گزارش از موتور شوی توکیو ( قسمت دوم )

خودروی ششم : لکسس LF-Xh Concept

این کانسپت جدید که از شرکت لکسس ژاپن عرضه شده احتمالا معرف چهره ی نسل جدید سری RX خواهد بود .

فرم ظاهری این خودرو کاملا مفهومی است و همانند بیشتر خودروهای ژاپنی از چراغ هایی کشیده که آن را شبیه سامورایی ها میکند استفاده میبرد .

فاصله ی بین دو محور این خودرو برابر 284 سانتیمتر و طول کلی آن 480 سانتیمتر است .

ارتفاع 165 سانتیمتری این خودرو چندان زیاد نیست و همین امر د کنار طراحی خشنی که این اتومبیل دارد باعث شده تا این کراس اوور بسیار اسپرت و جذاب به نظر برسد .

یک موتور 6 سیلندر بنزینی که در ترکیب با یک موتور برقی قرار گرفته نیرو بخش این خودرو خواهد بود .

خودروی هفتم : Mitsubishi Concept ZT

این مدل را میتوان به نوعی نسل پیشرفته ی concept X به حساب آورد که در نمایشگاه های قبلی به معرفی نمایش درآمده بود .

چراغ های این خودرو خشن تر شده و حالت کلی بدنه نیز تهاجمی تر گشته است .

شرکت میتسوبیشی از فلز آلومینیوم و مواد دوستدار محیط زیست ( با قابلیت بازگشت به طبیعت ) در ساخت پنل های این خودرو استفاده کرده است .

این خودرو از یک موتور 4 سیلندر 2/2 لیتری دیزل که 187 اسب بخار نیرو و 295 پوندفوت گشتاور تولید میکند استفاده کرده است .

در این موتور از انژکتورهایی با فشار بالا به همراه سیستم توربوشارژر استفاده شده تا ضعف قدرت موتورهای دیزلی جبران شود . موتور نیز به وسیله ی یک گیربکس 2 کلاچه ی اسپرت نیرو را به دیفرانسیل و چرخ ها منتقل میکند .

سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز به صورت دو دیفرانسیل است که پایداری مناسبی را به ارمغان آورده .

همچنین استفاده ی این اتومبیل از سیستم فعالی که در زمان برخورد با عابر پیاده شکل کاپوت را تغییر میدهد باعث شده تا ایمنی عابران پیاده افزایش یابد .

خودروی هشتم : Mitsubishi i MiEV Sport

ام آی ای وی یکی از جدیدترین محصولات میتسوبیشی از خانواده " آی " میباشد .

مهم ترین ویژگی این خودرو الکتریکی بودن آن و عدم تولید هیچ آلاینده ای میباشد .

باتری های لیتیوم - یون این خودرو در میان خودرو جای گرفته است تا مرکز ثقل خودرو تا حد امکان پایین بیاید .

سیستم انتقال قدرت در این خودرو نیروی موتور را به هر چهارچرخ منتقل میکند تا بیشترین کشش - پایداری و استفاده از انرژی ترمزها برای خودرو به ارمغان بیاید .

علاوه بر موتور الکتریکی این خودرو به سلول های خورشیدی بر روی سقف خود مجهز شده تا از انرژی نور خورشید نیز استفاده کند .

در داخل این خودرو نیز از پلاستیک سبز رنگ برای تزئین داشبورد استفاده شده است .

خودروی نهم : Nissan Intima Concept

هدف شرکت نیسان از نمایش این خودرو معرفی یک ون جادار بوده و به همین علت برای این خودرو شعار " از جعبه خارج کن ! " را در نظر گرفته .
مدیر بخش طراحی اروپایی نیسان آقای استفان شوارتز در مورد این خودرو میگوید : "‌ ما میخواستیم یک فضای قابل انعطاف را به وجود بیاوریم " .

در داخل این خودرو قفسه های مختلف برای جادادن وسایل و دو صفحه ی نمایشگر LCD در نظر گرفته شده است .

جالب این جاست که برق مورد نیاز برای این دفتر کار متحرک ! از پانل های خورشیدی که بر روی سقف تعبیه شده اند بدست می آید .

خودروی دهم : Nissan NV200 Concept

این خودرو برای یک خانواده طراحی شده تا بتوانند نهایت استفاده ی خود از فضا و امکانات اتومبیل برده و با یکدیگر به مسافرت بروند .
فرم طراحی کشیده ی این خودرو به خودروهای مدرن امروزی شباهت زیادی داشته و نمایی پیشرفته از یک خودروی چهار در دارد .

البته فرم ظاهری این خودرو شباهت هایی نیز به مدل مفهومی F700 مرسدس دارد و این شباهت در فرم چراغ ها و بدنه و خصوصا نحوه ی باز شدن درها پیداست .

سقف شیشه ای این خودرو امکان دید مناسبی را برای سرنشیان به ارمغان آورده .

در داخل این خودرو نیز به طرز گسترده ای از چرم و مواد با کیفیت استفاده شده . همچنین میتوانید به وسیله ی ارکاندیشن پیشرفته ی این خودرو دمای مورد نظر خود را انتخاب کنید .

شرکت نیسان میگوید که این خودرو از یک موتور 6 سیلندر دیزلی پاک استفاده میکند .