طبق مصوبه مجلس سالانه 30‌هزار خودرو باید وارد می‌شد که هم اکنون با گذشته سه سال 110‌هزار خودرو وارد کشور شده است.
وی اظهار داشت: به دلیل نبود مرجع تشخیص برای قیمت‌گذاری، خودرو سلیقه‌ای قیمت گذاشته می‌شد که با اطلاع یافتن اتحادیه از این امر جلوگیری شده و زیرمجموعه‌های صنفی اتحادیه به واردات خودرو پرداخته‌اند که این موضوع قیمت خودروهای وارداتی را در بازار داخلی رقابتی کرد. ریخته‌گر قدیمی از بالارفتن قیمت خودروهای وارداتی 6 و 8 سیلندر با اجرای تبصره «13» خبر داد و گفت: نوسان قیمت خودروهای وارداتی با اجرای این تبصره 10 تا 30‌درصد برای خودروهای 4 سلیندر، 10 تا 20‌درصد برای خودروهای 6 سیلندر و 8 سیلندر بوده است. وی افزایش قیمت خودروی «پژو 206» را به دلیل کم‌مصرف بودن این خودرو دانست و تصریح کرد: در مورد افزایش قیمت خودروهای سنگین نیز نکته حائز اهمیت این است که هرگونه افزایش قیمت این خودروها باید به تایید وزارت صنایع و معادن برسد که ما در این راستا نیز طی سال اخیر هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته‌ایم. ریخته‌گر همچنین از راه اندازی بانک اطلاعاتی ویژه خودرو خبرداد و گفت: برای اولین بار در کشور بانک اطلاعاتی خودرو در شرکتی وابسته به اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل تاسیس شده است

دنیای اقتصاد

۱۳۸۶/۰۹/۱۸
۱۹:۳۷

 

صفحه نخست  | اخبار | خرید و فروش | اطلاعات خودرو | کلوپ های تخصصی | آلبوم تصاویر | اتومبیل رانی | تماس با ما | اعضای سایت
طراحی سایت، هاست (هاستینگ)، ثبت دامنه - رادکام