توربوسیکلون نوعی توربو ماشین می باشد که از تعدادی پره ثابت با شکل و زاویه مناسب تشکیل شده که با نصب در محل مناسب در سیال ورودی ( هوا و بنزین ) به محفظه احتراق موتورهای بنزینی از نوع پاشش غیر مستقیم بکار می رود .
تفاوت و امتیاز توربوسیکلون با سایر محصولات که ادعای مشابه ( بهینه سازی مصرف سوخت ) دارند .
با توجه به اصول و مبنای کارکرد Vortex Generatorها که بر مبنای هموژناسیون و یا افزایش سطوح تماس بین دو ماده واکنش دهنده ( بنزین و اکسیژن هوا ) استوار می باشد هر نوع چرخشی که خارج از فاصله و محدوده تماس بین دو ماده ( هوا و بنزین ) صورت گیرد (که این عمل توسط وسایلی مثل پاورمکس با توجه به محل نصب ان انجام میشود ) هیچ نتیجه ای به جز ایجاد افت فشار و کاهش میزان جریان و افت یازده موتور نخواهد داشت ، که با عنایت به این امر توربوسیکلون تنها و تنها قطعه جهت انجام عمل فوق ( هموژناسیون ) با توجه به محل نصب آن و قابلیت نصب بصورت مجزا می باشد که تاکنون با اخذ تاًییدیه های آکادمیک و به صورت رسمی اختراع و تولید گردیده است .
نحوه عملکرد
عملکرد این قطعه بر مبنای اصول کارکرد (Vortex Generator ها ) استوار می باشد که اینعمل با ایجاد جریان چرخشی در مخلوط قابل اشتعال ( هوا و بنزین ) موجب افزایش سطوح تماس منجر به انجام واکنش ( احتراق ) و در نتیجه کامل تر انجام گرفتن عمل احتراق و نهایتاً افزایش بازده و توان موتور می گردد .
محل نصب
با توجه به اصول و مبانی کارکرد V.G ها که ایجاد Vortex یا چرخش قهراً و ناچاراً باید در محل تماس دو ماده واکنش دهنده ( بنزین و اکسیژن هوا ) صورت گیرد که این محل فاصله بین انژکتور بنزین تا مقطع ورودی به سیلندر ( سوپاپ هوا ) را شامل میگردد ، پره ها در محل واشر مانیفلد هوا که در فاصله چند میلیمتری تا نوک انژکتور می باشد ، نصب می گردد .
تأثیرات توربوسیکلون
این قطعه بدلیل عملکرد صحیح و مناسب که بر مبنای اصول کارکرد V.G ها مبتنی می باشد موجب افزایش قابل توجه در سرعت انجام واکنش درون محفظه احتراق موتور می گردد که این امر موجب کامل تر انجام گرفتن واکنش احتراق در بازه زمانی قابل دسترس می گردد که نهایتاً افزایش توان تولیدی ( حدود 20 درصدی ) با مصرف سوخت نرمال را در پی دارد که این نتیجه امکان کاهش مصرف سوخت جهت تولید توان نرمال را میسر می سازد که همچنین میزان تولید گازهای آلاینده هم بدلیل کاهش مصرف سوخت و هم بدلیل کامل تر انجام گرفتن واکنش احتراق کاهش می یابد .
آیا توربوسیکلون باعث تخریب سیستم فنی خودرو می گردد ؟
طی مدت چهارسال تست و نصب بر روی چندین نوع موتور ( پراید – سی یلو – هوندا و . . . ) هیچگونه عوارض مخرب جانبی مشاهده نگردیده است .
نحوه نصب توربوسیکلون
با توجه به محل نصب قطعه که بر روی واشر مانیفلد هوا صورت گرفته با تعویض واشر مانیفلد هوا و جایگزینی آن با قطعه تولیدی کار نصب قطعه انجام میگیرد که بسته به سرعت عمل بین 15 تا 30 دقیقه قابل انجام است .
09133974660