این که گفته می‌شود اگر بنزین دو نرخی شود، تولید خودرو به نصف کاهش خواهد یافت، به هیچ عنوان درست نیست، ولی اگر چنین اتفاقی بیفتد، قیمت تمام شده خودرو افزایش خواهد یافت.
علی رضا گچ‌پز زاده، معاون پیشین سایپا، در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این مطلب افزود: بر اساس برسی‌های انجام شده، با توجه به نیاز جامعه و خروج خودروهای فرسوده در سال‌جاری حتی با دو نرخی شدن بنزین و قیمت‌گذاری 350 تومانی برای بنزین آزاد باز هم تولید داخلی زیر یک‌میلیون دستگاه نخواهد بود.
وی گفت: در کشور هم اکنون 80درصد تقاضا برای خودروهای کلاس متوسط است که در بین آنها خودروهای با مصرف مناسب نیز وجود دارند و با دو نرخی شدن سوخت تنها تقاضا از خودروهای پر مصرف به خودروهای کم مصرف‌تر همان کلاس تغییر می‌کند.
وی افزود: از طرفی این عامل سبب تغیر الگوی مصرف می‌شود و مردم فقط در موارد ضروری از خودرو استفاده خواهند کرد. در قسمت خودروهای گران نیز به دلیل درآمد بالا تقاضا کاهش نمی‌یابد، بلکه به استفاده از خودروهای کم مصرف‌تر تغییر می‌کند. او خاطرنشان کرد: امسال اگر 200هزار دستگاه خودرو فرسوده جایگزین شود، به طور قطع تولید خودرو بیش از یک‌میلیون دستگاه خواهد بود. از طرفی ضعف در حمل نقل عمومی‌و فرهنگ جامعه سبب استفاده از خودرو شخصی می‌شود، به گونه‌ای که داشتن خودرو هم اکنون یک مزیت اجتماعی تلقی می‌شود و به همین دلیل بسیاری از افراد به دنبال خرید آن هستند.