لینکدین
توییتر
اینستاگرام
تلگرام
آپارات
 

یوزهای ایران در شیراز گرفتار شدند !!!

رالی قهرمانی خاور میانه

 

 

یوزهای ایران در شیراز گرفتار شدند !!!

 

به جرات بزرگترین اتفاق اتومبیلرانی ایران همین رالی های خاورمیانه است که سال گذشته مرحله کاندیداتوری آن صورت گرفت و امسال رقابت اصلی آن در شیراز برگزار شد، این رقابت ها دارای ارزش بسیاری هستند و یکی از مرحله های رالی مرک به حساب می آید، سال گذشته متاسفانه یکی از بهترین نقشه خوان های کشور که در تیم سایپا عضویت داشت را از دست دادیم آرش رامین یکتا که نقشه خوان تیم سایپا و حسین قدسی بود، این رقابت ها امسال بسیار جدی برگزار شد و فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی حامی آن بود، رالی بزرگ خاورمیانه در سال 2015 بسیار خوب برگزار شد اما ضعف های بزرگی نیز داشت که به راحتی نمی توان از آن چشم پوشی کرد، شرکت آرین موتور قصد داشت تا برای تیم ملی ایران 2 خودرو آماده کند و بر همین اساس دو لنسر با تجهیرات روز اتومبیل های رالی را بعد از چند هفته کار مداوم در اختیار لاله صدیق و حسن اکبرنژاد قرار داد تا این دو راننده به نقشه خوانی الهه کریمی و شاهین غلامی در کورس رقابت های خاورمیانه قرار گیرند، مشخص بود که این اتومبیل ها هیچ گاه نمی توانند در مقام قیاس با خودروهای کویت- عمان- قطر و امارات قرار گیرند اما خب با توجه به وضعیت سخت و زمان کم سعی بر آن داشتند تا خودروهایی درخور نام بزرگ جمهوری اسلامی را به کورس رقابت ها بفرستند.

merk 6

merk 10

 merk 23

روز افتتاحیه دروازه قرآن شیراز اتفاق عجیبی را به خود دید سیل عظیمی از جمعیت که باعث تعجب حتی رانندگان کشورهای دیگر شد، مسیری که برای رقابت طراحی شده بود از هر حیث ایده آل بود و این رقابت در مسیری به طول 660 کیلومتر انجام شد، همزمان با این رقابت ها رالی قهرمانی کشور نیز در شیراز برگزار شد که در این مسابقه اتومبیلرانان بسیاری نیز حضور داشتندکه چهره های آشنای مسابقات سرعت هم در بین آنها دیده می شد، رقابت ها در دو روز فشرده برگزار شد و نکته جالب تمهیدات بسیار هوشمندانه ای بود که تیم های به جز ایران برای تیم خودروها و رانندگان خود اندیشیده بودند و این مهم حتی در بین بهترین تیم های ایرانی دیده نمی شد، با حضور ناصر العطیه هرکسی به راحتی می توانست قهرمان را حدس بزند، اتومبیل های سیتروئن- فورد- لنسر با بروزترین تکنولوژی ها دیده می شد، از حق نگذریم در حال حاضر قطر یک تیم بسیار آماده با مقیاس های جهانیست و در رقابت ها حرف های زیادی برای گفتن دارد نه تنها ایران بلکه در هر جای دنیا.

merk 13

 merk 9

در پایان دو روز در بخش خاورمیانه ناصر العطیه مقام اول- عبدالعزیز الکواری مقام دوم و شیخ خالذ القاسمی در جای سوم ایستاد و لازم بذکر است که زیاد جاموس، انوار الزجاجی، مرزان مصباح و لوکا گیبلو نیز ناظران فنی این رقابت ها بودند.


merk 12

 merk 14

  merk 19

در بخش قهرمانی کشور نیز محسن نوبخت اول- مهدی ابوترابیان دوم و فرزاد شاهرخی و حمید رمضانپور مشترکا سوم شدند که در آخر فرزاد شاهرخی نسبت به جریمه 10 دقیقه ای اش اعتراض گذاشت و معتقد است که حق وی پایمال شده است و شواهد دقیقا همین نکته را نشان می دهد که خود از اتخاذ تصمیم نادرست صحبت می کند.

merk 18

 merk 17

 merk 20

با توجه به تهیه قطعات با هومولوگ جهانی خودروها به سطح بسیار خوبی رسیده بودند اما مسئولین برگزاری افزودند که اتاق و شاسی خودرو هومولوگ جهانی ندارد که در این حال مسئولین شرکت آرین موتور می گویند ما قصد خرید خودروهایی را با استاندارد رالی داشتیم که بتوانیم به صورت ترانزیت وارد کشور کنیم اما فدراسیون به ما جواب منفی داد و ما هم مجبور شدیم از لنسر 117 اسب بخاری استفاده کنیم، در نهایت خودروی ایرانی از مرک حذف شد و به رالی ایران آمد و پس از اینکه یک عکس و فیلم به دست ناظرین رسید در جلسه ای غیر رسمی خودروهای تیم یوتاپ میتسوبیشی پنالتی دریافت کردند که البته رانندگان ایرانی ادعا دارند خودروی پشت سر ما امدادی نبوده و اتومبیل مدیا یا همان رسانه ای بوده که به نظر می رسد صحبت رانندگان ایرانی منطقیست، در کنفرانس خبری هم هانی شعبان به سوالاتی پیرامون این دو خودرو پاسخ نداد.

merk 11

 merk 15

 merk 22

 merk 7

اتومبیل ها صفر کیلومتر بوده پس سرویس خودرو هم نمی تواند منطقی باشد و اینکه خودرو هنوز هم وارد لگ نشده است، این در حالیست که این خودروها در پارک سرویس 40 لیتر سوخت زدند پس دیگر سوخت گیری معنی ندارد به همین دلیل و با همین منطق رانندگان میتسوبیشی مسئولین را مجاب کردند و به جای حذف شدن از رقابت پنالتی خوردند که سهم اکبرنژاد 10 پنالتی و سهم صدیق 5 پنالتی بود و با این اوصاف دیگر رانندگان تیم ایران رقابت را ادامه ندادند، چون 5 دقیقه و 10 دقیقه دیگر قابل جبران نیست و اکبرنژاد و صدیق با این جریمه ها به  انتهای جدول می رفتند حالا سوال دیگر اینجاست خودروهایی که تخلفشان یکی می باشد چرا جریمه هایشان برابر نیست؟ نامه ای که برای این تخلف به دست رانندگان رسیده است دست نویس و بدون سربرگ است که متون آن مشابه و فقط تعداد پنالتی ها تفاوت دارد!!! چرا اکبر نژاد 10 پنالتی و صدیق 5 پنالتی؟! روز اول چرا خودروها حذف نشدند و پس از رقابت روز اول این اتفاق افتاد؟ این در حالیست که خودروها هم جی پس اس و هم دوربین دارند حالا اعتراضات بالا گرفته و حواشی بسیار زیاد این دو راننده بیشتر هم شد...

merk 21

merk 16

 merk 8

ضعف دیگر برنامه فدراسیون عدم همکاری با خبرنگاران آزاد بود و فقط کسانی که در نظر مسئولین فدراسیون خوب به چشم می آمدند توانستند از اعزامی های تهران به مسیر مسابقه بروند، ضعف بزرگ روابط عمومی فدراسیون یک ضعفیست که در این مسابقه به خوبی دیده شد و قطعا باقی خبرنگاران هم به ان اشاره خواهند داشت، از روز افتتاحیه و درست کردن آن جایگاه بسیار ایتدایی برای عکاسان درست می توانسیتم آخرش را هم حدس بزنیم جایی که هرکسی با هر سمتی دستور می دهد حتی مکانیک ها هم برای عکاسان حد تعیین می کردند!!!  چطور می شود نقشه مسیر را به عکاس و خبرنگاران ندهند؟ یا بگویند نقشه در دست ما نیست؟ همه نقشه را از روابط عمومی فدراسیون دریافت کردند اما چند نفری که ستاره دار بودند نتوانستند!! ان شالله در آینده برای بخش روابط عمومی که یکی از مهره های کلیدی فدراسیون به حساب می آید افراد شایسته تری انتخاب شوند و دیگر مسائل این چنینی از قبیل گم شدن تیم خبری و عکاس ها و ... پیش نیاید.

 

نوشته و عکس : امیرحسین پورسینا

instagram : amir_poursina

۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۴ ۰۱:۵۲
تعداد بازدید : ۲,۳۸۴

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر


پست الکترونیک را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید


۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
[ تعداد بازدید : ۱,۵۳۳ ]
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
[ تعداد بازدید : ۱,۸۰۵ ]
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
[ تعداد بازدید : ۱۱۴,۴۱۴ ]
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
[ تعداد بازدید : ۲۱,۵۵۰ ]
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
[ تعداد بازدید : ۱۴,۳۷۴ ]
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
[ تعداد بازدید : ۱۱,۳۵۷ ]
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
[ تعداد بازدید : ۶,۸۸۵ ]
۰۶ مرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
[ تعداد بازدید : ۱۷,۸۵۸ ]
۲۷ تیر ۱۳۹۲ - ۱۷:۴۶
[ تعداد بازدید : ۲۶,۳۱۶ ]