گزارش رالی قهرمانی جهان در ایرلند

پیروزی قاطع سیتروئن در جاده های یخی و گل آلود ایرلند

 

 

پیروزی شگفت انگیز رانندگان دو خودروی تیم سیتروئن در حالی در این رالی بدست آمد که مدعی قهرمانی این فصل رقابتها همراه با نقشه خوانش راهی بیمارستان شدند . مارکوس گرونهلم ، مدعی قهرمانی این فصل که تا قبل از این مسابقه همچنان از رقیب سر سخت خود یعنی سباستین لوب پیش بود ، در مرحله چهارم پس از افتتاحیه به دلیل تصادف شدید راهی بیمارستان شد و پس از چک آپ و پانسمان مختصر در همان روز از بیمارستان مرخص شد ولی به علت آسیب زیاد وارد شده به خودرو نتوانست به رقابت ادامه دهد و شنبه صبح به خانه بازگشت تا استراحت کند و برای مرحله بعد که آخرین رقابت این فصل است آماده شود .

پس از او میک با خودروی سوبارو نیز با سقوطی 10 فوتی در پنجمین احتیاط از تست هفتم از مسیر رقابت خارج شد که البته به سرعت به بالا کشیده شد و به مسابقه ادامه داد .

در خاتمه لگ اول ، لوب در مکان اول جای گرفت تا روز دوم را با امید بیشتری شروع کند .

گرونهلم ، مدعی قهرمانی این فصل در صبح روز دوم " شنبه " به خانه بازگشت .

در تست های صبح روز دوم ، لوب موفق عمل کرد ، او در 4 تست از 5 تست توانست بهترین زمان را ثبت کند . نفر دوم در جدول پس از او لاتوالا بود که با فاصله یک دهم ثانیه ای پس از او ، در پایان تست 13 کیلومتری تمپو قرار داشت . در جدول زمانی ، پیتر سولبرگ در حال نزدیک شدن به آن دو بود . لاتوالا ، هیرونن ، سوردو و سولبرگ رانندگانی بودند که به شدت این رقابت را در بعد از ظهر دنبال می کردند .

روز سوم با اولین پیروزی هیرونن در تست اول روز نهایی آغاز شد . لاتوالا دومین راننده ای بود که پس از وی در جدول قرار گرفته بود و به رقابت ادامه میداد . تست های روز سوم که اکثرا به دلیل بارش باران همراه با گل زیادی بود دنبال شد و سرانجام این سباستین لوب بود که توانست در مجموع زمان های سه روز به مقام اول دست پیدا کند .

لوب در صبح و در چک نهایی نیز به دلیل مشکل در سیستم الکتریکی خود و طول کشیدن تعمیر آن ، 10 ثانیه پنالتی دریافت کرده بود به دلیل تاخیر در حضور .

این اولین پیروزی لوب در تاریخ رالی ایرلند از زمان شرکت او در مسابقات رالی بود و در حالی صورت گرفت که این مرحله از مراحلی بود که گرونهلم در آن مهارت خاصی داشت اما با بد شانسی و به علت تصادف بسیار شدید از گردونه رقابت خارج شد .

پس از لوب ، دنی سوردو هم تیمی او موفق شد در مکان دوم جای گیرد و یاری ماتی لاتوالا از فورد نیز به مکان سوم رسید ، هم تیمی او یعنی میکو هیرونن نیز به مکان چهارم دست یافت تا تیم فورد بتواند یک مسابقه مانده به پایان فصل ، قهرمانی خود را در رده بندی تیمی به ثبت برساند و در ایرلند ، دومین قهرمانی پیاپی تیمی سال خود را جشن بگیرد هرچند قهرمانی رانندگان را فعلا از دست داده و همه چیز به مسابقه انگلیس بستگی دارد .

لوب در پایان این رالی گفت : " 55.91 کیلومتر از مسیر تست های این مسابقه ، شبیه هم بودند ، کاملا لیز و مرطوب . من بالاتر از ماه قرار دارم با این پیروزی در دو رده اول این مسابقه . ما نتوانستیم قهرمانی تیمی را بدست آوریم ولی سعی خود را در حفظ برتری انفرادی در مسابقه بعد خواهم کرد . "

" پیروزی سباستین و دنیل ، آنها را در جایگاه دلخواه ما قرار داد . " مدیر این تیم فرانسوی در ادامه گفت : "  برای کسب عنوان قهرمانی ، سب و دنی باید در صورت پیروزی گرونهلم در ولز تنها چهار امتیاز کسب کنند . "

مالکم ویلسون ، مدیر تیم رالی بی پی فورد در جشن قهرمانی تیمی گفت : " این خارق العاده است که پیروزی را مجددا به دست آورید . هیچ چیز نتوانست جلوی پیروزی ما را به عنوان تیم برتر در امسال بگیرد ، این پیروزی پی در پی که سال گذشته نیز به دست آمد گویای پیام قدرت بالای تیمی ماست . ما بدون همکاری بین رانندگان و تیم پشتیبانی نمی توانستیم این عمل را انجام دهیم . پس از خروج مارکوس ، میکو به خوبی موقعیت را درک کرد و تمام تلاش خود را به کار گرفت تا امتیاز مورد نیاز را کسب کند . "

" این پایان هفته ای بسیار سخت بود . " میکو هیرونن در ادامه افزود : " من باید خودم را در مسابقه حفظ می کردم و همین طور تمام تلاشم را برای کسب امتیاز هرچه بیشتر به کار می بستم چون می دانستم قهرمانی تیمی در دست من است و این استرس زیادی به من وارد می نمود . "

هیرونن در پایان گفت : " باران این را سخت تر کرده بود و این سخت ترین مرحله آسفالتی این فصل بود که برگزار شده بود ، مسیری لیز که در بعضی نقاط گلی بود و در بخش هایی دیگر یخ زده . "

گرونهلم در مورد این مسابقه می گوید : " وقتی که من از دریافت امتیاز برای تیم محروم شدم ، مهمترین درخواستم از میکو و یارمو تنها این بود که از امتیازاتی که با تلاش فراوان در طول فصل بدست آورده بودیم محافظت کنند که آنها به زیباترین شکل ممکن آن را انجام دادند . "

رانندگان در رالی ایرلند 20 تست را با مجموع 328.72 کیلومتر در سه روز پشت سر گذاشتند . رالی نهایی این فصل رالی انگلستان است که در ولز و هفته آینده برگزار می شود .

نتایج نهایی رانندگان برتر این مسابقه :

1 – سباستین لوب با خودروی سیتروئن سی 4 با زمان 3 ساعت و 1 دقیقه و 39 ثانیه و 2 دهم ثانیه

2 – دانیل سوردو با خودروی سیتروئن سی 4 با زمان 3 ساعت و 2 دقیقه و 32 ثانیه و 6 دهم ثانیه

3 – یاری ماتی لاتوالا با خودروی فورد فوکوس با زمان 3 ساعت و 3 دقیقه و 27 ثانیه و 4 دهم ثانیه

4 -  میکو هیرونن با خودروی فورد فوکوس با زمان 3 ساعت و 3 دقیقه و 56 ثانیه و 9 دهم ثانیه

5 – پیتر سولبرگ با خودروی سوبارو ایمپرزا با زمان 3 ساعت و 4 دقیقه و 35 ثانیه


گزارش و تنظیم : شاهین نوبری

برای دیدن آرشیو عکس های این رالی اینجا کلیک کنید .

۴ آذر ۱۳۸۶ ۱۴:۵۷
تعداد بازدید : ۱,۷۱۵

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
[ تعداد بازدید : ۵,۲۳۵ ]
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
[ تعداد بازدید : ۵,۰۳۸ ]
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
[ تعداد بازدید : ۱۲۰,۱۶۵ ]
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
[ تعداد بازدید : ۲۵,۹۲۹ ]
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
[ تعداد بازدید : ۱۷,۷۶۹ ]
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
[ تعداد بازدید : ۱۴,۹۶۹ ]
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
[ تعداد بازدید : ۱۰,۳۲۰ ]
۰۶ مرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
[ تعداد بازدید : ۲۱,۸۳۲ ]
۲۷ تیر ۱۳۹۲ - ۱۷:۴۶
[ تعداد بازدید : ۳۱,۱۳۸ ]