تولید خودروهای جدید و ایجاد تنوع در بازار یکی از اهداف شرکت‌های خودروساز است. همه‌ساله خودروسازها برای حفظ بازار محصولات خود اقدام به تولید و طراحی خودروهای جدید می‌کنند.
خودروسازهای داخلی نیز برای از دست ندادن بازار رقابتی که طی چند سال گذشته ایجاد شد، همچنین به دست آوردن سهم بیشتری از بازار صنعت خودرو، با بهینه‌سازی برخی خودروهای خود و تولید خودروهای جدید طی سال‌های گذشته اقداماتی را در این زمینه انجام داده‌اند.
در حال حاضر به غیر از تندر و PF2 که برای اولین بار به صورت مشترک در دو شرکت خودروسازی تولید خواهد شد، طبق وعده خودروسازان داخلی تا پایان سال‌جاری 24 خودروی جدید با رنج قیمتی مختلف وارد بازار داخلی خواهد شد. این در حالی است که ایران‌خودرو در بین خودروسازهای داخلی با 18 مدل جدید آمار تولید بیشترین خودروهای نوظهور را به خود اختصاص داده و پس از آن شرکت سایپا با 4 مدل جدید در مقام دوم ایستاده است. دو شرکت رخش خودرو و گروه بهمن نیز تنها با تولید یک مدل جدید وارد عرصه خواهند شد.

PF2 همکاری دوم دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا بعد از پروژه ال-90 است که طی برنامه‌ریزی‌های انجام شده این خودروی جدید بر روی پلت‌فرم مشترکی از سیتروئن تولید خواهد شد.

دنیای اقتصاد