شرکت جنرال موتورز، دومین سیستم پیشران برای خودرو شورلت مدل Volt را در نمایشگاه خودرو شانگهای عرضه کرد که از خانواده سیستم برقی E-Flex می‌باشد.
نوع دوم این سیستم از نسل پنجم سیستم پیشرانش پیل سوختی جنرال موتورز با توان 80 کیلو ولت و باتری یون - لیتیم با انرژی 8 کیلووات ساعت استفاده می‌کند و به خودرو امکان می‌دهد که 483 کیلومتر را بدون ایجاد هیچ گونه آلایندگی طی می‌کند و این خودرو جدید قابلیت اتصال به شبکه برق را داشته و پس از شارژ شدن مسافت 34 کیلومتر دیگر را نیز می‌پیماید.
لاری برنز، معاون تحقیق و توسعه جنرال موتورز می‌گوید: نقطه قوت این سیستم در این است که به ما اجازه می‌دهد سیستم پیشران مختلفی را در یک فضای محدود در اختیار داشته باشیم و به ما تنوع در انتخاب منبع تامین انرژی می‌دهد. ما می‌توانیم هیدروژن یا برق را از منابع تجدیدپذیر منتوعی چون باد، خورشید، زمین گرمایی، هیدروالکتریک و سوخت زیستی یا منابع سنتی چون گاز طبیعی، ذغال سنگ، هسته‌یی و حتی بنزین به دست آوریم.
براساس این گزارش، اندازه سیستم پیل سوختی نسل پنجم جنرال موتورز نصف نمونه‌های پیشین خود است، در حالی که همان توان و عملکرد را دارد و در نمونه پیشین (شورلت Sequel)، هشت کیلوگرم هیدروژن برای طی مسافت 483 کیلومتر ذخیره می‌شد که هم اکنون در شورلت Volt چهار کیلوگرم هیدروژن برای طی همان مسافت ذخیره می‌شود.
پیشرفت‌های فن‌آوری و مواد سبک در راندمان Volt دارای وزن تقریبی هزار و 588 کیلوگرم است که 30 درصد سبک‌تر از مدل پیشین بوده و کل سیستم پیشران پیل سوختنی درون کاپوت خودرو قرار گرفته و به اندازه یک موتور چهار سیلندر فضا را اشغال کرده است.
ایسنا