پس از اعلام کاهش 3 درصدی قیمت رسمی خودرو قیمت بسیاری از خودروها در بازار نیز کاهش یافته است.

به گزارش نامه نیوز، طی ماه های اخیر موضوع تعیین قیمت خودرو به چالش اصلی صنایع کشور تبدیل شده بود و سرانجام نیز پس از کش و قوس های فراوان و افزایش قیمت هایی که در شورای رقابت تصویب شده بود قیمت خودرو 3 درصد کاهش یافت.

البته محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران در این رابطه اعلام کرد که با توجه به تورم موجود و افزایش قیمت بسیاری از کالاها، کاهش قیمت خودرو غیر منطقی است اما خودروسازان تا 3 درصد به مردم تخفیف داده اند.

موضوع کاهش 3 درصدی قیمت خودروهای داخلی در شرایطی تصویب شد که نمایندگان مجلس برای کاهش مجدد قیمت ها به دنبال راهکار جدید بودند و بر همین اساس نیز طرحی را با موضوع کنار گذاشتن شورای رقابت از حیطه قیمت گذاری خودرو در دستور کار خود قرار دادند.

سید سعید زمانیان یکی از امضا کنندگان این طرح در این رابطه می گوید این طرح در پی این است که از افزایش یک سویه قیمت‌ها توسط شورای رقابت بدون توجه به قدرت خرید مشتریان، جلوگیری می‌کند.

به گفته وی طرح تعیین قیمت خودرو باعث شفاف شدن نظام قیمت گذاری، جلوگیری از رانت‌های موجود از ناحیه افزایش قیمت خودرو، تبعیت از معیارهای قیمت‌گذاری خودرو در سایر کشورهای جهان، قطع دست واسطه‌ها از بازار دلالی خودرو و جلوگیری از دریافت پاداش‌های میلیونی توسط هیات مدیره شرکت‌های خودروساز از محل افزایش قیمت خودرو می‌شود.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس علت تهیه این طرح را بی‌توجهی وزارت صنعت و معدن و تجارت و شورای رقابت به توان اقتصادی مشتریان شرکت‌های خودروسازی، تداوم تولید خودروهای فاقد کیفیت و ضعف در نظام خدمات پس از فروش خورو دانسته و می گوید آیا متولیان حوزه صنعت از افزایش تعداد کارگران کارخانه‌جات به دلیل افزایش قیمت محصولاتشان اطلاع دارند که به صورت یک سویه مثلا قیمت خودرو را افزایش می‌دهند؟

این اظهارات در شرایطی عنوان شده است که این طرح منتقدانی را نیز به همراه دارد. امرالله امینی از کارشناسان صنعت خودرو با بیان اینکه این شیوه تعیین قیمت خودرو به هیچ وجه پسندیده نیست، می گوید مردم انتظار دارند تمام نهادهای مرتبط با قیمت خودرو مواضع خود را هماهنگ کرده و پس از آن قیمت این محصولات را اعلام کنند.

امینی با بیان اینکه این شرایط که هر روز یکی از افراد مرتبط با موضوع قیمت‌گذاری خودرو اظهارات متفاوت و متضادی را درباره قیمت‌ها بیان کند تنها موجب سردرگمی بازار و خریداران می‌شود، گفته است این وضعیت تنها اعتماد مصرف‌کنندگان را به تصمیمات فعلی و آتی اعلام شده در این حوزه از بین می‌برد.

این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با طرح برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای کنار گذاشتن شورای رقابت از حیطه قیمت‌گذاری خودرو، می‌گوید براساس نظر شورای اقتصاد، خودرو جزو کالاهای انحصاری است و طبق قانون تعیین قیمت کالاهای انحصاری نیز بر عهده شورای رقابت است. حال اگر برخی از نمایندگان مجلس به تصمیمات شورای رقابت درباره قیمت خودروهای داخلی معترض هستند می‌توانند طرحی را در این زمینه به مجلس ارائه کنند تا اکثریت نمایندگان در این باره تصمیم‌گیری کنند.

امینی با بیان اینکه به هر حال تکلیف قیمت ‌خودروها باید هرچه زوتر روشن شود، تصریح می‌کند در حدود دو ماه اخیر به دلیل ابهامات ایجاد شده در قیمت‌ها بازار خودرو قفل شده است. این موضوع برخلاف سیاست‌های کلان دولت برای خروج فضای اقتصادی کشور از رکود است. برای مردم فرقی نمی‌کند که شورای رقابت، مجلس یا هر نهاد دیگری قیمت خودرو را تعیین کند بلکه مهم این است که تصمیمات مرتبط به سرعت اتخاذ و اجرایی شود.

اما با توجه به زمان‌بر بودن بررسی این طرح در مجلس به نظر می‌رسد که ابهامات شکل گرفته پیرامون قیمت خودروهای داخلی به این زودی‌ها رفع نخواهد شد، آنچنان که به گفته نمایشگاه داران خودرو پایتخت، قیمت خودروها در بازار اندکی کاهش یافته، اما مشتریان همچنان تمایلی به خرید و فروش خودرو از خود نشان نمی‌دهند و به نظر می‌رسد هنوز هم در انتظار کاهش بیش از این قیمت هستند.