<br> این دو خودرو رکورد اولین خودروهای پیل سوختی را بر جای گذاشتند که 500 کیلومتر را تنها با یک مخزن هیدروژن طی کردند و هیدروژن مورد نیاز آنها از برق تولید شده در آبشار نیاگارا تامین شده است و هر کدام، دو هزار و 400 کیلوگرم وزن داشته و میتوانند به سرعت 160 کیلومتر در ساعت برسند. <br> <br> شرکت جنرال موتورز با انجام این نمایش نشان داد که پیلهای سوختی هیدروژنی توانایی تامین انرژی کافی برای طی مسافت مشابه با یک خودروی گازی متداول با مخزن گاز 17 گالنی را دارد. <br> <br> لاری برتر، معاون تحقیق و توسعه جنرال موتورز گفت: علت تاخیر در رسیدن این دو خودرو به خط پایان، داغ شدن بیش از حد حسگر به کار رفته در آن بود که به چندین بار خاموشی باتری یکی از خودروها منجر شد. <br> <br> جنرال موتورز تاکنون در حدود یک میلیارد دلار در فنآوری پیل سوختی سرمایهگذاری کرده و در نظر دارد با قرار دادن شورلت ــ بزرگترین شرکت ارائه کننده محصولات مقرون به صرفه ـ به عنوان خودرو آزمایشی، فنآوری پیل سوختی را در دسترس خریداران قرار دهد. <br> <br> جنرال موتورز از چندین جایگاه سوختگیری هیدروژن در لس آنجلس و یک جایگاه در واشنگتن دی سی برخوردار است و درصدد است تستهای بازاریابی پیل سوختی خودرو شورلت EQUINOX را در اکتبر 2008 آغاز کند. <br> <br> جنرال موتورز در نظر دارد قیمت خودروهای هیدروژنی را تا سال 2010 به قیمت قابل رقابت با خودروهای موتور احتراق داخلی برساند. <br> <br> <font size="1">ایسنا<br> </font>