به گزارش  ایسنا، بررسی‌های انجام شده در شرکت‌های خودروساز داخلی نشان می‌دهد که با سهمیه‌بندی و دو نرخی شدن سوخت، برای مدتی بازار خودرو دچار رکود خواهد شد.

بر این اساس، امسال بازار خودرو با رکود مواجه شده بود که دو عامل باعث گشایش بازار خودرو شد؛ یکی تغییر نیافتن قیمت بنزین و دیگری آغار جدی طرح خروج خودرو‌های فرسوده بود که در حدود 400 هزار متقاضی برای خروج خودروهای فرسوده اقدام کردند.

بر اساس تحقیقات انجام شده، افزایش تقاضای خودرو تا سال 88 به یک میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد رسید و پس از آن، تقاضای بازار کاهش می‌یابد و در سال 90 به یک میلیون دستگاه می‌رسد.

معیار سنجش در این بررسی بازار، هرم جمعیت، بهای خودرو، درآمد ناخالص داخلی، زیرساخت‌های حمل و نقل و بهای جهانی نفت بوده است. البته در این بررسی خروج خودرو‌های فرسوده لحاظ نشده بود که پیگیری جدی این طرح، سبب افزایش تقاضا به میزان گسترده می‌شود.

یکی از مدیران ایران خودرو، درباره نتیجه این بررسی به خبرنگار ایسنا گفت: از این پس سرمایه‌گذاری برای افزایش ظرفیت تولید در کارخانه‌های خودرو‌سازی به‌ویژه پس از ورود تندر (ال-90) به بازار اشتباه است و خودرو‌سازان فقط باید سبد محصولاتشان را تغییر دهند؛ به همین دلیل ایران خودرو برای افزایش ظرفیت تولید خود به تاسیس سایت‌های تولیدی در خارج از مرز‌های ایران همت گمارده است.