ازآلمانی بازها چه خبر؟!
سلام خدمت دوستان خوب و عزیز خودم امروز دیگه گزارشی عادی از آدم هایی عادی نگرفتم گزلرشی از آلمانی بازهایی که واقعا عاشق اتومبیلهاشون هستند و اتومبیلهاشون رو شبها زیر سرشون می گذارند و می خوابند شاید بگید شوخی می کنم نه نه نه جدی است من هم باورم نمی شد وقتی رفتم از آمادگی موسسه تیونینگ G Power برای گردهمایی خودروهای آلمانی که در روزجمعه قرار است برگزار شود مطلع شوم دیدم آقایی با یک بنز تمیز و بسیار نو و زیبا که سفید رنگ بود به موسسه آمد نگو دوست همین بچه ها بود دیدم خیلی عصبانی است می خواست من را هم بزند گفتم مگه چه اتفاقی افتاده گفت روی ماشینم 3 سانتی متر خط افتاده دیگه شما حسابش و بکن دیگه از خود موسسه بخوام بگم می گم که نماینده برند G Power آلمان در ایران هست و اتومبیلهای خیلی غولی جزو این تیم هستند ومن توصیه می کنم اگه ماشین آلمانی دارید ودنبال لوازم اصلی و تک هستید به این موسسه مراجعه کنید دیگه سرتون و درد نیارم با مدیریت این موسسه مصاحبه کردم بخوانید تا بقیه ی حرفها رو به شما بزنم که چه اتفاقی افتاد .
معرفی خودتون: من بابک میلانی هستم 23 ساله
علاقه مندی شما به اتومبیل های اسپرت: از اولین باری که ماشین اسپرت سوارشدم
اولین ماشینی که جمع کردید: گالانت مدل 77
ارتفاع سواری هم کردید؟ بسیار زیاد
چند سال با چه اتومبیلهایی؟ 6 سال پراید، پژو، گلف نسل 2، گلف نسل 1، سلیکا، لنسر، پاترول، 2002
نظرتون راجع به ارتفاع سواری بگید: لذت بخش است
تا حالا در نمایشگاه شرکت کردید؟ بله در نمایشگاه توچال
با چه اتومبیلی؟ سلیکا
در مورد اون سلیکای قدیمی که جمع کردید توضیح بدید و انگیزه شما چه بود؟ چون بیشتر ماشین های دهه 70 رو دوست دارم و سلیکا هم تا حالا کسی جمع نکرده بود گفتم یک حرکت تکی انجام بدهم که خوشبختانه موفق هم بودم
این M برای آقای میلاد حبیبی است بسیار قدرتمند و مدل 1990
چه کسانی شما رو برای تاسیس این موسسه تشویق کردند؟ مخالف زیاد داشتیم مشوق نداشتیم رقیبم زیاد داریم
چرا لوگوی شما مثل لوگوی G Power است؟ چون یکی از برندهای حرفه ای دنیا است ما در ایران نداشتیم و زیر نظر شرکت اصلی در حال کار کردن هستیم و با کیفیت تقریبی شرکت جنس و خدمات ارائه می دهیم
اتومبیلهای عضو این موسسه بیشتر چه مدلی هستند؟ اکثرا دهه 70
این بی ام و متعلق به آقای سواک ست آقایان است. مدل 1970
این بی ام و هم متعلق به آقای آرابو بدروستی است . مدل 1974
تفاوت G Power آلمان با G Power تهران؟! المان تولید کننده ولی تهران ارائه دهنده
این موسسه را در یک جمله توصیف کنید: تجربه کار علم کار عشق کار
این هم تصویری از عشق کار به تلویزیون دقت کنید که کجا قرار دارد !!!
چه شعاری سرلوحه کارتون است؟ جنس باید اورجینال باشد تا کیفیت و کارایی بالا برود
سابقه این موسسه: این موسه در ایران 1 سال است که فعالیت می کند.
در چه قسمتی از اتومبیل فعالیت می کنید؟ طراحی داخلی، خارجی، سیستم صوتی، Accessories، مشاوره نصب موتور، و سیستم های سوخت KMS
با چه موسساتی به طور تنگاتنگ ارتباط دارید؟ گروه تاپ تکنیک، کلوپ اتومبیلهای عضله ای، تیم نیک
موسسات خارجی و داخلی که قبول دارید: خارجی با کسی که کار می کنیم G Power - ایرانی هم همون سه تای بالا
لوازم های حرفه ای
نمای بیرون این موسسه
تا حالا ریس شرکت کردید؟ خیر
قصد دارید؟ بله
با چه اتومبیلی؟ گلف
راجع به گلفی که هم اکنون جمع کردید: گلف سفید 92 رنگ فابریک
در چه سطحی است؟ در سطح بالایی است
با چه موتوری؟ فابریک !!!!! ولی دوست دارم کنار موتور دارها بایستم !
ریس آخر سال چطور بود؟ همه خراب شدند
در درگ آینده حضور دارید؟ 100 درصد
درماشین بازی گرایش شما به چه اتومبیلهایی است؟ آلمانی
هر دوتا مانند دو دوست در کنار همدیگر!!
این بنز متعلق به آقای ژیلبرت آرتونیان همونی که خیلی حساسه قبلا رینگ AMG زیر این ماشین بوده قراره برای جمعه آماده سازی بشه . مدل 1972
تفاوت تیونینگ ایران با اروپا: در اروپا لوازم تیونینگ همه موجود است و می بندند ولی ما در ایران جور می کنیم ومی بندیم در اروپا همه چیز فابریک سرجای خودش می نشیند ولی ایران می خورانند و می نشیند!!! (این خود حقیقت است)
چندتا از اتومبیلهای دوستانتان که آنها را قبول دارید: پی کی احمد قائم مقام پراید شهریارخشنود بی ام و میلاد حبیبی 2002 سواک 2002 آرابو 316 سامان سالمی
اینم ماشین سواک
تاپ ترین اتومبیلهای این موسسه؟ بی ام و با موتور 2/3 گلف با موتور فابریک !!!
چه کسانی را در زمینه تیونینگ بدنه و موتور قبول دارید؟ آقا حمید از موسسه تاپ تکنیک آقای مرتضی از موسسه موری فایبر
تا حالا در نمایشگاه های Carnp شرکت کردید؟ خیر ولی بازدید کردم
چقدر در روند تیونینگ کشور تاثیر داشته؟ بسیار زیاد واقعا ماشین های تک اول در Carnp بوده
چند دوره بازدید کردید؟ چطور بوده؟ 2 دوره و دوره آخر ایران نبودم بسیار عالی بوده
ضعف و قوت: ضعف: گیر حراست و مقام دادن تکراری است، قوت: بدنه های خوب موتورهای خوب ماشینهای خوب
پیشنهاد برای بهتر شدن؟ فضا باز تر شود و ماشینها با فاصله بایستند
قصد دارید در نمایشگاه های آینده شرکت کنید؟ 100 درصد
اگر شرکت کنید موسسه شما تیم می دهد؟ 100 درصد
نظرتون در باره سخت گیری های پلیس: در بعضی از موارد لازم است ولی الان سخت گیری بیش از این حرفهاست چون نتیجه عکس می دهد سخت گیری زیاد
چه چیز باعث شده که پلیس سخت گیری کند: زیاده روی ماشین بازنماها
چه کسانی مقصرند؟ کسانی که نه علم دارند و... فقط یک ماشینی جمع می کنند که مردم نگاه کنند !!
ازسمت راست: آقای سرگی پلیس-سواک ست آقایان-آرابو بدروستی-بابک میلانی-میلاد حبیبی-ژیلبرت آرتونیان
اتومبیلهای حرفه ای بدون راننده های حرفه ای
وظیفه ما در قبال پلیس: فقط فرار کنیم!!!
این کلمات شما را یاد چه چیز می اندازد؟
توربو: فقط شتاب
گلف نسل 2: اون که زندگیه!!!
موتور 2 لیتری: خوبه ولی خیلی لوازم می خواد
جی پاور آلمان: تغذیه کننده ما
جی پاور ایران: نمایشگاه و فروشگاه
سرعت گیر: باک، پیچ کارتر
یک پیشنهاد به جوونای تازه وارد: پیشنهادی ندارم ولی اصلا توصیه نمی کنم بیایید اگر هم اومدید حد خودتون رو بدونید و علم هم داشته باشید
صحبت مستقیم با کلوپCarnp : از نظر جوایز هوای کسانی رو که شما رو همکاری می کنند رو داشته باشید که با این هزینه سنگین لوازم ماشینهاشون رو آماده می کنند توان بعدی رو هم داشته باشند
من هنوز صحبتم مونده آقا این ماشین بازها همه کارشون درسته و یک نهار هم مهمان این موسسه بودیم و کلی کارهای دیگر هم کردیم که دوست ندارم بگم به دلایلی ولی از این اتومبیلهایی که عکسشون رو دیدید بترسید و کلا از اتومبیلهای این موسسه بترسید و این رو هم بگم که در گردهایی جمعه مورخ 17/12/86 ساعت 4 بعد از ظهر پیست کارتینگ تمامی این اتومبیلها حضور دارند پیشنهاد می کنم همگی دست دوستانتون رو بگیرید و بیایید .
ازتمام بچه های حرفه ای G Power team نهایت تشکر که وقتشون رو در اختیار ما قرار دادند.
آدرس موسسه جهت مراجعه: نارمک، خیابان سمنگان جنوبی، نرسیده به گلبرگ؛ شماره 333
شماره های تماس: 77952917 و 09125939491
تهیه و تنظیم: امیرحسین پورسینا
