زمان . مسیر . کلاس آموزش نقشه خوانی . آئین نامه رالی ......
بسمه تعالی
آخرین اخبار از رالی جام تی توز
مسیر حرکت :
استارت درب اصلی استادیم آزادی – شهرک راه آهن – اتوبان تهران کرج
شهرک اکباتان شهران شهرک غرب همت – بزرگراه امام علی مینی سیتی
اتوبان صدر – ولنجک – سعادت آباد – ضلع جنوبی پارک پردیسان . خط پایان .
زمان رالی
8.5 صبح الی 3 بعداز ظهر 5/8/85
زمان و مکان کلاس آموزشی
ساعت 9 صبح چهارشنبه 3 آبان پیست کارتینگ مجموعه کارتینگ آزادی
آئین نامه و مقررات مسابقه رالی اتومبیلرانی آموزشی، تفریحی، فرهنگی تهران
جام چی توز 5/08/85
1- این نوع مسابقات به هیچ وجه مسابقه سرعت نمی باشد، بلکه مسابقه نقشه خوانی و مسیر یابی و صحیح راندن بوده و با توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی کشور و رعایت کلیه شئونات مذهبی، اخلاقی و ورزشی انجام می شود.
2- تعداد سرنشین حداقل 2 نفر و حداکثر طبق ظرفیت کارت خودرو و شرکت کنندگان دارای دستگاه مسافت شمار فقط 2 نفر.
3- پوشش متناسب با شئونات اسلامی و اجتماعی برای افراد الزامی بوده و خانمها از مقنعه استفاده فرمایند.
4- این گونه مسابقات به منظور تقویت نقشه خوانی و محاسبات و مسیر یابی و نکته سنجی انجام می گیرد و ممکن است نکات انحرافی در نقشه مسیر گنجانده شود.
5- زمان صحیح رسیدن به مراکز کنترل را بر اساس اطلاعات نقشه، زمان مطلوب می گویند.
6- کنترل مسابقه : کنترلها در سمت راست جاده مسیر مسابقه مستقر می باشند و با پارچه کنترل مشخص می شود و انواع آن به شرح ذیل می باشد.
1-6- کنترل مخفی : این کنترل ها که محل آنها در نقشه اعلام نشده هر لحظه ممکن است در مسیر مسابقه باشند و زمان رسیدن را روی کارت راه ثبت نمایند.
2-6- کنترل مسیر صحیح: این کنترلها در طول مسیر مسابقه فقط مسیر صحیح را در کارت راه شرکت کنندگان ثبت می نمایند.
3-6- کنترل انحراف مسیر: هرگاه شرکت کننده ای از مسیر مسابقه منحرف شود توسط این کنترل ها مهر انحراف مسیر در کارت آنان ثبت می شود و توسط کنترل به وسیله نقشه اصلاحی به مسیر اصلی مسابقه هدایت می شوند در بعضی از مکانها امکان اینکه شرکت کننده ای از مسیر اصلی منحرف شده باشد ولی در ادامه به طور اتوماتیک وارد مسیر اصلی شود کنترلها از مهر کنترل مسابقه استفاده و ثبت زمان می نمایند تا از امکان هرگونه تخلف جلوگیری شود.
4-6- کنترل زمان : این کنترلها زمان رسیدن به محل کنترل را در کارت راه ثبت می نمایند و مسافت های مجهول نقشه های قبلی را ارائه می نمایند
5-6- کنترل زمان معلوم : محل این کنترل ها در نقشه مشخص می باشد و رسیدن بدانجا به منزله پایان زمان نقشه های قبلی بوده و تقدم و تاخر زمان قابل جبران نمی باشد و از زمان ثبت شده در آن کنترل، مسابقه با زمان جدید ادامه خواهد یافت.
6-6 - کنترل مسیر سیار: این کنترلها بطور سیار در مسیر مسابقه حرکت می نمایند و در صورت مشاهده تخلفاتی مانند سرعت و یا سبقت غیر مجاز و یا رانندگی خطرناک و یا عدم رعایت شئونات اسلامی اخلاقی و ورزشی از طرف شرکت کننده، می تواند کارت راه شرکت کننده را گرفته و وی را از ادامه مسابقه محروم نمایند. کنترل سیار معرفی نامه کتبی دارد.
7- با توجه به اینکه هیچ اتومبیلی در طول مسابقه نمی تواند بیش از 45 دقیقه از زمان مطلوب عقب باشد، بنابر این چنانچه نقشه را گم کردید اگر مسابقه زنجیره ای است به اولین محل نامبرده شده در نقشه های بعدی مراجعه و از همان جا طبق زمان مطلوب نقشه ادامه مسیر دهید و اگر مسابقه نقطه به نقطه است بدون اتلاف وقت فوری به مراکز کنترل معلوم بعدی رفته و با زمان جدید ثبت شده به مسابقه ادامه دهید تا مراکز کنترل دیگر را از دست ندهید.
8- زمان هر بلوک نقشه را به ثانیه از فرمول (مسافت ×6/3 ÷ سرعت = زمان به ثانیه) بدست می آید و اعشاری ثانیه را حذف کنید.
9- ممکن است در نقشه سرعت ویا زمان داده شود و چنانچه مسافت مجهول بود از ابتدای آن نقشه مسیر را طبق قوانین مسیر مستقیم طی کرده تا به اولین شکل مطابق نقشه برسید و در همان حال مسافت طی شده را در نقشه وارد کرده و با داشتن سرعت طبق فرمول زمان نقشه را بدست آورید.
10- چنانچه در حین انجام مسابقه تغییراتی اجباری در مسیر نقشه داده شود مراتب به شرکت کنندگان اطلاع داده خواهد شد و چنانچه فقط تغییر مسیر به شرکت کنندگان اعلام گردد، در زمان مطلوب مسابقه تغییری حاصل نخواهد شد و شرکت کنندگان بایستی در زمان مطلوب مسیر حذف شده خود را به نقطه جدید برسانند و ادامه مسیر دهند. اما چنانچه در تغییر مسیر سرعت و یا زمان مطلوب جدیدی به شرکت کنندگان اعلام شود مبنای محاسبه زمان مطلوب ادامه مسابقه با سرعت و یا زمان اعلام شده جدید باشد.
11- سرعت هایی که در نقشه داده شده است منظور میانگین آن سرعت در طول نقشه می باشد. یعنی در مناطق مسکونی با سرعت مجاز و در سایر نقاط با سرعت بالاتر طی می گردد ولی میانگین همان سرعت نقشه برای زمان محاسبه می گردد.
12- هیچیک از کنترلهای مستقر در طول مسیر مسابقه پاسخگو به سوالات شرکت کنندگان نخواهند بود و چنانچه راهنمایی غلط از کنترلها موجب از دست دادن امتیازاتی برای شرکت کنندگان شود، کمیته برگزار کننده مسئولیتی نداشته و هیچ اعتراضی پذیرفته نخواهد بود.
13- شرکت کنندگان بایستی به نوبت به کنترل وارد شوند. ورود به کنترل از جهت مخالف به منزله انحراف مسیر خواهد بود.
14- شرکت کنندگان در مسابقه موظفند برچسبهای تبلیغاتی را که کمیته برگزار کننده مسابقات رالی در اختیار آنها قرار می دهد بر روی اتومبیل خود نصب نمایند هر اتومبیل مجاز است نام تیم خود را نیز بر روی اتومبیل خود نصب نماید بنابر این به شرکت کننده ای که برچسب دیگری روی اتومبیل نصب کرده باشد استارت مسابقه داده نمی شود.
15- در صورت هر نوع اعتراض به زمان ثبت شده در کارت راه و یا هر نوع اعتراض دیگر شرکت کننده موظف است حداکثر 30 دقیقه پس از پایان مسابقه اعتراض خود را با ذکر دلیل بصورت کتبی به مسئولین مسابقه تسلیم نماید، در غیر اینصورت هیچ اعتراضی بعد از زمان مذکور پذیرفته نخواهد بود.
16- محاسبات امتیازات منفی در مسابقه به شرح زیر می باشد:
1-16- برای هر دقیقه دیر و یا زود رسیدن به هر یک از مراکز کنترل زمان (معلوم و مخفی) یک دقیقه امتیاز منفی منظور خواهد شد.
2-16- برای هر تخلف از مقررات راهنمایی و رانندگی (سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز و انحراف به چپ) 30 دقیقه پوئن منفی و در صورت داشتن 5 مورد تخلف شرکت کننده از رده بندی خارج می شود.
3-16- بیش از 15 دقیقه زود رسیدن و یا 45 دقیقه دیر رسیدن از زمان مطلوب به هر یک از مراکز کنترل به منزله از دست دادن آن کنترل زمان تلقی شده و 45 دقیقه امتیاز منفی محاسبه می گردد.
4-16- از دست دادن مسیر صحیح به منزله دریافت 30 دقیقه پوئن منفی می باشد.
5-16- ثبت هر مهر انحراف مسیر در کارت راه معادل 30 دقیقه پوئن منفی می باشد.
6-16-حرکت دنده عقب، مارپیچ و یا توقف و دور زدن در دید کنترل و عبور از مقابل کنترل بدون توقف و ثبت کارت و گزارش نبستن کمر بند ایمنی 15 دقیقه امتیاز منفی خواهد داشت.
توضیح : دید کنترل منظور فاصله کمتر از 200 متر تا محل استقرار کنترل می باشد.
17- مواردی که منجر به اخراج شرکت کنندگان از مسابقه خواهد شد:
1-17 : عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی.
2-17- مسدود کردن راه بر دیگر شرکت کنندگان بطور عمدی.
3-17- انجام هر نوع عمل غیر ورزشی.
4-17- احترام نگذاشتن به حقوق دیگران که از جاده استفاده می کنند.
5-17-- گم کردن کارت راه و یا تغییرات در مندرجات آن.
6-17- عدم رعایت موارد ایمنی.
7-17- مداخله در کار داوران و اخلال در نظم مسابقه و بی احترامی به مسئولین و شرکت کنندگان در مسابقه.
8-17-- ارتکاب هر نوع عمل مخالف با شئونات اسلامی و بطور کلی هر گونه بد حجابی.
18- توضیحات کلی:
1-18- کلیه تیمهای شرکت کننده در مسابقه بایستی قبل از شروع مسابقه فرم مخصوص تیمی را تکمیل نموده و بانضمام نامه تیمی که به امضاء کلیه رانندگان کمک رانندگان تیم رسیده باشد به کمیته برگزاری مسابقات تحویل و رسید دریافت نمایند. تاخیر در تحویل فرم و نامه تیمی موجب عدم ثبت نام تیمی در مسابقه خواهد شد.
2-18- توضیحات احتمالی اضافه در هر نقشه فقط مربوط به همان نقشه می باشد.
3-18- چنانچه در مسابقه به عللی مسیر را گم کردید و یا اگر اشتباهی در نقشه به نظرتان رسید، خونسردی خود را حفظ نموده و به محلی که از صحیح بودن آن اطمینان دارید مراجعت نموده ، مجددا" مسابقه را ادامه دهید و یا اینکه به محل هایی که در نقشه مشخص گردیده اند رفته و از آنجا به مسیر ادامه بدهید. توصیه می شود از دنباله روی اتومبیل های دیگر جدا" خودداری فرمایید.
4-18- اتومبیلهائیکه کیلومتر شمار آنها فاصله 100 متر را نشان می دهند و قابل صفر کردن می باشد توصیه می گردد. ضمنا" برای کنترل کیلومتر شمار اتومبیل خود از مسافت 10 کیلومتر تعیین شده از جنب تابلو پیست اتومبیلرانی واقع در ضلع غربی مجموعه ورزشی آزادی جنب ورودی پیست بطرف شمال و بعد از یک دور کامل مجموعه ورزشی آزادی و ادامه مجدد از مقابل تابلو پیست تا ضلع شمالی مجموعه آزادی حدود 30 متر بعد از تیر سیمانی برق که بر روی آن عدد 10000 با رنگ مشخص شده دقیقا" 10 کیلومتر می باشد، بدینوسیله می توانید ضریب خطای کیلومتر شمار خود را بدست آورده و از آن طی مسیر استفاده فرمائید.
19- تا زمانیکه به مسافت داده شده در هر نقشه و یا شکل و علامت داده شده برسید، مسیر مسابقه مستقیم یا ادامه مسیر طی می شود و کلیه چهارراه ها و میادین بطور مستقیم ادامه می یابد. و ورود به جاده های غیر آسفالت در نقشه بصورت منقطع ترسیم و مشخص می شود.
20- نقشه های فاقد مسافت چنانچه علامت مشخصه (مانند نام و علامت خاصی، چراغ راهنما و .......) داده نشده منظور اولین تقاطع یا شکل مورد نظر در مسیر است.
21- ساعت رسمی مسابقه و ساعت کنترلها شب قبل از مسابقه با ساعت 30/22 اخبار شبکه 2 سیما تنظیم می شود.
22- آخرین اطلاعات و چگونگی و ساعت ورود به محل مسابقه هنگام تحویل شماره های مسابقه کتبا" اعلام می شود.
23- شماره های مسابقه روی درب های جلو نصب می گردد. اسپانسرهای مسابقه نسبت به اهداء جوائز به اتومبیل هایی که برچسب های تبلیغاتی را نصب نکرده باشند تعهدی ندارند.
24- محل شروع مسابقه : درب اصلی استادیوم آزادی – ورود اتومبیل ها به محوطه شروع مسابقه نیم ساعت قبل از آغاز مسابقه می باشد.
25- ساعت شروع: 01/9 صبح جمعه مورخ 05/08/85 می باشد.
26- محل پایان مسابقه : جمعه 05/08/85 حدود ساعت 15 ضلع جنوبی پارک پردیسان می باشد.
کمیته برگزاری مسابقات رالی
هیئت موتور سواری و اتومبیلرانی
( استان تهران )