کشور هلند در تلاش است استفاده از هرنوع خودروی دیزلی و بنزینی را تا سال ۲۰۲۵ ممنوع اعلام کرده و تنها به خودروهای برقی اجازه تردد در خیابان‌ها و شهرهای این کشور را دهد.
خودروهای برقی و بدون راننده آینده حمل و نقل عمومی در جهان را تشکیل خواهند‌داد، اما پرسش اینجاست که این آینده از کی آغاز خواهد‌شد؟ ظاهرا هلند تصمیم گرفته آن را از 9 سال دیگر آغاز کند. ظاهرا هلندی‌ها تصمیم دارند تا سال 2025 تمامی خودروهای کشور خود را به خودروهای برقی تبدیل کنند، اگرچه خودروهای سوخت فسیلی موجود تا زمانی که موتور آنها از کار بیافتد، اجازه تردد خواهند‌داشت.
اگرچه این طرح به نظر کمی عجولانه و غیرعملی می‌آید، اما اکثریت نمایندگان مجلس هلند از آن پشتیبانی کرده‌اند و این به آن معنی است که این طرح ممکن است به زودی به قانون تبدیل شود. براساس این طرح تمامی خودروهای آلاینده از دور خارج می‌شوند، دست‌کم در زمان فروش خودروهای جدید دیگر خبری از خودروهای بنزینی و دیزلی نخواهد‌بود. در این صورت خودروهای کم‌مصرف هیبریدی نیز ممنوع خواهند شد اما خودروهای هیدروژنی اجازه تردد خواهند‌داشت.
این اولین‌باری نیست که هلند از چنین طرح زیست‌محیطی بلند‌پروازانه‌ای با هدف متحول‌سازی فناوری حمل‌و‌نقل پشتیبانی کرده‌است. این کشور درحال حاضر مشغول احداث خطوط راه‌آهن متکی بر انرژی باد است و در تلاش است خیابان‌ها و جاده‌های خود را به فناوری خورشیدی مجهز سازد.
نکته جالب توجه در این طرح، کوتاه بودن زمانی است که برای عملی کردن آن درنظر گرفته شده‌است، کمتر از یک دهه زمان برای تبدیل صنعت خودروسازی کنونی هلند به صنعتی کاملا برقی. البته درحال حاضر هلندی‌ها بیشترین میزان نفوذ‌پذیری خودروهای برقی را نسبت به دیگر کشورهای جهان تجربه کرده‌اند.
در سال 2015 بیش از 43 هزار دستگاه خودروی برقی در هلند خریداری شده‌است و سهم این خودروها در بازار هلند به 9.6 درصد رسیده‌است. اگرچه هلند از این نظر از کشور نروژ جایگاهی پایین‌تر دارد، اما کشورهای دیگر مانند آمریکا یا بریتانیا برای رسیدن به جایگاهی مانند هلند زمان بسیار طولانی در پیش رو دارند. (سهم خودروهای برقی در بازار نروژ 22.39 درصد،در آمریکا 0.66 درصد، و در بریتانیا 1.1 درصد است).
طرح هلندی‌ها تنها سیاستمداران را ملزم به سیاست‌گذاری‌های جدید نمی‌کند،بلکه کارخانه‌های خودروسازی را نیز وادار می‌کند تا تولید خودروهای برقی را 10 برابر سازند. با این همه برخی از منتقدان طرح آن را بیش از اندازه بلند‌پروازانه توصیف کرده و معتقدند تا 9 سال دیگر نهایتا 15 درصد از خودروهای هلند برقی خواهند‌بود.