مصاحبه با دکتر صا لح خو

صحبت با دکتر صا لح خو را با سوالی در رابطه با رالی خودروهای کلاسیک پاریس دبی آغاز کردیم و از ایشان خواستیم توضیحاتی درباره تاریخچه و وضعیت مین مسابقه رالی ارائه دهند:

مصاحبه با دکتر صا لح خو

رامین صالح خو متولد اردیبهشت ماه سال 1345چند سالیست در سمت ریس بخش خودروهای کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی فعالیت می کند.. به دلیل مشاغل پدرش که اقتصاد دان بین المللی و مدیر اجرایی صندوق بین المللی پول بوده مدتی در ژاپن و بعد هم در امریکا درس خوانده است. در امریکا حقوق قبول شده و در همان رشته فارغ التحصیل شده است. درباره علاقه اش به خودرو می گوید :والدینم تعریف می کنند حتی قبل از اینکه بتوانم حرف بزنم ماشین ها را شناسایی می کردم، یعنی عشق به ماشین از همان کودکی در وجود من بوده.است.دکتر صالح خو تنها ایرانی است که در فدراسیون جهانی صاحب کرسی است.



نخستین دوره این مسابقه که ایران در مسیر آن قرار داشت رالی در سال1997 تحت عنوان رالی پکن تا پاریس برگزار که نخستین مسابقه ای محسوب می شد که پس از انقلاب از ایران عبور می کرد و سه دستگاه خودرو پیکان نیز در آن شرکت داده شد.

دومین دوره این مسابقه در سال 2008 تحت عنوان رالی هلند هیمالیا برگزار شده که ایران به مدت چهار روز میزبانی آن را بر عهده داشت؛ دراین مسابقه شرکت کنندگان از مرز ترکیه –تبریز-تهران-اصفهان –کرمان و زاهدان عبور نمودند و وارد پاکستان شدنددر این رالی تمام هیات های ورزشی از این مسابقات استقبال نمودند و یک بخش از این مسابقه نی در پیست اجرا شد نماینده هلند در اف آی ای از ایران تقدیر ویژه ای کرد.

سومین دوره در سال 2010تحت عنوان پکن تا پاریس که ایران در آن شرکت کننده ای نداشت اما 3 روز میزبانی آنرا عهده دار بود که شرکت کنندگان از ترکمنستان وارد ایران شدند و از استان های گلستان؛انزلی و تبریزعبور کردند.

چهارمین دوره از این مسابقه در سال 2014 تحت عنوان پاریس دبی قرار است پس از عبور از پنج شهر ایران یزد، تهران ، تبریز ، اصفهان ، شیراز ، بندر عباس ، راهی دبی بشوند .ایران در فدراسیون جهانی در بخش رالی کلاسیک از قطب های منطقه ای محسوب میشود و دارای کرسی پنج ساله در سازمان جهانی اتومبیل رانی است که جزء 24 کشور تصمیم گیرنده در این حوزه محسوب می شود.

1- آیا برای این مسابقه ستـادی تشکیل شده است؟
ستاد مسابقه رالی پاریس دبی ایران متشکل است از اعضای کمیته خودرو کلاسیک و همچنین به پشتیبانی سرپرست امور بین الملل آقای بیرانوند و حمایت های همه جانبه وزارت ورزش و جوانان فعالیت میکنند.
امور بین الملل فدراسیون تحت سرپرستی بهزاد بیرانوند تلاش بی شائبه ای را در این حوزه منظور داشته است من جمله هماهنگی و انجام امور مربوط به ویزا ها ؛مذاکره و هماهنگی با گمرک در خصوص تردد و حمل و نقل خودروهای شرکت کنندگان ؛انجام مذاکرات لازم با فدراسیون ترکیه ؛رایزنی های مختلف با فدراسیون امارات و امور مربوط ب موارد لجستیکی ؛تشریفات میزبانی ؛هماهنگی ویزاهای برون مرزی وزارت ورزش و جوانان از اقدامات این دوستان بوده است.

2- آیا برای چنین رویداد بزرگی از فدراسیون های دیگر از جمله فدراسیون پزشکی هم استفاده می کنیم؟
مطمئنا تمام سازمان ها و ارگان ها در حوزه های مختلف می توانند موثر باشند اما کمیته مسابقات سرکار خانم دانا هوشمند را جهت این مسابقه در نظر گرفته اند.

3- به نظر شما چه ظرفیت ها و پتانسیل های فرهنگی جهت بکارگیری در مسابقه رالی در کشور وجود دارد دارد؟
در حال حاضر 16 سال از کمیته خودرو کلاسیک ایران که این نشانگر اهمیت حفظ و نگهداری خودروهای کلاسیک در ایران است.بنابراین برگزاری چنین رویدادی منجر به آگاهسازی وسیع تر در ین حوزه خواهد شد بسیاری از این خودروها دارای ارزش معنوی هستند و همین که قادر به تردد در طول مسیر 7000کیلومتری این مسابقه می باشند نشان گر حسن نگهداری و بازسازی ان است.

4- این مسابقه چه تاثیری بر معرفی هر چه بیشتر ورزش اتومبیلرانی در کشور خواهد داشت؟
بسیاری از دوستان خارج از کشور با علاقه مندان این رشته در ایران آشنا خواهند شد و متقابلاً آشنایی شرکت کنندگان با فرهنگ و میهمان نوازی و زیبایی های فرهنگ ایران آشنا می شوند که انعکاس بین المللی خواهد داشت.

5- به نظر شما راهکارهای برگزاری استاندارد و با کیفیت این مسابقه در کشور ما چیست؟
تیم اجرایی کشور ما کاما مطابق بااستانداردهای FIA فعالیت می کند به صورت روزمره به اجرای فعالیت های فدراسیون می پردازد و همین انطباق بااستانداردها باعث شد تا ایران موفق به کسب کرسی بین المللی شود.

6- فدراسیون چگونه می تواند از چنین رویدادهایی به سود این ورزش کشورمان بهره برداری کند؟
با توجه به میزان رشدی که اتومبیلرانی ایران داشته است و با عنایت به موقعیت جغرافیایی و فضایی ایران و چهار فصل بودن آن می تواند به یکی از قطب های رالی تبدیل شده و رالی های مختلفی را من جمله رالی در برف و یخ را و سایر رشته های آن را اجرا کرد.


****در پایان اینطور می گویم که مطمئناً حضور چهـره ایی برجسته مانند رامین صالح خـو در حوزه ورزش های اتومبیلرانی ، به خصوص بخش خودروی کلاسیک در رویدادهایی مانند مسابقات رالی پاریس دبی تاثیر بسزایی در حسن اجرای طول مدت برگزاری این مسابقه در کشورمان خواهد داشت. 

 

 

 مصاحبه : نیلوفر رهگـذر / منبع سایت فدراسیون 

 

و خبری مرتبط 

نمایش خودروهای کلاسیک شناسنامه دار در برج میلاد
فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با همکاری برج میلاد ، ویژه نوروز برگزار می کند
۲ فروردین ۱۳۹۳
نمایش خودروهای کلاسیک شناسنامه دار در برج میلاد
به گزارش روابط عمومی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی ، فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی نمایشگاهی ار اتومبیلهای های کلاسیک ریس و رالی با همکاری برج میلاد تا 14 فروردین 1393 برگزار می کند. بازدید از این نمایشگاه از 10 صبح تا 10 شب برای تمامی عموم ازاد می باشد.

۱۰ فروردین ۱۳۹۳ ۱۴:۰۷
تعداد بازدید : ۴,۰۲۰

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

Mpower
۱۳۹۳/۰۱/۱۲ Iran
0
1

نمایش خودروهای کلاسیک شناسنامه دار در برج میلاد نمایش حدود 10 ماشین کلاسیک ارزش این بازدید رو داره!؟ اسم این نمایش به نظر من بیشتر برای پر کردن رزومه ی کارهای فدراسیون باشه تا بازدید طرف داران ماشین... به شخصه اگر مکان این همایش رو در اختیار بنده می گذاشتند
ماشین های سرشناس تری رو به نمایش می گذاشتم با همکاری دوستانم. :))


ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۸۱
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۵۸
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۵۱
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۸۱۵
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۷۶
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۵۲
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۷۰۵
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۶۷
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۴۲۴