مبتکر جوان کرمانی دستگاه تنظیم ارتفاع خودرو با قابلیت حفظ تعادل و جلوگیری از واژگونی خودرو و تسهیل تردد خودروهای سواری در شرایط ناهموار و جاده‌های کوهستانی ساخت.
رسول حاجی زاده، سازنده دستگاه تنظیم ارتفاع خودرو در گفت‌وگو با ایسنا منطقه کویر اظهار داشت: هنگامی که یک خودرو در جاده در حرکت است سیستم را در حالت پایین قرار می‌دهیم که این امر باعث تعادل بیشتر در سطح جاده، جلوگیری از ترمز مکرر در پیچ ها، رانندگی با سرعت بیشتر در جاده و جلوگیری از واژگون شدن خودرو در پیچ ها می‌شود و هنگامی که خودرو در شرایط سخت و ناهموار در حرکت است، سیستم را در حالت بالا قرار می‌دهیم که این باعث می‌شود خودروهای سواری نیز تا حدی بتوانند در شرایط ناهموار و کوهستانی تردد کنند.
وی تصریح کرد: ویژگی بارز این سیستم این است اگر اختلالی در آن به وجود آید حتی اگر خودرو در حال حرکت باشد هیچ مشکلی در روند کار آن پیش نمی آید و همچنین ویژگی دیگر این طرح این است که خودروهای در حال حرکت با هر سرعتی که باشند نیز می‌توانند در حالت‌های مختلف تغییر وضعیت دهند.
حاجی‌زاده در ادامه خاطر نشان کرد: ویژگی این طرح از لحاظ نصب آن بر روی خودروهای شاسی بلند تویوتا می باشد که به دلیل طراحی و ارتفاع بلند استفاده از خودرو در شرایط سخت کوهستانی می‌باشد و هنگامی که در جاده های اسفالت در حال حرکت است به دلیل ارتفاع بلند در جاده ها و پیچ ها از تعادل مناسب برخوردار نیست که این امر باعث واژگونی خودرو می شود که با نصب این سیستم می‌توان تا حد قابل توجهی از این خطرات کاست.
وی تصریح کرد: این سیستم بر روی خودرو پیکان سواری در جاده های کرمان - مشهد، مشهد - شمال، شمال - تهران و تهران - کرمان و نیز در بعضی از مناطق کوهپایه‌یی استان کرمان مورد آزمایش و تست قرار گرفته است.
حاجی‌زاده در پایان با بیان این که قیمت مشابه خارجی این سیستم که بر روی خودرو زانتیا نصب شده، حدود سه میلیون تومان است به ایسنا گفت: سیستم ایرانی از لحاظ ساختاری با مشابه خارجی تفاوت بسیار اساسی دارد و هزینه اجرای آن حدود 750 هزار تومان می باشد که اگر به تولید انبوه برسد قیمت تمام شده آن به زیر 500 هزار تومان هم می رسد.