ساعت 10 صبح به همراه کادر اجرایی carnp و هیئت محترم درب ورودی باند پرواز سپهر را گذراندیم تا به آسفالت داغ باند برسیم .
نسیم شهریور در زیر آفتاب سوزان ، نوید هوایی ایده آل را می داد . مسیر 400 متر مشخص و تایمر ها در جای خود قرار گرفتند ، پایلون ها روی خط سفید باند چیده شد تا همه چیز روی برنامه برای درگ ریسر ها آماده گردد . راس ساعت 30 :12 اتومبیل های مغرور به پارکینگ پشت مسیرمسابقه فرا خوانده شدند .و تست فنی آغاز شد . راس ساعت 2 درها به روی علاقه مندان به این رشته محبوب گشوده شد تا ما شاهد استقبال عظیم این دوستان باشیم . هر لحظه منتظر بودیم تا قویترین ها وارد شوند . مهرداد همتیان با همان شارک معروف اولین اتومبیل ریس در مسابقه شتاب ، قهرمان چندین دوره مسابقات سرعت ، آمده بود تا این بار در 400 متر اتومبیل خود را محک بزند . ابولفضل مرادی یکی از مدعیان قهرمانی با برادران میتسوبیشی آمده بود تا رکورد400 متر قبلی خود را که 68/14 بود را بشکند . ساعت 2 پرچم سفید با آرم bmw از درب ورودی باند نوید حضور قوی ام پاورها را در این مسابقه می داد . بیش از 40 شرکت کننده ساعت 16 با هم به رقابت پرداختند تا ما ناظر اتفاقاتی خاص باشیم . رقابت قدیمی گلف و فستیوا که این بار vw در 400 متر مغلوب شد . کوروت های گذر موقت هم از راهی دور آمده بودند تا در یک خط با هم دست و پنجه نرم کنند . اتومبیل هایی نیز در این مسابقه حضور داشتند که به علت نقص فنی تا آخر مسابقه در پارکینگ خود را سرزنش می کردند . اتومبیل های آمریکایی ناراحت نیز به این درگ حال و هوای خاصی بخشیده بودند . ولی هنوز هیچ چیزی مشخص نیست 16 شهریور قویترین اتومبیل ایران پرچم خانواده اش را بالا می برد تا رقابت در سال های آینده تنگاتنگ دنبال شود . تهیه و تنظیم : میلاد میرهاشمی


|