بررسی قوی ترین سیستم صوتی ایران
همگام با نیروگاه قدرتمند Ground Zero ...
قدرتمند ترین سیستم صوتی ایران
بدون شک یکی از جذاب ترین تفریحات اتومبیلی در جای جای دنیا سیستم صوتی است، سیستم های صوتی قدرتمندی که با قواعد خاصی نصب و اتومبیل هایی که برای شرکت در مسابقات مطرح جهانی آماده می شوند دیگر یک پله از این تفریحات بالاتر به حساب می آیند و دیگر باید به این سیستم های صوتی به عنوان یک ایده و فکر خلاقانه و به صورت حرفه ای و کارشناسانه نگریست، شاید با اتومبیلهای قدرتمند مسابقات سرعت و شتاب و هزینه های سر سام آور آنها کنار آمده باشیم، اما اتومبیل هایی که دارای سیستم های صوتی قدرتمند نیز هستند، راه خود را پیدا کرده و به محبوبیت بالایی در بین مردم دست یافته اند، اتومبیل هایی که به این شکل طراحی و ساخته می شوند مناسب استفاده برای شهر و ... نیستند و فقط جهت نمایش قدرت و شرکت در رقابت های DB می باشند، در آنها از چندین ساب ووفر - کامپوننت و باتری و ...استفاده می شوند پس در نتیجه داخل آنها بسیار خاص و وزن آنها نیز خیلی سنگین تر نسبت به حالت استاندارد می شود.
اگر بخواهیم بدانیم که نصب اینگونه سیستم های صوتی در ایران از چه زمانی آغاز شده است باید به سال اوایل دهه 80 بازگردیم سال هایی که نمایشگاه های اتومبیل های اسپرت و تیونینگ برگزار می شد و نمایندگان برندهای مطرح در مباحث مختلف سیستم چون تفکیک و قدرت و ... صدای سیستم های صوتی خود با هم به رقابت می پرداختند، برند گراوند زیرو از همان سالها با تعداد کم ساب همیشه قوی ترین سیستم های صوتی در ایران لقب می گرفت، از این تاریخچه می گذریم و به چند ماه پیش می رسیم زمانی که اولین رقابت رسمی دیبی درگ کشور برگزار شد و برندهای مختلف در کنار یکدیگر به رقابت پرداختند و اینجا بود که رسما گراوند زیرو با گلف نسل دوم خود قدرتمند ترین اتومبیل صوتی کشور شناخته شد.
در این مقاله قدرتمندترین اتومبیل صوتی ایران را مورد بررسی قرار می دهیم، در ابتدا از همکاری آقای آرتور طهماسیان مالک خودرو و مدیر شرکت پی اس اس نماینده گراوند زیرو در کشور نهایت تشکر را داریم.
کمپانی گراوند زیرو در سال 1977 در آمریکا تاسیس و در آن سالها کارش فقط تولید ساب های دست ساز آمریکایی بود کمپانی که در مورد آن صحبت می کنیم اولین ساب ووفر دنیا را تولید کرد که صفحه آن 10 سانتی متر حالت ارتجاعی داشت، پس از آن قوی ترین آمپیلی فایر دنیا را به تولید رساند، ساحبان این کمپانی در سال 1995 میلادی گراوند زیرو را در آلمان تاسیس و در آنجا به صورت جدی و حرفه ای تر کار را شروع کردند، محصولاتی که در آلمان تولید می شد اما به قوانین آمریکایی و به همین دلیل است که ساب ووفر و باقی محصولات این برند آنچنان شباهتی به آسیایی و اروپایی ها ندارد یک محصولی است که از نظر ظاهری نیز شبیه به محصولات آمریکایی به تولید می رسد، این برند در هر دو فاکتور هم SPL و هم SQ قدرت و کیفیت بهترین مقام های دنیا را داراست و همواره رکوردهایی عجیب غریب از این کمپانی در مسابقات مطرح جهانی دیده می شود، در ایران نیز از سال 84 این برند همیشه لقب قوی ترین را به خود اختصاص داده و گلف نسل دوم مورد بررسی ما نیز در حال حاضر قدرتمندترین سیستم صوتی کشور است.
اتومبیل های قبلی که توسط نماینده گراوند زیرو در کشور آماده سازی شده بود اتومبیل هایی چون ون- پاترول و ... بود حالا سوال اینجاست چرا گلف نسل دوم؟ در ابتدا باید به آلمانی بودن برند فولکس واگن و گراوند زیرو اشاره داشته باشیم که تیم اجرا کننده این کار خواستند تا سیستم صوتی آلمانی را بر روی این خودروی آلمانی کار کنند، حالا چرا این اتاق؟ در جواب سوال دوم باید بگوییم که گلف نسل دوم از ابتدای تولید خود یکی از پر فروش ترین و موفق ترین خودروهای دنیا بوده و یک اتومبیل هاچ بک با ابعاد مناسب و چهره ای اسپرت و فضای داخلی بسیار عالی است، لازم بذکر است شاسی و بدنه و به اصطلاح استخوان بندی این اتومبیل بسیار ایده آل و مثال زدنی است.
اگر بخواهیم در مورد ظاهر این خودرو سخن بگوییم حرفی برای گفتن نیست فقط در مورد ترکیب رنگ خودرو باید گفت که به نشانه برند گراوند زیرو این اتومبیل به رنگ های زرد و مشکی رنگ آمیزی شده است، مالک خودرو گفته است به دلیل وزن بالای سیستم صوتی بر روی سیستم تعلیق اتومبیل بهینه سازی انجام شده است، شاید این اتومبیل با توجه به شرایط خاصی که دارد در ذهن اینگونه باشد که فقط جهت نمایش با خودروبر حمل می شود ولی باید بگوییم اصلا اینطور نیست این خودرو در تمامی برنامه هایی که حضور پیدا کرده خودش با پاهای خودش آمده و به خوبی حرکت می کند، حالا از داخل قوی ترین اتومبیل صوتی ایران چه می خواهید بدانید؟!
با باز کردن درهای خودرو در شوک فرو خواهید رفت، اتومبیل پیش روی ما صندلی نیز ندارد!! برای راننده و سرنشین کناری چیزی شبیه به صندلی تعبیه شده آن هم فقط برای نشستن و بس، داخل اتومبیل نیز با وجود این سیستم صوتی قدرتمند بسیار جالب توجه و شیک طراحی شده است، رو دری ها مخمل و بر روی درهای خودرو پنلی برای قرار گرفتن 3 عدد کامپوننت قرار گرفته است، پنلی که به رنگ پرچم کشور سازنده خودرو و سیستم صوتی است !! زمانی که به محل صندلی عقب نگاه می کنید دیگر اثری از صندلی نیست و باکس های بسیار حرفه ای می بینید که سیستم صوتی گراوند زیرو را به خوبی نشان می دهند، در ابتدا باید به 4 ساب ووفر 15 اینچی به قدرت 4000 وات RMS- 4 میدرنج ایتالیایی- 3 دست کامپوننت گراوند زیرو سری تیتانیوم- 2 آمپیلی فایر بزرگ گراوند زیرو که هرکدام 10000 وات قدرت دارند و ... اشاره کرد، جالب اینجاست که این کمپانی برای سیستم های بسیار قدرتمند خود نیز از پخش آلپاین استفاده می کند چراکه این دو شرکت در توافق همکاری با یکدیگرند و این مهم نیز در این اتومبیل دیده می شد.
برای تامین برق خودرو از 10 باتری و 3 دینام استفاده شده است که مجری این طرح از عملکرد آنها راضیست، سیستم های صوتی در این حد حرفه ای مشخصا کاری با برنامه ریزی و یک پروژه بسیار هوشمندانه با مطالعات فراوان به حساب می آید، جنس باکس و حتی نحوه قرار گرفتن ادوات همه و همه در ماحصل پروژه تاثیر خود را خواهند گذاشت، شاید پیش خود به این فکر کنید که قوی ترین ها زمانی که در کنار یکدیگر قرار بگیرند نتیجه به این شکل است اما باید بدانید سیستم صوتی یک بحث الکتریکال حرفه ای و نیاز به علم قبلی دارد، در ست آپ همچنین سیستم هایی باید علم هماهنگ کردن اجزای مختلف را در کنار هم داشت و هیچ چیزی در این مبحث شانس نیست.
وزن این سیستم صوتی بیش از 700 کیلوگرم و نصب آن بیش از 1 ماه زمان می برد، قدرت سیستم اتومبیل مورد بررسی طبق اعداد رسمی ثبت شده در مسابقه 154.2 دیبی است که باعث شد علاوه بر لقب قدرتمندترین سیستم صوتی ایران در تمامی کلاس های موجود بهترین باشد، اتومبیل گستره ای وسیع و در هر لحظه نیز گسترده تر می شود حالا باید گفت یک سیستم مسابقه ای نیز دست کمی از یک خودروی قدرتمند مسابقه ای ندارد و قطعا اتومبیلی که به این شکل و با هزینه تقریبی 70 میلیون تومان (به استثنای مبلغ خودرو) با علمی بالا و اهدافی بسیار بزرگ آماده سازی شده است و تنها اتومبیل ایران است که اگر کسی با موهای بلند درون آن بنشیند موهایش تغییر حالت خواهد داد، شیشه و سقف خودرو در حالت ویبره نقشی شبیه کاغذ را بازی می کنند و البته اگر درون خودرو باشید شاید دنیای حوالی شما تا لحظاتی مختل شود...!!!
شاید از نظر خیلی از مفاهیم در این زمینه هم پایه کشورهای دیگر مطرح در دنیا نیستیم ولی خب این مبحث نیاز مبرمی به بسترسازی فرهنگی دارد و اگر روزی برسد که مسابقات اینگونه خودروها هم مانند مسابقات شتاب و سرعت برگزار شود همه چیز دراین زمینه تغییر خواهد کرد و در آن زمان شاهد اتومبیل های بسیار اصولی تری نسبت به حال حاضر خواهیم بود جالب است بدانید در کشورهایی که رقابت دیبی درگ در بین آنها حساس است حتی بستن سیستم صوتی نیز از قوانین بسیاری پیروی خواهند کرد، پس به امید آن روز ...
نظرات و پیشنهادات خود را به آدرس Amir@carnp.com ارسال فرمایید.
برای ارتباط با نویسنده در اینستاگرام : Instagram : amir_poursina
نوشته و عکس : امیرحسین پورسینا