کاین جدید از موتور جدید 8 سیلندر ساخت این کمپانی به حجم 4.8 لیتر بهره میبرد و در بخش تعلیق نیز اولین خودروی کاین است که از کنترل الکترونیکی فشار ضربات بهره میبرد و همچنین تلفیق سیستم تنظیم تعلیق فعال پورشه PASM با فنر های استیل باعث بوجود آمدن قابلیتهای ویژه اسپرتی در این مدل شده است .

موتور 4800 سی سی این خودرو با تزریق مستقیم سوخت ، 405 اسب بخار قدرت در 6500 دور در دقیقه به این خودرو بخشیده که 20 اسب بیش از مدل کاین اسپرت است .

ماکسیمم تورک این موتور 500 نیوتن متر و در 3500 دور در دقیقه در دسترس راننده خواهد بود .

اسپرتی ترین SUV پورشه با گیربکس 6 دنده دستی عرضه شده و ضریب دنده گیربکس از 4.1 به 1 در مدل کاین اسپرت به 3.55 به 1 تغییر یافته تا کاین جی تی اس بتواند در زمان 6.1 ثانیه از صفر به یکصد کیلومتر در ساعت رسیده و نیم ثانیه از مدل کاین اسپرت بتواند سریعتر باشد .

در این مدل که سیستم تنظیم کشش پورشه PTM و همینطور PASM که در بالا به آن اشاره شده بصورت استاندارد نصب شده ، خودرو از 4 چرخ متحرک بهره میبرد . برای بهتر شدن سیستم تعلیق میتوان سیستم تعلیق بادی را بصورت آپشنال برای آن سفارش داد و همین طور سیستم آنتی رول فعال نیز برای داشتن رانندگی راحت و هندلینگ بهتر در دسترس خواهد بود .

صندلی های با کنترل 12 حالته و همچنین چرم آلکانترا نیز برای اسپرتی تر و راحتی بیشتر درون کابین در دسترس و قابل سفارش خواهد بود .

بدنه این مدل جدید شبیه مدل توربو طراحی شده و فاصله چرخ های جلو از هم 14 م م افزایش داشته است . برای داشتن هندلینگ و ظاهری بهتر بصورت استاندارد در این مدل رینگ های 21 اینچی با لاستیک های 295/35 نصب شده است .

2 رنگ جدید برای این مدل قابل سفارش است : مدل قرمز جی تی اس و طلایی نوردیک متالیک .

مدل کاین جدید با گیربکس تیپ ترونیک اسپرت در صد کیلومتر 13.9 لیتر بنزین مصرف میکند تا استاندارد های اروپا را ساپرت کند . فروش بین المللی آن از فبریه 2008 آغاز خواهد شد و در آلمان قیمتی برابر 76.725 یورو خواهد داشت که با افزایش مالیات 19 درصدی همراه خواهد بود و مدل پایه نیز 64.300 یورو خواهد بود .
قیمت فروش مدل پایه این کاین در امریکا نیز 69.300 دلار خواهد بود .

ترجمه و تنظیم : شاهین نوبری