ضیافت خودروهای لوکس در لس‌آنجلس

این روزها قلب صنعت خودروسازی جهان در لس‌آنجلس می‌تپد؛ جایی که اکنون میزبان یکی از قدیمی‌ترین نمایشگاه‌های خودرو در جهان است و همین موضوع توجه میلیون‌ها علاقه‌مند به صنعت خودروسازی را در سراسر جهان به خود جلب کرده است.

این نمایشگاه از آنچنان اعتباری نزد صنایع خودروسازی جهان برخوردار است که تقریبا بسیاری از کمپانی های سرشناس خودروسازی آن را برای رونمایی از تازه ترین محصولاتشان انتخاب می کنند. نمایشگاه لس آنجلس که نخستین بار 107 سال پیش با حضور فقط 19 خودرو پا به عرصه وجود گذاشت اکنون به سطحی از رشد رسیده است که نام نزدیک به 60 خودرو فقط در بخش تازه واردها مشاهده می شود. این در حالی است که حتی در وبگاه رسمی نمایشگاه نیز فهرست مشخصی از شمار خودروهای شرکت کننده به چشم نمی خورد. نمایشگاه امسال که تا 9 آذر ادامه دارد از یک جهت با دیگر نمایشگاه هایی که در سال های گذشته برگزار شده تفاوت دارد و آن رونمایی از نسل متفاوتی از خودروهای لوکس و مفهومی است. این پوست اندازی هیجان انگیز، از یک اتفاق مهم خبر می دهد و آن خروج دنیا از دوران سیاه «بحران اقتصادی» است.

بازگشت دوباره میباخ

اگر قرار باشد از عبارت «لوکس» برای توصیف خودروهای تجملاتی استفاده کنیم بدون شک باید ردپای روشنی از شاخص هایی مثل به کارگیری مرغوب ترین مواد، سرعت و شتاب قابل توجه و نام یک کمپانی معتبر را به صورت یکجا مشاهده کنیم. «میباخ S600» محصول تازه رونمایی شده ای از مرسدس بنز است که قطعا این سه ویژگی مهم را در خود دارد. البته فلسفه معرفی این خودروی کاملا جدید در نوع خود جالب توجه است. بتازگی مدیران ارشد شرکت خودروسازی مرسدس بنز بر آن شده اند تا با هدف ماندن در سطح اول کورس رقابت با رقبا، تغییراتی در استراتژی کلی این شرکت ایجاد کنند و احیای دوباره نام میباخ یکی از نتایج این تغییر نگرش است.

محصول جدید مرسدس بنز گران قیمت است. این خودرو که با قیمت پایه 200 هزار دلار (حدود 650 میلیون تومان) طراحی و ساخته شده است در زمره گران قیمت ترین خودروهای لوکس نمایشگاه امسال لس آنجلس قرار می گیرد. همه چیز در این خودرو از بهترین مواد و در عالی ترین سطح از طراحی ارائه شده است. طراحان مرسدس بنز بخوبی می دانند که در خودروهای لوکسی از این دست فضای داخلی باید بیشتر شبیه یک آپارتمان مجلل کوچک باشد و دقیقا هم همین گونه است. بهره گیری از عالی ترین چرم طبیعی در ساخت صندلی ها و تودوزی ها، طراحی اختصاصی صندلی ها با ساختار ارگونومیکی متناسب با بدن، بالشتک های مخصوص استراحت و امکانات ارتباطاتی و سرگرم کننده گویای دنیای متفاوت درون S600 است. در این خودرو موتور V12 توربوشارژ با توان خیره کننده 523 اسب بخار حرف های زیادی برای گفتن دارد. در عین حال نمایشگر 7 اینچی درون خودرو که بیشتر شبیه یک سینمای کوچک خانگی است انبوهی از اطلاعات کاربردی را در اختیار سرنشینان خودرو قرار می دهد. این محصول از سال 2015 روانه بازارهای جهانی می شود. قیمت قابل توجه این خودرو که گفته می شود در ماه های آینده نهایی شده و البته به مراتب بالاتر از 200 هزار دلار خواهد بود، یکی از فاکتورهای تعیین کننده در سرنوشت آن در نظر گرفته شده است، به طوری که مدیران مرسدس بنز اعلام کرده اند در روزها و هفته های پیش رو واکنش بازدیدکنندگان از S600 را به دقت زیر نظر گرفته تا بر این اساس تصمیم نهایی برای تولید آن را اتخاذ کنند؛ تصمیمی که به نظر می رسد با تغییر چهره بازدیدکنندگان پس از شنیدن قیمت، به تولید محدود این خودروی لوکس منجر شود.

خواب چشم بادامی ها برای لس آنجلس 2014

اما نمایشگاه امسال لس آنجلس آوردگاه دیدنی خودروهای دوستدار محیط زیست هم بوده است. به طور کلی طی بیش از یک دهه اخیر که روند تازه ای از نگرانی های جهانی درباره وضعیت گرمایش جهانی مطرح شده است، بیشتر شرکت های خودروساز برای آن که نشان دهند به این نگرانی ها و سلامت انسان ها فکر می کنند تغییراتی در استراتژی کلی تولیداتشان اعمال کرده و رو به طراحی و ساخت خودروهایی آورده اند که دو مزیت مهم را به طور همزمان داشته باشد: دوستدار محیط زیست و در عین حال مقرون به صرفه بودن.

نگاهی به گذشته حکایت از آن دارد که شرکت های خودروساز ژاپنی همواره از جمله پیشگامان این عرصه بوده اند. شرکت خودروسازی تویوتا که البته در سال های اخیر بخش قابل توجهی از بازار خودروی آمریکای شمالی را در اختیار خود گرفته است با محصول خلاقانه ای به نام میرای (Mirai) راهی لس آنجلس شده است. میرای که در زبان ژاپنی به معنای «آینده» است خودروی دوستدار محیط زیستی محسوب می شود که با سوزاندن هیدروژن، فقط بخار آب از اگزوز خود خارج می کند. از این نظر می توان این محصول جدید را نوعی دستگاه بخور طبیعت نیز به شمار آورد! در این خودرو که با فناوری سلول سوختی حرکت می کند، هیدروژن در چرخه ای اصولی به برق تبدیل می شود و در نتیجه از لوله اگزوز آن به جای ذرات آلاینده کربنی بخار آب خارج می شود. از مهم ترین ویژگی های این خودرو می توان به سوختگیری سریع آن اشاره کرد. این فرآیند کمتر از 5 دقیقه طول می کشد و این یعنی رکوردی هیجان انگیز برای محصولی که قرار است از سال 2016 سر از خیابان ها درآورد.

البته مدیران ارشد تویوتا توجه خاصی نیز به توسعه زیرساختارهای این فناوری نوین داشته اند. بر این اساس قرار است 12 پمپ هیدروژن در مناطق مختلفی از آمریکا راه اندازی شود. تویوتا این خودروی درون شهری چهار در را برای بازار آمریکای شمالی در نظر گرفته است. مدیرعامل این شرکت در مراسم رونمایی از این محصول جدید اعلام کرد که میرای با هر باک سوخت مسافتی نزدیک به 482 کیلومتر را طی می کند. با توجه به این که قیمت اولیه این خودرو اندکی بیش از 60 هزار دلار (حدود 195 میلیون تومان) بوده و ساختاری زیبا و آیرودینامیک دارد می توان آن را در زمره یکی از موفق ترین محصولات به نمایش درآمده در نمایشگاه امسال لس آنجلس به شمار آورد. کارشناسان این خودرو را به نیروگاه کوچک برقی تشبیه کرده اند که سلول های هیدروژنی آن قادر به تأمین برق یک خانه برای یک هفته است!

هنرنمایی ژاپنی ها در نمایشگاه لس آنجلس همچنان ادامه دارد. البته علت هم کاملا روشن است. آمارها نشان می دهد تقریبا از هر ده خودرویی که سال گذشته در آمریکا به فروش رسید یک دستگاه در کالیفرنیا تولید شده بود؛ ایالتی که لس آنجلس یکی از مهم ترین شهرهای آن محسوب می شود. از این رو چندان جای تعجب ندارد که بیشتر شرکت های خودروساز از گوشه و کنار جهان و بویژه آنهایی که بازار آمریکای شمالی را نشانه رفته اند، گل سرسبد محصولات هر سالشان را برای رونمایی در نمایشگاه خودروی لس آنجلس نگه دارند. مزدا هم دقیقا چنین استراتژی دارد.

این شرکت خودروساز با درک دقیق ذائقه مردم در این نقطه از جهان، از مدت ها پیش خودروی شاسی بلند حرفه ای CX-3 را برای نمایشگاه لس آنجلس آماده کرده بود. این محصول جدید که در زمره نسل جدید شاسی بلندها یعنی شاسی بلندهای کامپکت یا فشرده قرار می گیرد، رقیب جدی برای محصولاتی نظیر نیسان جوک و فورد اکواسپرت به حساب می آید. محصول خلاقانه مزدا که ساختار آیرودینامیکی قابل قبولی نیز دارد به موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر تولید شده بر مبنای فناوری اسکار اکتیو بنزینی مجهز بوده که صرفا برای بازار آمریکای شمالی طراحی و ساخته شده است، هر چند بزودی شاهد تردد آن با موتور دیزلی در خیابان های اروپا نیز خواهیم بود. گیربکس اتومات و دستی شش سرعته به طرز هوشمندانه ای برای این خودرو طراحی شده است تا بتواند صفر تا 100 را در 6.5 ثانیه طی کند. شاسی بلند حرفه ای CX-3 نزدیک به 200 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت دارد و با قیمت مناسب 18 هزار و 500 دلار (حدود 60 میلیون تومان) در ردیف خودروهای به روز و با قیمت مناسب در جهان قرار می گیرد.

مفهومی ها چیز دیگری هستند

برای علاقه مندان خودرو که با خرید بلیت های 12 دلاری (حدود 39 هزار تومان) در این روزها روانه نمایشگاه خودروی لس آنجلس می شوند، بازدید از خودروهای مفهومی جذابیت دیگری دارد. این دسته از خودروها که نمایشی هیجان انگیز از آینده محسوب می شوند هموارکننده راه برای تحقق ایده ها به شمار می آید. در این بخش از نمایشگاه امسال لس آنجلس، کمپانی آلمانی آئودی گوی سبقت را از سایر رقبا ربوده تا نشان دهد برای آینده رویاهای رنگارنگی در سر دارد.

مدل مفهومی Prologue آئودی نمایش وهم انگیزی از پوست اندازی خودروسازی در سال های پیش رو است. این خودروی دو در یک کوپه اسپرت و در عین حال لوکس به شمار می آید که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان گویی برای حمله به یک محصول دیدنی از رقیب سنتی یعنی مرسدس بنز طراحی و ساخته شده است. کلاس S مرسدس چیزی مشابه محصول جدید آئودی است و اکنون رقابت این دو می تواند دنیا را از مواهب فناوری های نوین صنعت خودروسازی بهره مند سازد.

در نگاه نخست تفاوت زیادی میان Prologue و محصولات قبلی آئودی مشاهده می شود که از آن جمله می توان به جلو پنجره واقعا بزرگ و چراغ های جلوی لیزری اشاره کرد. این خودرو را می توان محصولی هوشمند هم به شمار آورد. حرکت هوشمندانه پشت سری ها در این خودرو براساس حضور سرنشینان صورت می گیرد؛ به طوری که با نشستن روی صندلی، پشت سری از جای خود خارج و در محل دقیقش قرار می گیرد. اما همه جذابیت های محصول جدید آئودی در پشت سری های هوشمندش خلاصه نمی شود. این خودرو ترکیبی موزون از فناوری نوین حرکتی است که با تکیه بر آنها شتاب چشمگیری پیدا می کند. آئودی Prologue از موتوری قدرتمند با توان 597 اسب بخار برخوردار است و جالب این که با وجود بزرگی ابعاد، فقط در 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. این را هم به خاطر داشته باشیم که با خودرویی به طول 5.1 متر سر و کار داریم که در هر 100 کیلومتر فقط 8.6 لیتر سوخت مصرف می کند. بدون شک دستاورد جدید آئودی را باید مرهون مغز متفکر این شرکت یعنی مارک لیچه، رئیس گروه طراحان آئودی دانست که به گفته پروفسور هاکنبرگ، عضو کمیته توسعه آئودی «با درک درستی از DNA آئودی، استراتژی آینده این شرکت خودروسازی را ترسیم می کند.»















     













۵ آذر ۱۳۹۳ ۱۹:۱۹
تعداد بازدید : ۱,۷۲۴

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۴۶
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۱۰
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۱۸
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۷۱۰
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۱۶
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۱۸
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۶۵۹
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۳۸
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۳۶۰