بازسازی و بهینه سازی
سوزوکی 1000 به سبک آمریکایی ها !!
موتورسیکلت های بزرگ و نام
آشنایی از کمپانی سوزوکی به تولید رسیده است که اگر در هر کدام از آنها ریز شوید
واقعا نکات جالبی را در خواهید یافت، هر کدام از آنها برای خود دنیایی دارند، اما
واقعا اگر بخواهیم منطقی قضاوت کنیم که چرا سوزوکی در این حد کمپانی موفقیست باید
به نکته توجه کنیم و آن هم تولید موتورسیکلتی است که واقعا سوزوکی را دگرگون کرد،
سوزوکی GS 1000 در بین محصولات
سوزوکی حکم ب ام و 2002 را در کمپانی ب ام و دارد، سوزوکی مورد بررسی همان سوزوکی
1000 معروف است که قدیمی ترها و آنهایی که علاقه مند به موتورسیکلت هستند با آن
خاطرات خوبی را دارند، موتورسیکلتی که از آن صحبت میکنیم در حال حاضر مانند اسطوره
در بین محصولات کمپانی بزرگ سوزوکی است و این حرف نگارنده نیست بلکه منتقدان و
صاحب نظران در مورد موتورسیکلت این نطر را دارند و از آن به عنوان یک سنت شکن یاد
می کنند، واقعا جالب است زمانی که به سیر تولید کمپانی های موفق نگاهی اجمالی می
اندازیم هرکدام از آنها چیزی را مانند سوزوکی 1000 در لیست خود دارند...
موتورسیکلتی که در این مقاله
قصد بررسی آن را داریم سوزوکی GS 1000 E سری 15 است که توسط مالک به سبک موتورسیکلت های موجود در آمریکا
بهینه سازی شده است و در کنار بالا رفتن راندمان هزینه های چندین میلیونی را در بر
داشته است، در ابتدا از مالک موتورسیکلت آقای سید مرتضی عرب زاده جهت همکاری با ما
نهایت تشکر را داریم.
همانطور که گفتیم قصد مالک
خودرو بهینه سازی اصولی بر مبنای متدهای روز در دنیا بوده است که شما هم با
جستجویی کوچک در اینترنت می توانید پروژه هایی شبیه به این را در کشورهای پیشرفته
دنیا ببینید، در نمای ظاهری نیز این موتورسیکلت دستخوش تغییراتی شده است که آنها را
برای شما بر می شمریم، در قسمت جلو چراغ فابریک موتورسیکلت را می بینیم که این مهم
را مالک به دلیل حفظ اصالت تغییر نداده است، زمانی که موتور سیکلت مورد بررسی بر
روی جک است شاهد استایل جالب آن هستیم و این مهم به دلیل تعویض کورپی و کمک های
جلو در کنار گلگیر جدیدی است که از موتورسیکلتی دیگر به عاریت گرفته شده است.
نکته ای که باید در بین پرانتز
گفت این است که البته در حال حاضر لوازم استاندارد و اصلی این موتورسیکلت بسیار
کمیاب و گران است حالا این کار علاوه بر خاص جلوه دادن موتورسیکلت باعث نو ماندن
لوازم فابریک GS 1000 E می شود، رینگ
های موتورسیکلت نیز تغییر کرده اند و به درستی متوجه خواهید شد که این رینگ ها
علاوه بر زیبایی وزن کمتری را نسبت به رینگ های استاندارد موتورسیکلت دارند، نکته
جالبی را که باید بگوییم این است که تغییرات انجام شده یک امتیاز دیگر را برای موتورسیکلت
به ارمغان آورده است و آن هم سبک تر شدنش است که در اینجا بدرستی در می یابیم که
مالک موتورسیکلت با انجام این کار چند هدف را نشانه رفته است.
لحظه به لحظه که به این موتور
بیشتر و با دقت نگاه می کنیم به نکات جدیدی می رسیم، سیستم ترمز این موتورسیکلت به
صورت استاندارد کمپانی دارای مشکل است و در مدت زمان کوتاهی راندمان خود را از دست
می دهد، دیسک های بهتر و سیستم ترمز قدرتمندتر در قسمت جلو و عقب جای آنچه
استاندارد بوده است را گرفته است، از دیگر تغییرات این موتور فرمان رنتال و
لاستیکسر دسته های موتور است در اینجا باز هم مالک موتورسیکلت به دلیل حفظ اصالت
موتورسیکلت کیلومترشمار استاندارد را بر سر جای خود باقی گذاشته است، دیگر چیزی که
توجه شما را به خود جلب می کند راهنماهای موتورسیکلت در قسمت عقب و جلوست که با
مدل استاندارد تعویض شده است، در کل همه تغییرات انجام شده در ظاهر موتورسیکلت جهت
خاص تر و منحصربفرد شدن موتورسیکلت شده است.
زمانی که بر روی موتورسیکلت
مورد بررسی می نشینید شاهد مخزن سوخت متفاوت هستیم که مالک آن را با مدل GS 1100 تعویض کرده است و پس از این تغییرات رنگ
مشکی جدیدی بر روی آنها پاشیده که با خط کشی جدید این موتورسیکلت بسیار چشمگیر شده
است، زین موتورسیکلت راحت تر از یک سوزوکی GS استاندارد است و مالک آن می گوید که زین موتور نیز تغییرات کرده
است و از قبل راحت تر شده است، به دلیل راحت تر بودن ترک نشین نیز برای آن تکیه
گاه طراحی و ساخته شده است که در مسیرهای طولانی نیز ترک سوار به راحتی بتواند بر
روی آن بنشیند، سیم کشی این موتورسیکلت به کلی تعویض شده است و این موتور تک فیوز
نیز در سیستم برق و مگنت بهینه سازی شده است و مورد آخر به طور کلی به صورت
افترمارکت از آمریکا خریداری شده است.
شاید تعجب کنید که چرا این
کارها بر روی سوزوکی 1000 انجام شده است، سوزوکی GS 1000 E موتورسیکلت اسطوره ای و محبوب علاقه مندان
به موتورسیکلت است حتی در حال حاضر در کشورهای پیشرفته دنیا شاهد کلوپ های سوزوکی
1000 هستیم، موتورسیکلتی که شاید مسیر تولیدات سوزوکی را تغییر داد و با راندمان
بالا و هندلینگ ایده آلش خیلی حرف هایش را به اثبات رساند، در حال حاضر نمونه
موتورسیکلت مورد بررسی ما در کشورهای آمریکایی به کرات دیده می شود، سیستم فنی
موتورسیکلت همانطور که می دانید توسط مالک آن دستخوض تغییرات شده است، قلب 4
سیلندر 997 سی سی دو
میل سوپاپ 8 سوپاپه این موتورسیکلت 89 اسب
بخار نیرو تولید می کند که در حال حاضر این موتورسیکلت باید قدرتی بالای این عدد
را داشته باشد.
کاربراتور موتورسیکلت با نمونه
ریسینگ و برای آن هواکش در نظر گرفته شده، اگزوز فول سیستم حرفه ای را بر روی آن
شاهد هستیم که از برند معروف Vance & Hines تهیه شده است و دیگر این موتور جفت اگزوز نیست و به تک منبع اگزوز
بدل شده است، بر روی هدرز آن الیاف نسوز پیچیده شده است و این خود یک کار بسیار
حرفه ای را به رخ می کشد، قلوه های موتور تعویض شده است و سوییچ آن نیز دستی است
به هر حال پس از استارت زدن به این موتور شاهد کار کردن نرم انجین هستیم، زمانی که
سوار بر موتورسیکلت هستیم با توجه به تعویض جا پایی ها هم در قسمت جلو و عقب شاهد
یک سواری نرم تر و حالت بهتری نسبت به حالت استاندارد هستیم، صدای آن وحشتناک است
و کسی از این موتورسیکلت کلاسیک همچنین انتظاری را ندارد، دیسک و صفحه کلاچ حرفه
ای در کنار تعویض چرخ دنده های جلو و عقب و زنجیر رنتال همه چیز را برای یک شلیک
مستقیم فراهم می کند، واقعا در شروع حرکت با این موتورسیکلت شاهد 10 متر خط تایر
عقب بر روی آسفالت هستیم.
واقعا زمانی که با این
موتورسیکلت می رانید شاهد یک برنامه ریزی ایده آل خواهید بود چراکه همه فاکتورها
در کنار هم و با هماهنگی تغییر کرده است، دسته های ترمز و کلاچ نیز تغییر کرده اند
و این مهم خب به راکب بسیار کمک می کند، کمک های جلو عالی و کمک های عقب نیز گازی
افترمارکت خریداری شده که سواری و هندلینگ موتور را تحت تاثیر قرار می دهد، تایرهای
بریجستون چسپندگی خوب و در هر سرعتی شاهد محکم بودن موتورسیکلت بر سطح مسیر هستیم،
شمع های موتورسیکلت هم تعویض شده و این مهم را نیز باید به لیست اضافه کنیم، شتاب
عالی در کنار دور بالای خوب و سواری ایده آل یک مجموعه خوب و از یک پروژه موفق دم
می زند، شاید برای مالک هزینه های بسیار را در بر داشته است اما این نکته را در
نظر داشته باشید که موتورسیکلتی قوی و منحصر بفرد را سوار هستید و شاید کمتر کسی
موتورسیکلت های این چنینی را دیده باشد و زمانی هم که سوار بر آن هستید قدرت و
استقامت به همراه ایمنی بالایی که دارد همه چیز را از یاد شما خواهد برد ...
نظرات و پیشنهادات خود را به
آدرس amir@carnp.com ارسال فرمایید
ارتباط در اینستاگرام : amir_poursina
نوشته و عکس : امیرحسین
پورسینا