لوب ، شوماخر رالی

گزارش آخرین مرحله از رقابتهای رالی قهرمانی جهان در بریتانیا ، فصل 2007 و چهارمین قهرمانی پیاپی سباستین لوب

 

 

سباستین لوب در پایان رالی ولز توانست قهرمانی این فصل از رقابتهای رالی قهرمانی جهان را بدست آورد . او با ثبت این قهرمانی توانست برای چهارمین بار پیاپی قهرمان این رقابتها شود ، چیزی که تا کنون هیچ راننده دیگری نتوانسته در این رقابتها بدان دست یابد .

لوب که اینک می توان به او لقب شوماخر مسابقات رالی را داد ، 39 سال سن دارد و اولین فرزندش نیز به تازگی متولد شده ، او در ابتدای فصل چندان استوار ظاهر نشد و اوت شدن های یکی در میان او سبب شد که رقیب اصلی و نزدیک او یعنی مارکوس گرونهلم از او پیشی بگیرد و فاصله ای خوب با او در طول مسابقات باز کند که در انتها بر اثر اشتباهات گرونهلم این اختلاف امتیازات توسط لوب جبران و سبب پشیمانی گرونهلم گردید .

رالی بریتانیا که در ولز برگزار می شود امسال هفتادوپنجمین دوره خود را پشت سر گذاشت ، این مسابقه شامل 17 تست سرعت بود به مجموع 359.54 کیلومتر که در هوایی بارانی و مه آلود برگزار شد .

این مسابقه از یک جهت دیگر نیز حائز اهمیت بود ، این یکصد و پنجاهمین و آخرین مسابقه در رالی قهرمانی جهان بود که مارکوس گرونهلم در آن شرکت می کرد و در خاتمه نیز از مسابقات WRC که بالاترین سطح مسابقات رالی در جهان است ، خداحافظی کرد .

در مسابقات این فصل که در مجموع مسافت تست های آن برابر 5600 کیلومتر بود و از میان مسیرهایی خاکی ، گل آلود ، یخ زده و آسفالت های خیس و خشک عبور می کرد ، خودروی فورد فوکوس به عنوان قابل اطمینان ترین خودروی این مسابقات که خودروهای آن بنابر خودروهای استاندارد تولیدی آماده می شوند شناخته شد و تیم فورد نیز عنوان برترین تیم را با اختلاف 29 امتیاز از نزدیک ترین رقیب خود یعنی سیتروئن از آن خود کرد .

گرونهلم در پایان رالی ولز می گوید : " ما هر دو ( اشاره به راننده دوم تیم ) بسیار عالی عمل کردیم و توانستیم تیم را به قهرمانی فصل برسانیم ، در این رالی نیز دو مقام اول مسابقه را به دست آوردیم و بسیار از این بابت خوش حالم ، من در این دو فصل که در تیم فورد بودم بسیار از تمام بخش ها و حواشی تیم و مدیریت آن راضی بودم این در حالی است که بهترین خودرو را نیز در اختیار داشتم و از راندن آن لذت بسیاری میبردم . "

وی ادامه داد : " من در مسابقه قبل در ایرلند تصادفی شدید داشتم که باعث شد نتوانم قهرمانی این فصل را بدست بیاورم ، از این بابت ناراحتم ولی این ناراحتی در حدی نیست که نتواند شیرینی خاطرات این سالها را تلخ کند . "

در این مسابقه دریایی از مارکوس ها مشاهده می شد و این به این علت بود که تیم فورد 5000 ماسک با تصویر مارکوس چاپ کرده بود و در اختیار تماشاچیان قرار داده بود که به صورت بزنند .

سباستین لوب در مصاحبه انتهای مسابقه گفت : " تیم ما در این فصل به آرامی عمل کرد و سعی بر آن بود که بصورت مداوم بتوانیم خود را در کورس قهرمانی حفظ کنیم . من از نتایج این فصل راضی ام چون در نهایت مقام اول سال را از آن خود کردم و خوش حالی ام بیشتر می شود وقتی میبینم این چهارمین فصل پیاپی است که این اتفاق می افتد . "

لوب که در این فصل 8 اولی را به نام خود ثبت کرده است در ابتدای فصل دو بار اوت شد و در این میان گرونهلم در تمامی مسابقات موفق به کسب امتیاز شده بود و 5 اولی را داشت ، در مسابقه ژاپن هر دو اوت شدند تا همه چیز به دو مسابقه باقی مانده یعنی ایرلند و انگلیس بستگی پیدا کند ، در مسابقه ایرلند ، گرونهلم با بد شانسی تمام از مسابقه بر اثر تصادف اوت شد و لوب توانست با کسب مقام اول 10 امتیاز شیرین را به نام خود ثبت کند که همین 10 امتیاز سبب جبران عقب ماندگی و در نهایت باعث قهرمانی وی شد .

میکو هیرونن ، راننده دوم تیم فورد که این فرصت را دارد تا در فصل آینده به عنوان راننده اول تیم پشت فرمان فورد فوکوس خود برود در خاتمه می گوید : " این افتخار بزرگی برای من بود که در کنار راننده ای بزرگ چون گرونهلم مسابقه دهم و البته کسب سه مقام اولی در این فصل نیز برایم بسیار بیشتر از حد انتظارم در اول فصل بود . "

میکو در خاتمه گفت : " برای من ایستادن بر روی پودیوم در کنار بزرگانی چون سباستین لوب ، صاحب 4 عنوان قهرمانی و مارکوس گرونهلم ، یکی از بزرگترین رانندگان ورزشی در تمام دوره ها باعث افتخار بزرگی است . من در تمامی مسابقات موفق به کسب امتیاز برای تیم شدم و البته تنها در یک مسابقه اوت شدم ، ما هر دو برای این قهرمانی تلاش کردیم و امروز مزد این زحمت را گرفتیم . امسال فصلی جذاب را پشت سر گذاشتم و از این بابت بسیار خوش حالم . "

نتایج نهایی این مسابقه به شرح زیر است :

1 – میکو هیرونن با فورد فوکوس با زمان 3:22:50.9
2 – مارکوس گرونهلم با فورد فوکوس با زمان 3:23:06.1
3 – سباستین لوب با سیتروئن سی 4 با زمان 3:24:23.9
4 – پیتر سولبرگ با سوبارو ایمپرزا با زمان 3:25:48.2
5 – دانیل سوردو با سیتروئن سی 4 با زمان 3:26:05.2

مکان های اول تا سوم رانندگان برتر فصل نیز به ترتیب زیر است :

1 – سباستین لوب با کسب 116 امتیاز
2 – مارکوس گرونهلم با کسب 112 امتیاز
3 – میکو هیرونن با کسب 99 امتیاز

جدول رده بندی تیم های شرکت کننده این فصل نیز بدین شرح است :

1 – بی پی فورد   212 امتیاز
2 – سیتروئن توتال   183 امتیاز
3 – سوبارو   87 امتیاز
4 – استوبارت ودکا ام اسپورت فورد   81 امتیاز
5 – او ام وی کرونوس سیتروئن   45 امتیاز
6 – مونچی فورد   14 امتیاز


در خاتمه فصل از خوانندگان عزیز تشکر می کنم و امیدوارم کمبود ها را به بزرگی خود بخشیده و ما را در بهتر شدن گزارش ها یاری کنید .

گزارش و تنظیم : شاهین نوبری
با تشکر از شهاب نوبری که در ترجمه گزارش ها و نیز دریافت عکس های این فصل یاری کرد .

برای دیدن 60 عکس منتحب این رالی اینجا کلیک کنید .

۱۵ آذر ۱۳۸۶ ۱۱:۱۷
تعداد بازدید : ۲,۴۴۷

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
[ تعداد بازدید : ۶,۷۶۸ ]
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
[ تعداد بازدید : ۶,۲۰۸ ]
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
[ تعداد بازدید : ۱۲۵,۰۹۴ ]
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
[ تعداد بازدید : ۲۸,۰۸۰ ]
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
[ تعداد بازدید : ۱۹,۰۹۷ ]
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
[ تعداد بازدید : ۱۶,۵۹۴ ]
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
[ تعداد بازدید : ۱۱,۶۶۶ ]
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
[ تعداد بازدید : ۲۴,۰۹۴ ]
۲۷ تیر ۱۳۹۲ - ۱۷:۴۶
[ تعداد بازدید : ۳۳,۹۷۰ ]