چرا زنان بیشتر از مردان در تصادفات آسیب می بینند؟

رانندگی مردها از زنها بهتر است؟دست فرمان مردها از زنها بهتر است؟زنها بیشتر از مردها تصادف می کنند؟علت بیشتر تصادف ها رانندگی بد زنهاست؟سرعت عمل مردها در شرایط تصادف از زنها بیشتر است؟و...؟پاسخ سوالهایی از این قبیل را از محققان می خوانیم.

این مطالعه نشان داد که در یک تصادف با شدت مشابه احتمال آسیب دیدگی زنان بیشتر از مردان است .

حقیقت این است  کسانی که برای تفریح و حمل و نقل به اتومبیل اعتماد می کنند همیشه خطر درگیر شدن با تصادفات جدی و آسیب دیدگی را دارند.. با اینکه در تمام نقاط دنیا اتومبیل های جدید نسبت به گذشته  ایمن تر شده اند ، اما مردم همچنان هر روز در تصادفات ماشین آسیب می بینند و کشته می شوند. و در این بین  ، درسته که مردان بیشتر دچار تصادفات رانندگی  می شوند ، اما زنان بیشتر آسیب می بینند. و با این مطالعه باید پذیرفت که این اختلاف  از نظر فیزیولوژیکی نیست بلکه به اندازه و نوع خودرو و همچنین نوع تصادفات بستگی دارد.

گروه بیمه دریافت که حدود 70 درصد از زنان تصادف دیده در وسایل نقلیه کوچک بودند تا وسایل نقلیه بزرگتر ، در مقایسه با حدود 60 درصد از مردان ، و 20 درصد از مردان در وانت بودند ، در حالی که کمتر از 5 درصد از زنان.
بنابراین ، حتی اگر مردان بیشتری در تصادفات رانندگی مصدوم  می شوند و حتی اگر مردان تمایل به رفتارهای خطرناک تر دارند و به طور متوسط مسافت بیشتری از زنان رانندگی می کنند ، زنان هنوز در معرض آسیب دیدگی در تصادفاتی هستند که از نظر آماری ،  احتمال فرار مردان از آن آسیب بیشتر است.

هنگامی که محققان تصادفات روبرو و جانبی گزارش شده توسط پلیس را که بین سالهای 1998 و 2015 اتفاق افتاده بود را مقایسه کردند ، دریافتند که زنان سه برابر بیشتر از مردان دچار آسیب دیدگی متوسط و دو برابر بیشتر دچار آسیب دیدگی شدید می شوند. اما با تحقیق در تصادفات "سازگار"  (تصادفاتی که شامل یک ماشین یا دو اتومبیل با اندازه و وزن مشابه می باشند ) دریافتند که اختلاف آسیب در زنان و مردان بطور قابل توجهی کاهش می یابد .
اندازه نمونه برای اجرای مطالعه در مورد تصادفات جانبی بین وسایل نقلیه سازگار خیلی کوچک بود.

حتی در گروه نمونه که به طور کلی احتمال آسیب دیدگی بین زنان و مردان وجود دارد ، زنان بیشتر دچار آسیب متوسط به پایین تنه می شوند. IIHS اظهار داشت: زنان در مقایسه با مردان 2.5 برابر آسیب دیدگی متوسطی در پا و 70 درصد آسیب دیدگی جدی در پا داشتند. این شکافی است که IIHS می گوید می تواند با بهبود هدفمندی ایمنی توسط تولید کنندگان برطرف شود.

محققان می گویند به طور کلی ، خطر تصادف مربوط به تفاوت های جسمی بین زن و مرد نیست بلکه به تفاوت در رفتارها و انتخاب وسیله نقلیه مربوط می شود. در تصادفات با دو خودرو ، مردان به احتمال زیاد با وسایل نقلیه بزرگ و سنگین (مخصوصاً وانت) رانندگی می کنند که از سرنشینان محافظت بیشتری می کند.و زنان به ماشین های کوچک و سبک تر علاقه بیشتری نشان می دهند.

انتخاب دقیق وسیله نقلیه می تواند خطر آسیب دیدن در یک تصادف را کاهش دهد ، فارغ از اینکه کی باشید.

IIHS توضیح داد که این اختلافات به دلیل تفاوت در اتومبیل هایی است که بسیاری از زنان برای رانندگی استفاده می کنند و شرایط تصادفی که در آنها رخ داده است و نه تفاوت های فیزیولوژیکی بین زن و مرد.