امنیت سوخت مانع رشد خودرو‌های گازسوز در دنیاست

در حال حاضر مهمترین موضوع امنیت سوخت است که باعث شده خودرو‌های گازسوز در دنیا رشد نداشته باشند.

ایزانلو ـ عضو هیات مدیره ایپکو ـ با بیان این مطلب افزود: در ژاپن خودرو گازسوز وجود ندارد و در آمریکا نیز با وجود حدود 270 میلیون دستگاه خودرو، کمتر از 150 هزار دستگاه آن‌ها گازسوز هستند و این در حالی است که در اروپا از 250 میلیون دستگاه خودرو فقط 500 هزار دستگاه گازسوزند.

وی با بیان این که استاندارد یورو 6 برای سال 2014 برنامه‌ریزی شده است، افزود: گرچه خودرو‌های دیزلی آلودگی منوکسید کربن (CO) محدودی دارند، اما CO در اروپا دیگر به عنوان آلودگی مطرح نیست و از آن به عنوان آلودگی تاریخی یاد می‌شود.

او خاطرنشان کرد: با توجه به این که تولید انبوه خودرو‌های CNG در دنیا مطرح نیست، لذا رقابتی نیز برای کاهش مصرف و آلودگی سوخت وجود ندارد.

وی که در همایش موتورهای درون‌سوز سخن می‌گفت، تاکید کرد: در حال حاضر مهمترین موضوع امنیت سوخت است که باعث شده خودرو‌های گازسوز در دنیا رشد نداشته باشند و منابع سوخت گاز نیز بیشتر در روسیه و ایران موجود است.

به گفته ایزانلو، از 700 تا 800 میلیون دستگاه خودرو سبک دنیا اگر یک هشتم آن‌ها گازسوز شوند، این مساله معادل مصرف روزانه 500 میلیون مترمکعب گاز خواهد بود، بنابراین بحث امنیت سوخت آن قدر مهم است که آمریکا هرگز به سمت خودرو گازسوز نخواهد رفت.


ایسنا