فراری 458 Speciale که نسخه به روزرسانی شده 458 ایتالیا است٬ به گونه ای طراحی و مهندسی شده که رانندگان مبتدی نیز بتوانند به راحتی آن را هدایت کنند.

458 اسپشیاله٬ دینامیک ترین خودروی تاریخ فراری






 همان طور که می دانید فراری 458 از نظر بسیاری از راننگان حرفه ای و عموم مردم یکی از بهترین اتومبیل های صنعت خودروسازی شناخته می شود. اما سوپراسپرت بی نظیر اسپشیاله پا را فراتر گذاشته و از آیرودینامیک گرفته تا توان خروجی آن، همه را ارتقا بخشیده است. مرکز طراحی فراری و پینین فارینا دست بدست هم داده اند و بدنه را تغییر فرم داده اند. بخش عمده پانل های بدنه از نو طراحی شده اند اما ویژگی های کلیدی 458 ایتالیا دست نخورده باقی مانده است. در نتیجه درگ و نیروی عمودی اتومبیل ارتقا می یابد. فراری این اتومبیل را کارآمدترین اتومبیل فراری به لحاظ داینامیک توصیف کرده است.

منبع تامین نیروی آن از یک موتور ۴.۵ لیتری، 8 سیلندر و V شکل تشکیل شده است که 596 اسب بخار نیرو و 540 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که میزان آلایندگی این اتومبیل بیش از 275 گرم در کیلومتر نیست.

شتاب گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت اسپشیاله 3 ثانیه طول می کشد و بیشینه سرعت آن 325 کیلومتر بر ساعت است. شتاب گیری صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت آن هم ۹.۱ ثانیه به طول می انجامد.

مسئولیت توقف آن را سیستم ترمز برمبوی تکامل یافته با راه حل های پیشنهادی در مدل LaFerrari بر عهده دارد. در نتیجه مسافت توقف آن به 31 متر(از سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به حالت توقف کامل) کاهش می یابد.

مهندسان برای کاهش وزن خودرو از هیچ چیز فروگذار نکرده اند و حتی شیشه های خودرو را نازک تر کرده اند٬ اما در شرایطی که این خودرو تنها ۱۲۹۰ کیلوگرم وزن دارد٬ تمهیدات و ساختار ویژه اسپشیاله امکان کنترل آن را در هر شرایطی فراهم می آورد.

سیستم کنترل لغزش و سایر سیستم های به روزرسانی شده و هندلینگ ارتقا یافته تاثیر بسزایی در این امر داشته اند. لاستیک های میشلین هم عملکرد قابل توجهی به ارا می گذارند تا در مجموع اسپشیاله به بالاترین سطح عملکرد در جمع فراری های ۸ سیلندر دست یابد.





عکس فراری  3


عکس فراری  2

عکس فراری  1



طراحی بدنه حس زیبایی شناسی ستایش برانگیز فراری را به همراه دارد. در عین حال که این خودرو طراحی خاص خود را دارد، می توان شباهت های آن را به 458 ایتالیا تشخیص داد. سپرها مجددا طراحی شده اند و کاپوت جلو به دو خروجی هوا مجهز شده است که هوای رادیاتور را خارج می کنند.

فضای درون کابین آکنده از حس مسابقات اتومبیل رانی است. مواد سبک وزن تکنینی همه جا به چشم می خورند. فیبرکربن و آلکانترا به طور فراوان به کارگرفته شده اند و به زیبایی با طراحی عالی و پیچیده معمول فراری آمیخته شده اند.

اسپشیاله نتیجه تلاش بی وقفه مهندسین و طراحان کمپانی برای دست یابی به فن آوری های برتر، عملکرد بهینه، راه حل های پیشرفته فنی برای سیستم انتقال قدرت، آیرودینامیک و داینامیک بالا است. همین تفاوت ها آن را به اتومبیلی متمایز از 458 ایتالیا تبدیل کرده است.


برای دریافت تصاویر  پس زمینه به این سایت مراجعه نمائید.

خبرآن لاین /

سولماز گرئی:

۱۱ آذر ۱۳۹۲ ۲۳:۲۳
تعداد بازدید : ۱,۷۹۷

   استفاده از مطالب تولید شده درسایت و تصاویر این سایت تنها با ذکر منبع و لینک به "سایت carnp.com" مجاز است. 

اظهار نظر

ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

۲۲ اَمرداد ۱۴۰۱ - ۲۳:۳۵
تعداد بازدید: ۱,۳۸۱
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۰
تعداد بازدید: ۸,۷۵۸
۱۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۸:۵۴
تعداد بازدید: ۷,۸۵۱
۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۷
تعداد بازدید: ۱۲۹,۸۱۵
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
تعداد بازدید: ۳۰,۸۷۶
۱۷ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۱۴
تعداد بازدید: ۲۰,۹۵۲
۱۰ مهر ۱۳۹۲ - ۹:۵۲
تعداد بازدید: ۱۸,۷۰۵
۰۲ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۹
تعداد بازدید: ۱۳,۳۶۷
۰۶ اَمرداد ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
تعداد بازدید: ۲۷,۴۲۴